Траверса электрической машины

(71) Ленинградское электромашиностроительное объединение "Электросила им. С.М. Кирова(54) ТРАВЕРСА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ(57) Изобретение относится к электртехнике, Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение технологичности и надежности конструкции.Механизм фиксации щеток 8 в обойме ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ стоит из соприкасающегося с подвиж)и контактом упора 9 и подпружинен)х пружиной пальцев 13, соединенных с нажимной планкой 11, Планка11 контактирует с упором 9Упор 9э реплен шарнирно на корпусе 5,П остановке контактной планки 12н контактах 4 и при относительномдвижении корпуса 5 упор 9 выходитиз взаимодействия с контактной планкой 12, освобождает нажимную планку11 и пальцы 13 с пружинами механизма фиксации щеток, снимая усилия сних, зажимающие щетку 8 в обойме,Освобожденная щетка 8 под действиемпружины 14 прижимается к поверхности, например, контактного пальца.4 ил,Изобретение относится к электромашиностроению и касается конструкции устройств скользящего токосъемасо съемными щеточными блоками5Цель изобретения - упрощениеконструкции, технологии изготовленияи повышение надежности,На фиг. 1 изображена траверса,сечение плоскостью, перпендикулярной продольной оси электрической машины; на фиг, 2 - то же, сечениесзади эа пределами съемного щеточного блока; на фиг, 3 - положение фиксаторов щетки при рабочем состоянии 15щеточного блока; на фиг. 4 - то же,при нерабочем состоянии щеточногоблока,Траверса турбогенератора содержит две (фиг, 1) кольцеобразные 20шины 1, выполненные иэ токопроводящего материала, снабженные радиальными пазами 2, пазами 3 и неподвижными контактами 4,Съемный щеточный блок собран накорпусе 5, имеющем в сечении Г-образную форму. К нему прикрепленаП-образная ручка 6На выступающихиз корпуса 5 стойках ручки 6 установлены пружины 7Стойка Г-образногокорпуса 5 снабжена обоймами, в которых установлены токосъемные щетки 8,Щетки 8 удерживаются в обоймахс помощью механизма фиксации, выполненного в виде упоров 9, закрепленных шарнирно на стойке 10 корпуса 5 спротивоположной стороны расположениящеток 8, контактируемых с нажимнойпланкой 11 и соприкасающихся с контактной планкой 12 подвижного контакта, Нажимная планка 1 1 связана сподпружиненными пальцами 13. Щетки8 подпружиненные спиральными пружинами 14, закрепленными на щеточнойобойме, и электрически соединены с 45контактной планкой 12 гибкими проводниками 15. Для фиксации в траверсещеточный блок снабжен фиксирующиммеханизмом, представляющим собойпластинчатую пружину 16 (фиг, 2),установленную в закрепленных на полке корпуса 5 винтами 11 коробчатыхнакладках 18,П-образная ручка 6 прикреплена ккорпусу 5 посредством гаек 19, Дляисключения прохождения электрического тока помимо щеточных проводовони присоединены болтами 20 к контактной планке 12, которая иэолирована от блока с помощью шайб 21 ивтулок 22. Пальцы 13 механизма фиксации щетки в обойме подпружиненыпружинами 23 (фиг, 3 и 4),Усилие пружин 7 через контактнуюпланку 12 передается на упор 9,воздействующий на нажимную планку11, связанную с подпружиненнымипальцами 13, которые одним концомупираются в боковую грань щеток 8и удерживают их от выпадания изобоймы.До установки съемного блока втраверсу контактная планка 12 отжата в конечное положение пружинамии упирается в упор 9 механизма фиксации щеток, пальцы 13 которого зажимают щетки 8 в обойме,Перед установкой блока в траверсу рукой оттягивают пластинчатуюпружину 16 к ручке 6 и перемещаютщеточный блок по направляющим пазам2 кольцеобразных шин 1 в рабочее положение. При этом контактная планка 12 доходит до неподвижных контактов 4 и останавливается, а корпус 5блока с прикрепленными к нему щетками 8 и механизмом фиксации щеток продолжает перемещаться до момента, прикотором фиксируется блок в траверсе.При остановке контактной планки12 на контактах 4 и при относительном движении корпуса 5 упор 9 выходит иэ взаимодействия с контактнойпланкой 12, освобождает нажимнуюпланку 11 и пальцы 13 с пружинами 23механизма фиксации щеток, снимая усилия с них, зажимающие щетку 8 в обоймеОсвобожденная щетка 8 под действием пружины 14 прижимается к поверхности, например, контактного кольцаТехнико-экономическая эффективность предлагаемого решения в сравнении с известным заключается в том,что предлагаемая траверса с новыммеханизмом фиксации щеток в обоймеимеет более простую конструкцию иболее технологичнаКроме того, обеспечивается оптимальное контактирование поверхностей контактов,Формула изобретенияТраверса электрической машины,содержащая две кольцеобразные токо- ведущие шины, неподвижно закреплендактор И.Д каз 493/49 Корректор Л,Патай Тираж 665Государственно ам изобретений Москва, Ж,ПодписР о комитета и открытий Раушская н по д 4/ 03 Проектная, 4 оизводственно-полиграфическое предприятие ород,ные одна относительно другой, неподвижные контакты, закрепленные наэтих шинах, съемные щеточные блоки скорпусом, подпружиненные подвижныеконтакты механизма фиксации съемного щеточного блока в траверсе и щеток в ббойме, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью упрощенияконструкции, технологии и повышения надежности, механизм фг;сации щетки в обойме выполнен в ниде упора, закрепленного шарнирно на стойке корпуса и соприкасающегося с подвижным контактом, подпружиненных пальцев и нажимной планки, контактирующей с одной стороны с упором, а с другой соединенной с подпружиненными пальцами.