Грузоподъемное устройство

(9) (1) 59 4 В 66 С 1112 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ЦС 1 1)съл 1 1З . 1 Г у ц(56) Авторское свидетельство СССР В 1181979, кл. В 66 С 11/12, 1983. (54) ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к грузоподъемным устройствам. Цель изобретения - повышение удобства обслуживанияУстройство содержит механизм подъема 1 с канатом, связанным с блочной обоймой 15, поворотное приспособление для грузовой траверсы, включающее винтовую кинематическую пару, гидро- цилиндр, корпус 4 которого подвешен к блочной обойме 15, цапфу с подпружиненными пальцами 8, поворотную втулку 2 с фигурным замкнутым пазом . 9, закрепленную посредством подшипниковой опоры 10 на штоке 11 гидро- цилиндра, и поворотный рычаг 18, Под действием пружины 12 происходит перемещение поршня 5 вверх при одновременном опускании блочной обоймы 15.3 ил,ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИИзобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к устройствам для разворота груза,закрепленного на траверсе на необходимый угол.Цель изобретения - повышение удобства обслуживания.На фиг. 1 изображено устройство,общий вид; на фиг. 2 - поворотная 1 Овтулка; на фиг. 3 - схема поворотаотраверсы на 90Устройство содержит механизм 1подъема, поворотную втулку 2, грузовую траверсу 3, корпус 4 гидроцилиндра, поршень 5, разделяющий полости6 и 7, подпружиненные пальцы 8, фигурный паз 9, подшипниковую опору 1 Она штоке 11, пружину возврата поршня12, золотник 13, обратный клапан 14, 20блочную обоймут 15, напорную 16 исливную 17 магистрали, рычаг 18 конечного выключателя 19 ограничителявысоты подъема груза,Устройство работает следующимобразом.При подъеме грузовой траверсы 3В крайнее верхнее положение механизм 1, рычаг 18 конечного выключателя 19, надавливая на шток золотника 13, установленного на блочныйобойме 15, открывает золотникфиг. 1) . Под действием веса грузайроисходит перетечка рабочей жидкоспо нпорнй маираликовой полости 6 в надпоршневую полость 7, Поршень 5, преодолевая сопротивление пружины 12, опускается сустановленной на подшипниковой опоре10 штока 11 поворотной втулкой 2, 40которая при взаимодействии боковыхстенок наклонных участков фигурногобаза 9 с подпружиненными пальцами 8,установленными в отверстиях корпусагидроцилиндра 4, поворачивается нагол, определяемый длиной наклонногоучастка паза 9, и так как втулка 2жестко соединена с траверсой 3, проИсходит поворот последней на тот жеугол (фиг.и 2) .50Затем механизмпродолжает опускание уже повернутого груза, золотник 13 освобождается от рычага 18,перекрывая напорную магистраль 16,и при установке груза на опорную поверхность снимается нагрузка от веса со штока 11. Под действием пружины 12 происходит перемещение поршня 5 вверх при одновременном опускании блочной обоймы 15.Рабочая жидкость теперь из иадпоршневой полости 7 по трубопроводу 17 через обратный клапан 14 перетекает в подштоковую полость 6, причем втулка 2 неповорачивается, так как пальцы 8 перемещаются вниз по вертикальным участкам фигурного паза 9 до попадания в углубления при переходе прямых участков паза в наклонные.Устройство подготовлено для последующего поворота траверсы 3 при подъеме ее в крайнее верхнее положение.Далее цикл поворота груза повторяется.Формула изобр етенияГрузоподъемное устройство, содер жащее механизм подъема с канатом, связанным с блочной обоймой, и поворотное приспособление для грузовой траверсы, включающее винтовую кинематическую пару с поворотной втулкой и поворотный рычаг, отличающееся тем, что, .с целью повышения удобства обслуживания, оно снабжено гидроцилиндром, корпус которого одним концом подвешен к блочной обойме, а на другом смонтирована цапфа, снабженная подпружиненными пальцами, при зтом поворотная втулка закреплена посредством подшипниковой опоры на штоке гидроцилиндра и выполнена с фигурным замкнутым пазом для упомянутых пальцев, внутренняя поверхность которого на каждом из участков выполнена конической и с углублениями в смежных зонах наклонных и вертикальных участков, поворотный рычаг смонтирован на механизме подъема, а поршневая и штоковая полости гидроцилиндра связаны посредством сливной магистрали со встроенным в нее обратным клапаном и посредством напорной магистрали - со встроенным в нее золотником, взаимодействующим с поворотным рычагом в крайнем верхнем положении блочной обоймы.1402549 актор Л. Повха аказ 2820 15 дписно ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/Проектная,ванно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород,рои Составитель В. Техред М. Ходами раженская Корректор Л. Пилипенк