Устройство для вертикального перемещения и выдачи штучных грузов

,13573 дц 4 В 65 б 47/7 Д;СЩФ 1 .11Я13 т ч Ц 1,Д 1, ,.,ц ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Малов и В. П. Марльство СССР/34, 1976.ство СССР7/34, 1971.Я ВЕРТИКАЛЬНОИ ВЫДАЧИ ШТУЧится к машиностроеться во всех обласа и предназначено параллелепипедной ния - повышение расширение техной за счет обеспече- (Г) в любой точке конвейера (К). На х подвижного в верГОСУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) УСТРОЙСТВО ДЛГО ПЕРЕМЕШЕНИЯНЫХ ГРУЗОВ(57) Изобретение относнию, может использоватях народного хозяйствдля сталкивания грузовформы. Цель изобретенадежности работы илогических возможностения сталкивания грузавертикального цепногонаклонных направляющи тикальном и горизонтальном направлениях наклонного К 9 посредством опорных роликов 11 установлена рама (Р) 6. В выполненных на боковых пластинах Р 6 симметричных отверстиях установлены оси 13 катков 12. Посредством последних на Р 6 наклонно установлены две подвижные каретки 7 прямоугольного сечения. Под установленным на Р 6 наклонным рольгангом 8 размещено ограждение от выпадания Г 1 с грузоносителей вертикального цепного К 3. Ограждение выполнено в виде трособлочной системы, состоящей из блоков и проходящих через них тросов. Концы тросов закреплены на основании устр-ва и с одной стороны подпружинены. При подъеме К 3 в каретку 7 упирается Г 1. Кат- й ками 12 каретка 7 вместе с Г 1 подф нимается и заваливает Г 1 за его край фу на рольганг 8. Под действием сил грави- М Ф тации Г 1 скатывается по нему, а каретка 7 возвращается в исходное положение.3 ил.1357322 Формула изобретения 1Изобретение относится к области машиностроения, может использоваться во всех областях народного хозяйства и предназначается для сталкивания штучных грузов параллелепипедной формы с движущегося вертикального цепного полочного или вилочного на движущийся наклонный в горизонтальном и вертикальном направлении конвейер.Цель изобретения - повышение надежности работы и расширение технологических возможностей за счет обеспечения сталкивания груза в любой точке вертикального цепного конвейера.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - схема запасовки трособлочной системы.Устройство для вертикального перемещения и выдачи штучных грузов, например кирпичей 1, включает основание 2, вертикальный цепной конвейер 3, полочный или вилочный с грузоносителями 4, установленный на боковых пластинах 5 рамы 6 сталкивающий элемент 7 (каретка) прямоугольного сечения, смонтированный на раме 6 наклонный спуск в виде наклонного рольганга 8, расположенное за ним приемное приспособление и ограждение от выпадения штучных грузов с грузоносителем 4, Приемное приспособление выполнено в виде подвижного в вертикальном и горизонтальном направлениях наклонного конвейера 9, на наклонных направляющих 1 О которого установлена опорными роликами 11 рама 6. Каретки 7 установлены наклонно на боковых пластинах 5 посредством размещенных на них катков 12, оси 13 которых расположены в части просверленных в боковых пластинах 5 симметричных отверстий 14 с воз можностью регулирования угла наклона подвижных кареток в пределах 39 - 60. Ограждение от выпадения штучных грузов с грузоносителей выполнено в виде трособлочной системы, состоящей из установленных на раме 6 под наклонным роль- гангом 8 блоков 15 и проходящих через них двух тросов 16, концы которых закреплены на основании 2 и с одной стороны подпружинены пружинами 17.Устройство для вертикального перемещения и выдачи штучных грузов работает следующим образом,При подъеме вертикальным, цепным полочным или вилочным конвейером 3 кирпич 1 упирается в каретку 7, которая поднимается за счет катков 12 вместе с ним, и за счет своего наклонного положения заваливает кирпич 1 за его край на наклонный рольганг 8. Кирпич за счет сил гравитации скатывается по нему, а каретка 7 под действием собственного веса возвращается в исходное положение.Штучный груз может сталкиваться в любой точке цепного конвейера 3 с пово 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 2ротом при любой скорости движения, Для этого каретки 7 на боковые пластины 5 могут симметрично устанавливаться под любым углом 30 - 60, обеспечивающим надежное соприкосновение с кирпичом, его сопровождение и постепенное сталкивание на наклонный гравитационный рольганг 8.Кроме того, ширина кареток выполнена с таким расчетом, чтобы каретка могла принять и колеблющиеся незначительно по длине штучные грузы, например 3/4 кирпич 1 и тп.Для надежности при подъеме штучного груза и безопасности его при передаче на наклонный гравитационный рольганг 8 устройство выполнено с установкой на раме блоков 15 трособлочной, предохранительной, подпружиненной системы, обеспечивающей фиксацию кирпича до сталкивания и его проход на гравитационный рольганг 8 между предохранительными тросами.Для надежности передачи кирпича на наклонный конвейер на корпусную раму установлены опорные ролики 11, кинематически связанные с направляющими пластинами основания наклонного конвейера 9.При перемещении конвейера 9 по вертикали обеспечивается передача кирпичей в любой точке вертикального цепного конвейера 3, а при перемещении по горизонтали осуществляется передача кирпича на разные расстояния от цепного конвейера 3. Устройство для вертикального перемещения и выдачи штучных грузов, включающее основание, вертикальный цепной конвейер с грузоносителями, установленный на боковых пластинах рамы сталкивающий элемент, смонтированный на раме наклонный спуск, расположенное за ним приемное приспособление, и ограждение от выпадения штучных грузов с грузоносителей, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и расширения технологических возможностей за счет обеспечения сталкивания груза в любой точке вертикального цепного конвейера, приемное приспособление выполнено в виде подвижного в вертикальном и горизонтальном направлениях наклонного конвейера, на котором установлена посредством опорных роликов рама, на которой смонтированы сталкивающий элемент и наклонный спуск, при этом наклонный спуск выполнен в виде наклонногорольганга, сталкивающий элемент выполнен в виде двух подвижных кареток прямоугольного сечения, наклонно установленных на боковых пластинах посредством расположенных внутри них катков на осях, которые расположены в части выполненных в боковых пластинах симметричных отверстий, причем ограждение от выпадения штучных грузов с грузоносителей1357322 Составитель Б. Толчанов Редактор Л. Зайцева Техред И. Верес Корректор В. Бутяга Заказ 5491/18 Тираж 776 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4выполнено в виде трособлочной системы, состоящей из установленных на раме под наклонным рольгангом блоков и проходящнх через них двух тросов, концы которых закреплены на основании и с одной стороны подпружинены.