Воздушная одноцепная линия электропередачи

СОЮЭ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 94 Н 0267/О ВСЕСОЮ"1 ЯПч" %КЫКИ 1.Р 1 4 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВ ЛЬСТВУ юл. В 1ское отделение Вс венного проектно- научно-исследовата энергетическихеских сетей "Энер 088,8)видетельство СС 02 С 7/00, 196(54) ВОЗДУЗПНАЯ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ (57) Изобретени энергетике и м в воздушных од повышение экон грозозащитным ОДНОЦЕ оснтся к элект жет бытоцепныхмичности использованоиннях, Цель -для линии с оры 1 с дву осом. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(71) Среднеазиасоюзного госудаизыскательскоготельского кисти систем и электргосетьпроект",801365216 мя верхними траверсами 2 и 3 и ниж-,ней траверсой 4 установлены попеременно траверсой 4 в разные стороны.На опорах, ограничивающих каждыйпролет линии, провод 5 прикрепленк нижней 4 и верхней 2 траверсам содной стороны опоры, провод 6 - кверхней 3 и нижней 4 траверсам с разных сторон опоры, а провод 7 - кверхним траверсам 2 и 3 с другой стороны опоры, Грозозащитный трос 8 прикреплен к тросостойке опор 1, Приэтом провод, прикрепленный на ограничивающих пролет опорах к траверсамс разных сторон, на опорах, ограничивающих смежный с ним второй пролет, прикреплен к траверсам 4 и 2 содной стороны опоры, Цель достигается установкой опор и выбором изменения места положения проводов. 1 з.п.ф-лы, 2 ил,15 35 136521Изобретение относится к электроэнергетике, а именно к воздушным одноцепным линиям электропередачи высокого напряжения.Цель - повышение экономичностина линиях с грозозащитным тросом ипредотвращение схлестывания проводов.На фиг.1 показана воздушная одноцепная линия электропередачи, вид 10в аксонометрии; на фиг,2 - то же,в плане,Линия выполнена на опорах 1 сдвумя верхними траверсами 2 и 3 иодной нижней траверсой 4, причемопоры устанавливаются попеременнотраверсой 4 в разные стороны, Наопорах, ограничивающих каждый пролетлинии, один провод 5 закреплен книжней 4 и верхней 2 траверсам с одной стороны, другой провод 6 - кверхней 3 и нижней 4 траверсам с разных сторон и третий провод 7 - кверхним траверсам 2 и 3 с другойстороны, Подвеска всех проводов осуществляется с помощью гирлянд изоляторов, показанных на .фиг1 утолщенными линиями, Грозозащитный трос8 закреплен к верху (тросостойкам)опор 1, 30Линия выполнена с таким порядкомзакрепления проводов, при которомпровод, закрепленный на ограничивающих пролет опорах к траверсам с разных сторон, например провод 6 впервом пролете, на опорах, ограничивающих смежный с ним второй пролет,закреплен к траверсам 4 и 2 с однойстороны. Для определения порядка закрепления двух других проводов 5 и 7 40на опорах, ограничивающих второйпролет, не требуется дополнительнойинформации. Один из них должен бытьзакреплен к верхним траверсам с другой стороны, а другой - к верхней инижней траверсам с разных сторон,Зтими проводами во втором пролетебудут соответственно провода 5 и 7,но не наоборот.Для второго пролета смежными с 50ним являются первый и третий пролеты. Порядок закрепления проводовтретьего пролета устанавливаетсяаналогичным образом, по отношениюк второму пролету и т,д, 55Так как в серединах пролетов провода, закрепленные к траверсам разных уровней, оказываются максимальносближенными, для предотвращения схлестывания между ними могут бытьустановлены изолирующие распорки 9В трех последовательных пролетах показанного на фиг,1 и 2 участка линии указанные распорки установленысоответственно между проводами 5 и6,6 и 7 и 5 и 7.Как видно на фиг,1 и 2, в предлагаемой линии электропередачи, одиниз проводов не имеет углов поворотана опоре, а у каждого из двух других проводов угол поворота на опоре имеется лишь дпя одного смежногос ней участка провода, При этом поперечная составляющая тяжения каждо"го из этих двух проводов будет вдвоеменьшей чем поперечная составляющаятяжения среднего провода в известной линии электропередачи, где этотпровод имеет вдвое больший суммарныйугол поворота на опоре.Отклонение гирлянд изоляторов впредлагаемой линии электропередачи вобычных условиях не вызывает необходимости удлинения траверс или подвески компенсирующих грузов (балластов . В условиях же холмистой и горной местности, а также в районах,где изоляция подвержена загрязнениям, удлинение траверс требуется взначительно меньшей степени, а подвеска балластов - со значительноменьшими массами, чем в известнойлинии, Зто приводит к снижению расхода металла, за счет чего повышается экономичность линии электропередачи,Кроме того, в предлагаемой линииэлектропередачи минимальное расстояние трос - провод в пролетах существенно увеличено по сравнению с указанным расстоянием в линии-прототипе при одних и тех же высотах тросостоек опор обеих линий, Зто даетвозможность эффективного использования изобретения и для линий с гроэозащитным тросом. формула изобретения 1, Воздушная одноцепная линия электропередачи на опорах с двумя верхними и одной нижней траверсами, с установкой опор попеременно нижней траверсой в разные стороны относительно оси линии и с изменением места положения фазных проводов на траверсах, о т л и ч а ю щ а я с .я тем,Составитель ЛаЯнваревТехред Г 1,Дндык Корректор М.Максимищинец актор А.Шандо Тираж 649 ВНИИПИ Государствен по делам изо 3035, Москва, Ж, РЗаказ 66 Подпи омитета СССР ний и открытий я наб д 4/5о ного брете к Производственно-полиграФическое предприятие, г,ужгородПроект з 13652 что, с целью повынения экономичности для линий с грозозащитным тросом на ограничивающих каждый из пролетов опорах, один из фазных проводов прик 5 реплен к нижней и верхней траверсам с одной стороны опоры, другой фазный провод прикреплен к верхним траверсам с другой стороны опорМ, при этом третий фазный провод, прикрепленный на ограничивающих пролет опорах к траверсам с разных сторон, на опорах,64ограничивающих смежный с ним пролет,прикреплен к траверсам с одной стороны а2, Линия электропередачи по и.1,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что,с целью предотвращения схлестыванияпроводов, она снабжена изолирующимираспорками, установленными междупроводами, прикрепленными на ограничивающих пролет опорах к траверсам разных уровней,