Распорный дюбель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК а) 4 Г 16 В 13/06 1Э ф : Рф.лс",ь дщ 0 ПИСДНИ ИЗ 0 БЕЕтенияК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 г" ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Всесоюзный государственный проектноконструкторский институт по индустриализации монтажных работ Гипромонтажиндустрия(57) Изобретение относится к области крепежных средств для закрепления конструкций на стенах и фундаментах. Цель изобретения - повышение надежности закрепле. ния. Распорный дюбель состоит из стержня, обоймы и гайки. Обойма выполнена в виде ленточной спирали и надета на стержень. Стержень выполнен с резьбой на одном конце и коническим расширением на другом, На коническом расширении выполнены две наклонные лыски, образующие концевые выступы. При. затягивании гайки крайний виток спирали обоймы расширяется, набегая на коническое расширение стержня, Конценвые выступы препятствуют соскакиванию обоймы. 4 ил,Изобретение относится к крепежным средствам для закрепления конструкций на стенах и фундаментах.Цель изобретения - повышение надежности закрепления,На фиг, 1 изображен распорный дюбель в сборе; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - участок стержня распорного дюбеля.Распорный дюбель состоит из стержня 1, обоймы 2 и гайки 3. На одном конце стержня нарезана резьба 4, а на другом имеется конический расширяющийся хвостовик 5. Обойма выполнена в виде ленточной спирали.На коническом хвостовике стержня выполнены, по крайней мере, две диаметрально расположенные лыски 6 под углом к конусной поверхности. Угол наклона лысок меньше угла конусности хвостовика,Максимальная глубина лысок размещена на расстоянии от торца большего диаметра конуса хвостовика, образуя выступы 7. Толщина выступа, равная 5, определяет положение выступа на конической поверхности х 8 остовика стержня. Чем больше Ьтем дальше крайний виток обоймы разместится от торца хвостовика, где возникает максимальный натяг. Поэтому толщинавыступа 5 должна быть минимальной, нопри этом она должна обеспечивать прочность выступа при действии осевых и расширяющихся нагрузок, Максимальная глубина лысок, расположенная у торца хвостовика стержня, определяет глубину образующегося выступа В, куда упирается крайний виток обоймы,Этот размер зависит от толщины стенкиобоймы от материала и размеров стержняи обоймы, от количества выступов. Глубина выступа должна обеспечивать сцепление крайнего витка обоймы с выступамистержня.Дюбель работает следующим образом,В стене сверлится отверстие диаметром Д,равным большему диаметру конусного хвостовика стержня дюбеля. Стержень с надетой на него обоймой вставляется в отверстие, На выступающий резьбовой конецстержня надевается прикрепляемая деталь инаворачивается гайка. Стержень при завинчивании гайки перемещается, при этом конус хвостовика стержня входит в обойму, расширяя и вдавливая ее в строительный материал, создавая натяг.Лыски, образующие выступы на концестержня дюбеля, предотвращают соска- кивание последнего витка с конуса хвостовика стержня, увеличивая надежность закрепления.О Крайний виток обоймы, зацепившийся, покрайней мере, за два выступа на конусе стержня, имеет возможность перемещаться по поверхности конуса между лысками (выступами),Это перемещение происходит от действияосевых и распирающих обойму сил. Кроме того, перемещается не весь виток, а только его участок по дуге между лысками (выступами), и что это перемещение происходит за счет изгиба витка в плоскости 2 О большей стороны его сечения (фиг. 3).Изогнувшийся таким образом виток достигает наибольшего диаметра конического расширения, в связи с чем и достигается максимальный натяг (наибольший диаметр конуса плюс две толщины обоймы).Таким образом, сочетание лысок, образующих выступы на конусе стержня дюбеля, и изгиба крайнего витка обоймы (от действия осевых и распирающих сил) обеспечивает предотвращение соскакивания последнего витка с конуса (виток зацепляется за выступы), а также наибольший натяг (расположение изогнувшегося витка на наибольшем диаметре конуса).формула изобретения35Распорный дюбель, содержащий стерженьобойму и гайку, при этом обойма установлена на стержне и выполнена в виде ленточной спирали, а стержень выполнен с резьбой на одном конце и коническим 40 расширяющимся хвостовиком, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности закрепления, на коническом хвостовике стержня выполнены две диаметрально расположенные лыски, симметрично наклонные к оси стержня под углом, меньшим угла конусности конического хвостовика, при этом длина лысок меньше длины образующей конического хвостовика.Бутяга 1 отьргятий ослтная,роиз Составитель СТехред И. ВеТираж 57о комитета СССРква, Ж - 35, Раушфическое предприя Редактор И. СегляникЗаказ 3758/36ВНИИПИ Государственног1 3035, МосП водственно-полигра