Г-триггер

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИА ЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК 19) 111) 7 3 151) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЕЛЬСТ АВТОРСКОМУ С 4-2 тра ныйес- ф(57) Изобретениеной технике и мож ыть использо ементов окончанияв, в цифровых ггерных структукаци о для и проц ых и переходн комбинат ора ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Ленинградский электротехнический институт им. В.И,Ульянова (Ленина) (72) В.И.Варшавский, Н,М.Кравченко, В.Б.Мараховский и Б.С.Цирлин (53) 621.374 (088.8)(56) Автоматное управление асинхронными процессами в ЭВМ и дискретных системах./Под ред, В,И.Варшавского, - М 1986, с,80, пис.4,3.Авторское свидетельство СССР Р 945960, кл, Н 03 К 3/037, 1980. рах. Цель изобретения - повьппениенадежности и снижение нагрузки навыходных шинах - достигается за счетсокращения числа используемых активных элементов. Г-триггер содержити входных шин 1, первый инвертор 2,и входных последовательно соединенных транзисторов, второй инвертор 3,выходную шину 4, шину 5 питания,и общую шину 6, х -- х секций 7,гдеи - нечетное число. Инверторы 2 и 3реализованы на МДП-транзисторах. Каждая секция 7 содержит первый и второй последовательно соединенныезисторы 8 и 9 и третий и четверттранзисторы 10 и 11.Новым техничким решением является введение вп триггер в в -секций а также реализа 213725Изобретение относится к импульсной технике и может быть использовано для индикации элементов окончания, переходных процессов, в цифровых комбинаторных и триггерных структурах.Целью изобретения является повышение надежности и снижение нагрузки на входные шины, достигаемое сокращением числа используемых актив ных элементов.На чертеже представлена электрическая принципиальная схема Г-триггера,Устройство содержит и входных шин 1 г1, первый инвертор 2, и входных последовательно соединенных транзисторов, второй инвертор 3, выходную шину 4, шину 5 питания, общую шину 6,и20секций 7 (и - нечетное число)2Фа инверторы 2 и 3 реализованы на МДПтранзисторах, каждая секция 7 содержит первый 8 и второй 9 последовательно соединенные транзисторы, затворы 25которых являются первым и вторым входами секции 7, третий и четвертыйтранзисторы 10 и 11, эагворы которыхявляются третьим входом секции 7.Стоки первого и третьего транзисторов 8 и 10 являются первым выходомсекции 7. Исток третьего транзистора10 соединен с общей шиной 6, стокчетвертого транзистора 11 являетсячетвертым входом секции 7, а исток35соединен со средней точкой соединенияпервого 8 и второго 9 транзисторов.Исток второго транзистора 9 являетсявторым выходом секции 7. Шины питанияпервого инвертора 2 соединены соответственно с шиной 5 питания и с первым выходом первой секции 7. Второйвыход последней секции 7 соединен собщей шиной 6, второй выход остальныхсекций 7 соединен с первым выходомследующей секции 7. Третьи входы секций 7 соединены с выходной шйной 4и с выходом второго инвертора 3, входкоторого соединен с выходом первогоинвертора 2 и с четвертым входом50каждой секции 7,Первый и второй входысекций 7 соединены с соответствующимиивходными шинами 1. Первая входная шина 1 соединена с входом первого инвертора 2.Г-триггер работает следующим образом.Пусть на входных шинах 1 имеетсянизкий потенциал, закрывающий тран 97 2эисторы 8 и 9 секций 7 и инвертора 2. Тогда на затвор транзистора инвертора 3 поступает высокий потенциал, открывающий этот транзистор, и на выходной шине 4 будет низкий потенциал, который, поступая на затворы транзисторов 10 и 11, закрывает их, Вследствие этого на затворе транзистора инвертора 3 высокий потенциал, открывающий этот транзистор, сохраняется до тех пор, пока закрыт хотя бы один из транзисторов 8 и 9 и транзистор инвертора 2, т.е, низкий потенциал на выходной шине 4 сохраняется до тех пор, пока хотя бы на одной из его шин 1 присутствует низкий потенциал. Только после того, как на всех шинах 1 появится высокий потенциал, открывающий транзисторы 8 и 9 и транзистор инвертора 2, на затворе транзистора инвертора 3 появится низкий потенциал, закрывающий этот транзистор, и на выходной шине 4 появится высокий потенциал, который откроет транзисторы 10 и 11. В результате низкийпотенциал на затворе транзистора инвертора 3 сохраняется до тех пор, пока открыт хотя бы один иэ транзисторов 8 и 9 и транзистор инвертора 2, т.е. высокий потенциал на выходной шине 1 сохраняется до тех пор, пока хотя бы на одной из его шин 1 присутствует высокий потенциал,Только после того, как на всех входных шинах 1 появится низкий потенциал, закрывающий транзисторы 8 и 9 и транзистор инвертора 2, на затворе транзистора инвертора 3 появится высокий потенциал, открывающий этот транзистор, и на выходной шине 4 появится низкий потенциал, который закроет транзисторы 10 и 11, возвращая тем самым Г-триггер в исходное состояние.Формула изобретенияГ-триггер, содержащий и входных пан, первый инвертор, второй инвертор, выходную шину, шину питания, общую шину, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности и снижения нагрузки на входныеи шины в него введены -секций2(и - нечетное число), а инверторы реализованы на МДП-транзисторах, каждая секция содержит первый и вто1372597 Составитель А.КабановТехредМ.Дидык Корректор М,Демчик Редактор П.Гунько Тираж 928 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушскдя наб., д.4/5 Заказ 498/54 Произцоствеццо-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4 рой последовательно соединенные транзисторы, затворы которых являютсяпервыми и вторыми входами секции,третий и четвертый транзисторы, затворы которых являются третьим входом секции, стоки первого и третьего транзисторов являются первым выходом секции, исток третьего транзистора соединен с общей шиной, стокчетвертого транзистора является четвертым входом секции, а исток соединен со средней точкой соединенияпервого и второго транзисторов, истоквторого транзистора является вторымвыходом секции, исток ключевого транзистора первого инвертора соединен с первым выходом первой секции, второй Выход последней секции соединен с общей шиной, вторые выходы остальных секций соединены с первым выходом следующей секции, третьи входы секций соединены с выходной шиной и выходом второго инвертора, вход которого соединен с выходом первого инвертора и с четвертыми входами каждой секции, первый и второй входы секций соединены с соответствующими ивходными шинами, первая входнаяшина Соединена с входом первого инвертора.