Опора наплавного моста и способ ее монтажа

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЯО 1357 5/12, 15/ 594 Е фЯ 1(1 Я:. 3,Я ьЯ Ь -"ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН изыска- нгипроко, - 50 мостс. 48 1 ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Государственный институт пониям и проектированию мостов Лтрансмост(56) Металлическая эстакада РЭММ.: Воениздат, 1976. с. 21.Наплавной железнодорожныйНЖМ - 56. - М.: Воениздат, 197830 Колоколов Н. М. и др. Строительство мостов. - М.: Транспорт, 1975, с. 82, (54) ОПОРА НАПЛАВНОГО МОСТА И СПОСОБ ЕЕ МОНТАЖА(57) Изобретение относится к области мостостроения и может быть использовано при наведении наплавных мостов. Целью изобретения является упрощение монтажа опоры. Опора наплавного моста включает пару стоек 1 с направляющими и башмаками 3, объединенными пустотелым ригелем 4, образующими совместно единый 11-образный рамный элемент 5, имеющий положительную плавучесть. Направляющие стоек 1 снабжены закладными балочками 6, на которыеопирается поперечная балка 7. Каждая стойка снабжена трособлочной 8 и гидравлической 9 системами изменения взаимногоположения поперечной балки 7 и рамногоэлемента 5, выполненных пустотелыми в видепонтонов. На верху поперечной балки 7 установлены пролетные строения 10. Между поперечной балкой 7 и рамным элементом 5расположены полиспасты 11 и гидродомкраты 12. Монтаж опоры производится в следующем порядке. Опора опускается на воду,транспортируется к месту установки, гдеустанавливается на оси моста и раскреп-ляется якорными устройствами за плавающую поперечную балку 7. Пустотелыйригель 4 балластируется и рамный элемент 5 опускается на дно водоема по направ- Ъляющим. Выправка положения рамного элемента 5 производится посредством тросо- Бблочной системы 8. Затем балластируется ипогружается в воду поперечная балка 7,удерживаемая на заданной отметке гидродомкратами 12 для возможности заводкина нее плавучих пролетных строений 1 О, 3после чего поперечная балка 7 поднимается Дьв проектное положение, в случае необходимости освобождается от балласта и устанавливается на закладные балочки 6 стоек1. 1 с п. ф лы, 6 ил.Изобретение относится к мостостроению, и может быть использовано при наведении наплавных мостов.Цель изобретения - упрошение монтажа опоры.На фиг. 1 изображена опора наплавного5 моста поперек оси моста; общий вид; на фиг, 2 -- то же, вид спереди; на фиг. 3 -- то же, с зафиксированной на оси моста поперечной балкой; на фиг. 4 -- то же, установленная на дно водоема; на фиг. 5 - то 10 же, с забалластированной поперечной балкой; на фиг. 6 - то же, проектное положение.Опора наплавного моста включает пару стоек 1 с направляющими 2 и башмаками 3, объединенными пустотелым ригелем 4, об разуюшими совместно единый Ь-образный рамный элемент 5, имеюший положительную плавучесть. Направляющие 2 стоек 1 снабжен закладными балочками 6, на которые опирается обладающая положительной плавучестью поперечная балка 7. Каждая стойка снабжена трособлочной 8 и гидравлической 9 системами изменения взаимного положения поперечной балки 7 и рамного элемента 5, которые выполнены в виде понтонов. На поперечную балку 7 установлены 25 пролетные строения 10. Между поперечной балкой 7 и рамным элементом 5 расположены полиспасты 11 и гидродомкраты 12, закрепленные к ригелю 13 поперечной балки 7 и стойки 1.Монтаж опоры производится следуюшим образом.Опора спускается на воду, транспортируется к месту установки, где устанавливается на оси моста и раскрепляется якорными устройствами 14 за плаваюшую поперечную балку 7. Пустотелый ригель 4 рамного элемента 5 балластируется и элемент 5 опускается на дно водоема по направляюшим 2. Выправление положения рамного элемента 5 производится посредством трособлочной системы 8. Затем балластиру О ется и погружается в воду поперечная балка 7, удерживаемая на заданной отметке гидродомкратами 12, для возможности завод. ки на нее плавучих пролетных строений 10. После заводкп последних над поперечной балкой 7 она поднимается гидродомкратами 12 в проектное положение, пролетные строения 10 опираются на поперечную балку 7, которая освобождается от балласта и устанавливается на закладные балочки 6 стоек 1.Формула изобретения1. Опора наплавного моста, включающая парные стойки с направляющими, трособлочной системой и опорными башмаками на нижних концах и поперечную балку для опирания пролетных строений, установленную с возможностью перемещения по направляющим стоек посредством трособлочной системы, отличанщаяся тем, что, с целью упрощения монтажа опоры, каждая пара стоек с башмаками объединены пустотелым ригелем в единый П-образный рамный элемент, имеюгций положительную плавучесть, причем поперечная балка также выполнена с положительной плавучестью, а каждый 1-3-образный элемент снабжен гидравлической системой изменения взаимного положения поперечной балки и П-образного элемента.2. Способ монтажа опоры наплавного моста, включающий спуск опоры на воду, транспортировку на плаву и установку в проектное положение путем балластировки, отличающийся тем, что, с целью упрошения монтажа опоры, при установке в проектное положение вначале фиксируют поперечную балку и осуществляют балластировку стоек с башмаками, выполненных совместно с пустотелым ригелем в виде единого 11 -образного элемента, используя поперечную балку в качестве стабилизатора, после чего фиксируют в проектном положении г-т -образный элемент и, используя его в качестве направляющего элемента, осушествляют балластировку поперечной балки.1357478 г тель В. ГВерес Р по дел аушская иятие, г. Редактор Н. РогуличЗаказ 5482/26ВНИИПИ Государственн113035, МоПроизводственно-полигр СоставиТех ред И.Тираж 489 го комитета ССС ква, Ж - 35, Р фическое предп никКорректор В. БутягаПодписноем изобретений и открытна 6., д. 4/5Ужгород, ул. Проектная,