Автоматический останов двухцилиндрового чулочного автомата при обрыве, сходе и затяжке нити

Клас 25 а 26 о сс ПАТЕОТЕХЯИ%Щ;АфИВОТТ ф САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ РСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ одписнал груцпи Л Л С. Болдырев и А. В. Архипов П. Тиранов,АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ ДВУХЦИЛИНДРОВОГ ЧУЛОЧНОГО АВТОМАТА ПРИ ОБРЫВЕ, СХОДЕ И ЗАТЯЖКЕ НИТИ951 г. вз М 722641/28 в 12отнрыгий ири Совете Министров Звасио 20 ми 11митет ио делим изобретений;вопрстсиий Лв 21:;а 196 г. иупликоииио и 1 ии:стс: с брыве, сходе раоотающце ения нити и вблизи бобИзвестны автоматичсскнс остацовы прц о ц затяжке нити к 2-цилиндровому чулочному автомату, по способ", контроля натяжения нити. Для коптроля натяя рименяются датчик схода и обрыва нити, смонтцрованцьц ицы, датчик затяжки нити и цитснатякцое приспособление ное вблизи нитевода.Сущность этого способа состоит в том, что сигнал на останов машины передается при чрезмерном натяжении нити (затяжка) и при полном отсутствии натяжения (сход нити с бобины). Поэтому конс 1- руктивное выполнение этого способа приводит к созданию двух типов датчиков - затяжки и схода нитей. датчики устанавливаются обычно на шпулярнике вблизи ообпцы до нитецатяжных устройств, т, е. в зоне низкого натяжения нити. Датчики представляют собой легкие поворогные механические щупы, удерживаемые в исходном положении нитью. При сходе нити с бобины или цри затяжке щупы отклоняются в положение передачи сигнала ца остапов. Передача сигнала исполнительному механизму осуществляется механическим илц электрическим способом.Применявшиеся до настоящего времени автоостановы, конструкция которых основана на способе контроля 1 гатяжения нити, способны своевременно остановить машину только при затяжке и сходе нити с бобины. В случае же обрыва нити у игл цилиндра такие автоостановы це могут остановить машину. Это обьясцяется тем, что оставшийся конец нити при обрыве у игл остается ца датчике схода пити ц не позволяет щупу отклониться от исходного положения. Кроме того, обычно принятая схема заправки нцги с расположением датчиков в зоне низкого на. тяжения требует создания очень легких (не прочных) решетчатых конструкций щупов датчиков, ца кглорых быстро накапливается пух отМ я 2376НИТЕЙ, ЧТО ЯВЛЯЕСЯ О,11 П)й ИЗ ПРИЧ И 1 ЦЕСРаоаТЫВаЦИЯ ДЯТИКОВ ПРИ сходе нити с бобины.Таким Образом, недостаткомказанного 1 втоматического остацова является несрабатывание датчиков при обрыве нити у игл цилиндра и прц забивании;пухом решетчатых щупов.В описываемом автоматическом останове двухцилиндрового чулочного автомата при обрыве, сходе и затяжке нити этого недостатка нет. Это достигается тем, что датчики смонтированы в зоне повышенного натяжения нити, т. е. после цитецатяжных устройств вблизи нитевода.На чертеже изображена схема заправки нити.Схема включает бобину 1, крючок 2, нитенатяжцое приспособление 3, датчик затяжки нити 4, датчик схода и обрыва нитии нитевод 6, т. е, дачики смонтированы после натяжных устройств вблизи нитевода.Заправка нити осуществляется следующим образом.Нить, сматываясь с бобины 1, проходит через крючок 2 в нитенатяжное приспособление 3, после которого через щуп датчика затяжки нити 4 и щуп дат 1 ика при обрь 1 ве и сходе нити 5 поступает в цитеводб.Такая схема заправки нити гарантирует останов машины в случае обрыва нити у игл цилиндра, а также позволяет создать более устойч:1- вые щупы датчиков.Датчики обрыва нити состоят из щупов, свободно поворачивающихся на осях и контакгного устройства, расположенного в корпусе.1 Цупы удерживают в исходном положении нитями. В случаях обрыва нити на любом участке резкое падение натяжения позволяет щупу повернуться около оси по часовой стрелке и замкнуть цепь исполнитель. ного реле автоостацова. Датчики не решетчаты, а поэтому наличие пуха не влияет ца работоспособность их.Датчики затяжки нитей расположены в верхней части шпулярники предназначены для сброса нити в случае ее затяжки, Усилие, которое необходимо преодолеть нити при затяжке, регулируется микрометрическим винтом. Крючки датчиков при сбросе нити поворачиваются вокруг оси на 90, причем на первых 45 они способны вернуться в исходное положение, ссли затяжка прекратилась, Датчики затяжки также не решетчаты и поэтому свободны от случаев захлестывация нитей ц влияния пуха на их работоспособность.Предмет изоорстсцияЛвтоматический останов двухилиц;1 рового чулочного автом;а при обрыве, сходе и затяжке нити, включаюший датчик схода и обрыва пити. дат ик затяжки нити и цитеиатяжное приспособление, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью гарантирования останова автомата при обрыве нити и у игл цилиндра, а также возможности создания боле устойчивых щупов датчиков, да;чики смонтированы в зоне повышенного натяжения нити, т. е, после цитенатяжцых устройств вблизи нитевода.Формат бум. 70 Х 108/1 в Тираж 450 ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.Объем 0,26 пзд. л. Цена 4 коп Поди. к печ. 13.1-62 гЗак. 3196 Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.