Уплотнение для двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 63 ц 4 Р 02 Р 3/00, 5/О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ елях. труОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТ(54) УПЛОТНЕНИЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение м.б. использовав поршневых авиамодельных двигатЦель изобретения - упрощение кон кции уплотнения. Для этого кольцевыепроточки 2 поршня 3 расположены симметрично относительно центра поверхности скольжения поршня, а их наружная поверхность выполнена волнистой.Радиус сопряжения волнистой поверхности проточки 2 с ее вертикальнойстенкой выполнен меньше радиуса поперечного сечения поршневого кольца1, благодаря чему оно крутится присвоем движении, Волнистость поверхности проточек 2 способствует кручению кольца 1 и ориентирует его движение без перекосов в плоскости.Ю ).25 30 35 40 50 Изобретение относится к двигателестроению, а именно к поршневымавиамодельным двигателям внутреннегосгорания,Цель изобретения - упрощениеконструкции уплотнения.На Аиг,1 показано уплотнениепоршня в цилиндре поршневого двигателя; на Лиг.2 - поршень в нижнеймертвой точке; на Аиг.3 - поршневоекольцо, сечение; на Аиг.4 - то же,и профиль проточки поршня.Уплотнение Состоит из поршневогокольца 1 (их может быть два и более)установленного в кольцевые проточки2 на поршне 3.Поршень установлен в цилиндре 4двигателя (поршневого микродвигателякомпрессора двухстороннего действияили турбодетандерного газогенератораВысота кольцевой проточки равнаполовине длины хода поршня плюс диаметр сечения поршневого кольца.Глубина проточки 2 под поршневоекольцо меньшедиаметра сечения поршневого кольца на О, 1 - О, 15 его диаметра. Поршневое кольцо армировановнутри металлической проволокой илиспиралью 5.В головке 6 цилиндра двигателяимеется гнездо 7 для свечи зажиганияили штуцера компрессора, Внутренняяполость головки цилиндра и днопоршня образуют камеру 8 сгорания.Проточки расположены симметрично относительно поверхности. скольженияпоршня, относительно его оси 9 симметрии, Поршень может иметь поршневый палец 10, который связывает поршень со штоком 11. Поверхность 12проточек на поршне может быть выполнена рифленой или иметь волнистыйпрофиль. Верхние и нижние вертикальные стенки 13 проточек на поршне выполнены радиусом 14, который болеечем в 2 раза меньше радиуса сеченияпоршневого кольца. Уплотнение работает следующимобразом.При воспламенении рабочей смесив камере 8 сгорания резко возрастаетдавление до максимального значения 42 атм; Экспозиция этого давления при ходе поршня 40 мм (двигатель Д, рабочий объем 59 см) и оборотах 18000 об/с (для авиамодельного двигателя средняя величина) составляет всего 0,0015 с ( = 0,0015 с),Один ход поршня на максимальных оборотах длится 0,015 с. На минимальных оборотах ход поршня осуществляется за 0,09 с, а экспозиция максимального давления в среднем составляет 0,009 с.В начале движения поршня вниз кольцо находится у нижней проточки и оно начинает катиться по стенкам проточки поршня и стенке цилиндра впроцессе движения поршня. За полныйрабочий ход поршня кольцо перемещается ровно на половину хода и затемплотно прилегает к верхней стенке 13проточки. При движении поршень катится на кольцах, находясь на двухопорах, расположенных на обоих концах поршня. Диаметр сечения поршневого кольца меньше глубины проточки,поэтому оно крутится при своем движении, чему также способствует поверхность 12 проточки, которая выполнена волнистой. Волнистая поверхностьориентирует движение кольца без перекосов в плоскости. Формула изобретения Уплотнение для двигателя внутреннего сгорания, содержащее поршень с кольцевыми проточками на боковой поверхности, расположенный в цилиндре, и эластичные поршневые кольца круглого сечения, размещенные в проточкахпоршня, причем глубина последних меньше диаметра кольца, а их ширина равна половине хода поршня, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюупрощения конструкции, кольцевыепроточки расположены симметрично относительно центра поверхности скольжения поршня, а их наружная поверхность выполнена волнистой, причем радиус сопряжения волнистой поверхности .проточки с ее вертикальной стенкой меньше радиуса поперечного сечения поршневого кольца,Тираж 504 Государственного еЛам изобретений Москва Ж, Ра Подписноомитета СССРоткрытийская наб., д.4/5