Глушитель шума двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1390389

Авторы: Лукьянов, Папашев, Прилуцкий, Седов, Скляр

ZIP архив

Текст

1390 Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума двигателя внутреннего сгорания.Целью изобретения является повышение эффективности шумоглушения,На фиг.1 представлен глушитель шу:ма, продольный разрез; на фиг.2- разрез АА на фиг.1.Глушитель шума содержит цилиндрический корпус 1 с торцовыми стенками 2 и 3, центральным впускным 4 и выпускным 5 патрубками, шумоглушащийэлемент 6, выполненный в виде спирали со щелевыми входным и выходным отверстиями, впускной 7 и выпускной 8 , коллекторы, выполненные заодно соответственноо с впускным 4 и выпускным 5 патрубками и соединенными соответственно с входным и выходным отверстиями спирального шумоглушащего элемента 6, а между витками спирали установлены продольные пористые перегородки 9. Корпус 1, патрубки 4 и 5, шумоглушащий элемент 6 и коллекто, ры 7 и 8 могут быть соединены при помощи торцовых стенок 2 и 3 и болтового соединения 10.Корпус 1 и шумоглушащий элемент 6 в виде спирали могут быть выполнены заодно из металлического листа путем , навивки на впускной коллектор 7 припомощи перегородок 9, выполняющих роль дистанционных брусков. Торцовые стенки 2 и 3 соединяются с,корпусом1 через уплотнительные прокладки 11.Количество витков спирального элемента 6 выбирается таким, чтобы достичь требуемого уровня шумоглушения.Глушитель шума двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.Отработанные газы через патрубок 4 поступают во впускной газораспределительный коллектор 7, где, отражаясь 389 2от торцовой стенки, формируют стоячую волну с повышенными потерямиэнергии звукового сигнала. Затем газы через щелевое входное отверстиепопадают в спиральный шумоглушащийэлемент 6, где преобретают вращательное движение, Проходя через пористыеперегородки 9, газы дополнительно теряют энергию звука в лабиринтах пор.Причем ближайший виток элемента 6 вокруг коллектора 7 вибрирует с наибольшей амплитудой, а по мере движе"ния газов по тракту его вибрация снижается, Отработанный таким образомплоский поток газа собирается в выпускном коллекторе 8 и затем отводится за пределы глушителя посредствомвыпускного патрубка 5. 20 Формула изобретения 1. Глушитель шума двигателя внутреннего сгорания, содержащий цилинд рический корпус с торцовыми стенками,центральным впускным и выпускным патрубками и шумоглушащий элемент, выполненный в виде спирали со щелевыми входным и выходным отверстиями, о тЗ 0 л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности шумоглушения, он снабжен впускным и выпускным коллекторами, выполненными заодно соответственно с впускным и выпускным патрубками и соединенными соответственно с входным и выходным отверстиями спирального шумоглушащего элемента, а между витками спирали установлены продольные пористые перего родки. 2. Глушитель по п. 1, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что корпус,патрубки, шумоглушащий элемент и коллекторы соединены при помощи торцовых 45стенок и болтового соединения.1390389Составитель В,Славников Редактор В.Бугренкова Техред М,Дидык Корректор М.Максимишинец Заказ 1749/35 Тираж 492 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4

Смотреть

Заявка

4165605, 27.10.1986

ЗАПОРОЖСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД "КОММУНАР"

ЛУКЬЯНОВ ВЛАДЛЕН ПАНТЕЛЕЙМОНОВИЧ, СЕДОВ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ, ПРИЛУЦКИЙ ОЛЕГ ВОЛЬФОВИЧ, СКЛЯР БОРИС АЛЕКСАНДРОВИЧ, ПАПАШЕВ ОЛЕГ ХАЙРУЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F01N 1/10

Метки: внутреннего, глушитель, двигателя, сгорания, шума

Опубликовано: 23.04.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1390389-glushitel-shuma-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Глушитель шума двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты