Гидротехническое сооружение

(088 .8)А,М. ИнженшительныхКолос,105-109. ые соорустемах в тор74, с. 109. ам же другу, соединяя целое, Потом на таким образом же ей трубы устанаввенья другдно жесткое олучившеи стко одопровод блоки пор ива альных оголовков, х шарнирные устрой- ф ф мковые. После монй трубы и оголовную насыпь и уст- ф выходную части сос начал соеди ства,пото одопроводя отсыпа ро входну ив и оружени ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Силкин женйя на осуфяниках. - М(57) Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цельюизобретения является уменьшение трудоемкости монтажа и стоимости сооружения, сокращение времени строительства и повышение надежности сооружения. В гидротехническом сооруженииводопроводящая труба (одна, две илиболее ниток) лежащая непосредственно на торфяном основании, выполнена иэ звеньев 1, жестко соединенных между собой в единое целое замковымиустройствами 2, а портальные оголовки,являющиеся одновременно подпорнымистенками дорожной насыпи, выполненыиэ двух или более блоков 4, жесткосоединенных между собой в единое целое шарнирными 5 и замковыми 6 устройствами, При монтаже сооруженияв первую очередь укладывают вплотнуюдруг к другу звенья водОпроводящейтрубы, затем замковые устройства закрывают и тем самым плотно притяги50 Изобретение относится к строительству гидротехнических сооружений, аболее конкретно к строительству трубчатых гидротехнических сооружений наторфяных основаниях, и может быть использовано в гидромелиоративном строительстве.Целью изобретения является уменьшение трудоемкости монтажа и стоимости сооружения, сокращение временистроительства и повышение надежностисооружения.На фиг,. 1 изббражено гидротехническое сооружение, план (без входной 15и выходной частей); на фиг. 2 - тоже, вид со стороны одного из бъефовПредлагаемое сооружение можетбыть выполнено с одной нитью водопроводящей трубы (фиг. 1 и 2), а 20также с двумя и более нитями,Гидротехническое сооружение включает водопроводящую трубу, состоящуюиэ отдельных звеньев 1, жестко соединенных между собой в единое целое 25замковыми устройствами 2. Нить водопроводящей трубы может быть выполнена из двух и более звеньев, Звеньямогут быть гладкими или раструбными.При варианте раструбных звеньев оба 30конца водопроводящей трубы целесообразно выполнить раструбными.Замковые устройства 2 закрепленына бандажных хомутах 3, которые расположены на концах стыкуемых звеньев,, но могут быть закреплены как закладные части на арматуре звеньев трубпри их изготовлении. Звенья трублежат непосредственно на естественном торфяном основании, Между торцами стыкуемых звеньев размещаюткольцо из герметика.На концах водопроводящей трубы жестко посажены портальные оголовки,являющиеся одновременно подпорнымистенками дорожной насыпи, Они могутбыть закреплены жестко на концах водопроводящей трубы с помощью стыкаили с помощью раструбов (в вариантес раструбными звеньями) .Портальные оголовки могут бытьвыполнены из двух или более блоков4, жестко соединенных между собойвверху шарнирами 5 а внизу - замковыми устройствами 6. При этом замковые устройства могут быть автоматическими (типа защелок), рычажнымиили еще какими-либо, закрываемымивручную. При варианте шарнирных сое динений, расположенных вверху, замковые устройства целесообразно делать автоматическими, Как шарнирные,так и замковые соединения могут крепиться к арматуре как закладные части в процессе изготовления блоков назаводе железобетонных изделий. Однако их крепление на блоках может бытьиным, например типа струбцин,Гидротехническое сооружение монтируется и работает следующим образомНепосредственно на естественноеторфяное основание укладываютсявплотную друг к другу звенья 1 водопроводящей трубы с заранее смонтированными на стыкуемых концах звеньев(например, с помощью бандажнйх хомутов 3) замковыми устройствами 2. Последние йакрывают, и они плотно притягивают звенья друг к другу, соединяя их в одно жесткое целое. Затем на концы получившейся такимобразом жесткой водопроводящей трубы устанавливают блоки 4 портальныхоголовков, Если блоков более двух,то вначале устанавливают два центральных, а потом - боковые. В зависимости от груэоподъемного механизмаможно сначала установить один центральный блок, а потом подвести к еговерхнему углу (верхним же углом)второй центральный блок, соединитьих шарнирное устройство и второйблок, опуская, подводить к трубе ипервому центральному блоку. Под действием веса блока автоматическое замковое устройство (типа защелки) замыкается и соединяет блоки в одноцелое. При достаточной грузоподъемности подъемного механизма оба центральных блока сначала соединяют шарнирно, а затем в разомкнутом виде(как ножницы, захваты) опускают наконец водопроводящей трубы, Под действием собственного веса блоков автоматическое замковое устройство замы"кается и соединяет блоки в одно целое, Потом к центральным блокам присоединяют боковые блоки. После того, как водопроводящая труба и оголовки смонтированы, отсыпают дорожную насыпь. После отсыпки дорожной насыпи (или параллельно с ней) устраивают входную и выходную части. При такой последовательности сооружение быстрее достигает расчетфо Составитель С.Лобареввецкая Техред М.Дидык Корректор В.Бутяга 0 Реда 2/32 ТиражГосударственного о делам изобретений 35, Москва, Ж, Р 07 Подписиомитета СССРоткрытийушская наб, д, 4/ аказ 620ВНИИПИ е Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 з 13612294ной осадки и может вступить в нор- жа и стоимости сооружения, сокращемальную эксплуатацию. ния времени строительства и повышениянадежности сооружения, звенья трубФ о р м у л а и з о б р е т е н и я жестко соединены между собой замко 5ными устройствами, смонтированными. Гидротехническое сооружение, вклю- на бандажных хомутах, установленныхчающее входную с портальным оголов- на концах стыкуемых звеньев, междуком, водопроводящую и выходную час- торцами которых расположено кольцоти, из которых водопроводящая часть 10 из герметика, а портальный оголовоксостоит из звеньев труб, лежащих не- выполнен из двух или более блоков,посредственно на торфяном основании, жестко соединенных между собой вверхуо т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с шарнирными, а внизу - замковыми устцелью уменьшения трудоемкости монта- ройствами,