Ротор электрической машины

Номер патента: 1406689

Авторы: Вербский, Хабаров

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ц 4 Н 02 К 1(28 НИЯ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Хаба рп( СЬ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙФормула изобретения 30 35 40 Изобретение относится к электротехнике, а именно к электрическим машинам с постоянными магнитами на роторе, и может быть использовано в синхронных генераторах и двигателях, а также в вентильных электродвигателях широкого назначения.Целью изобретения является повышение надежности путем уменьшения напряжения сжатия магнитов и повышения стабильности магнитных характеристик.На фиг. 1 показан ротор, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, вариант,Ротор (фиг. 1) содержит вал 1, постоянные магниты 2, намагниченные в тангенциальном направлении, полюсы, разделенные в осевом направлении на две части 3 и 4, клинья 5, вставленные в зазор 6 между частями полюсов, подкладки 7 с конус- ными краями 8, которые входят в сопря. жение с конусными буртиками 9, расположенными на наружных краях частей полюсов; на внутренних краях полюсов имеются конусные буртики 10, сопрягаемые с конус- ными буртиками 11 Т-образных выступов 12, расположенных на валу.После сборки ротора производят его разгон на оборотах, превышающих рабочие обороты ротора, при этом магниты 2 под действием центробежных сил, воздействуя иа конусные края 8 подкладки 7 через конусные буртики 9 частей 3 и 4 полюсов, прижимают наружные края частей полюсов к магнитам 2. Центробежные усилия от маг. нитов и частей полюсов, воздействуя через кон усные буртики 10, расположенные на внутренних краях частей 3 и 4 полюсов, и конусные буртики 1 Т-образных выступов 12, расположенных на валу 1, прижимают внутренние края частей полюсов к магнитам. Таким образом, происходит равномерное прижатие частей полюсов к магнитам и выборка зазоров между магнитами и частями полюсов, ири этом перемещение частей 3 и 4 полюсов происходит в тангенциальном направлении (в направлении полюсов) с 5 10 15 20 25 увеличением зазора 6. Перемещение частей полюсов в тангенциальном направлении практически не влияет на форму наружного диаметра ротора, что упрощает его изготовление. По мере увеличения зазор 6 выбирается клином 5, который из-за малых размеров и веса практически не нагружает детали ротора распорными усилиями, а только фиксирует их положение при разгоне ротора, обеспечивая их стабильное взаимо- положение. Угол клина 5 не должен превышать угла трения для обеспечения само- торможения.При определенных соотношениях между радиальной высотой магнитов и полостью (количеством полюсов) ротора расположение Т-образных выступов под магнитами препятствует уменьшению диаметра ротора. В этом случае Т-образные выступы вала ротора располагают между магнитами (фиг. 2). Работа деталей при этом остается аналогичной.Применение предлагаемой конструкции ротора позволяет повысить надежность за счет уменьшения напряжения сжатия магнитов и повысить стабильность магнитных характеристик, а также обеспечить работу в течение не менее 2000 ч. Ротор электрической машины, содержагций вал с укрепленной на нем магнитной системой из постоянных магнитов, намагниченных в тангенциальном направлении, и размещенных между ними полюсов, состоящих в тангенциальном направлении из двух частей, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения напряжения сжатия магнитов и повышения стабильности магнитных характеристик, он снабжен клиньями, установленными в зазоре между частями каждого полюса, и обращенными острым углом к наружной поверхности ротора, причем угол клина не превышает угла самоторможения.С.оставите. Тсхред И,Тираж 665 нного комитета Со Москва. Ж 35, Р графицское предпр

Смотреть

Заявка

4175206, 05.01.1987

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4993

ВЕРБСКИЙ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ХАБАРОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02K 1/28

Метки: ротор, электрической

Опубликовано: 30.06.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1406689-rotor-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ротор электрической машины</a>

Похожие патенты