Способ изготовления магнитопровода электрической машины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 02 К 15 02 ЫЙ КОМИТЕТ ССС БРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ ОСУДАРСТВ ПО ДЕЛАМ И ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЕЛЬСТ МУ СИИД ВТОР следовакторскийт электрома тво ССС 02, 198(57) Изобретение относится к технлогии изготовления электрическихмашин и может быть использовано в электротехнической промышленности.Цель изобретения - упрощение технологии. Навитое на ребро ярмо 1, состоящее из низких 2 и высоких 3 витковлент, жестко соединенных между собой,устанавливают в устройство 4, синхронно вращающееся с роторным устройством 5, которое содержит пальцы 6,выполненные по форме паза. Ленты 2и 3 ярма, а также ленты зубцовой зоны жестко соединяют между собой припомощи сварных швов, которые могутвыполняться прерывистыми, а для зуб-цовой зоны - точечными, Навивку наребро зубцовых зон 12 и 13 совмещаютс операцией сочленения их с ярмом 1в магнитопровод 14, 1 з.п. ф-лы,4 ил113Изобретение относится к технологии изготовления электрических машин и может быть использовано вэлектротехнической промышленности.Цель изобретения - упрощение процесса изготовления.На фиг, 1 показана последовательность изготовления магнитопровода статора; на фиг. 2 - участок спаренных лент перед операцией штамповки; на фиг. 3 - участок ярма из двух лент после операции сварки; на фиг,4- участок зубцовой зоны, состоящий из двух лент после операции штамповки,Способ заключается в резке полосы на ленты различной мерной ширины для ярма и зубцовой зоны, наложении по меньшей мере двух лент ярма и отдельно зубцовой зоны различной ширины в один ступенчатый виток и жестком соединении лент между собой при помощи сварки отдельно для ярма и зубцовой зоны, навивке на ребро спаренных лент ярма в витки и установке их в устройство, продольном разделении спаренных лент по контуру зубцов на две одинаковые зубцовые эоны, навивке на ребро лент эубцовых лент в роторном устройстве и одновременном сочленении витков ярма и зубцовой зоны в магнитопровод, жестком скреплении магнитопровода в пакет путем сварки, постановки скоб и др. При необходимости радиальные поверхности зубцовых эон перед сочленением их с витками ярма могут механически обрабатываться для придания им необходимой цилиндрической формы.Навитое на ребро ярмо 1 (фиг,1),. состоящее из лент 2 и 3 меньшей и большей ширины соответственно, жестко соединенных между собой, устанавливают в устройство 4, которое синхронно вращается с роторным устройством 5. Роторное устройство 5 содержит пальцы 6, которые выполнены по форме паза в готовом магнитопроводе и которые входят в пазы ленты во время ее намотки на ребро.Ленты 7 и 8 зубцовой зоны большей ширины соответственно (фиг. 2) накладывают одну на другую внахлест и производят штамповку зубцовых зон в штампе 9. Ленты 2 и 3 ярма, а также ленты 7 и 8 зубцовой зоны жестко соединяют между собой при помощи543462 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 сварных швов 10Жесткое соединениелент зубцовой зоны выполняют на сварочной установке 11. Чтобы не былосмещения ленты во время штамповки,одновременно сваркой скрепляют зубцысмежных витков, что повышает жесткость магнитопровода и надежностьработы электрической машины. Лентыярма перед навивкой жестко соединяютмежду собой для того, чтобы парныеего витки представляли собой единыймонолитный виток, упрощающий технологию винтового соединения зубцовойзоны с ярмом. Сварные швы 10 могутбыть выполнены прерывистыми, а длязубцовой зоны даже точечными. Учитывая, что сварной шов лучше работаетна сжатие, чем на растяжение, целесообразно сварку лент производить понейтральной линии ленты 3 большейширины, при этом сварной шов для ленты 2 меньшей ширины (фиг. 3) будетработать на сжатие,В зависимости от габарита магнитопровода и требования к жесткостиконструкции количество продольныхсварных швов (или точечных контактов)может быть больше одного, однако,исходя из экономических соображений,необходимо стремиться к минимальномуих количеству.В результате штамповки спаренныхлент 7 и 8 по контуру зубцов происходит их продольное разделение на двеодинаковые зубцовые зоны 12 и 13(фиг. 4), которые навивают на различные роторные устройства. Навивкуна ребро зубцовых зон 12 и 13 совмещают с операцией сочленения их с ярмом 1 в магнитопровод 14, Для этогонавитое на ребро ярмо устанавливаютво вращающееся устройство 4, расположенное соосно с роторным устройством5. Зубцовая зона 12, попав своимипазами на пальцы 6, изгибается наребро и получает необходимую цилиндрическую форму, Одновременно с этимвитки ярма своими ступенями входятв выемки между ступенями зубцовойзоны, образуя винтовое сочленениезубцовой зоны 12 с ярмом 1. Для плотного сочленения и удержания витковярма 1 и зубцовой эоны 12 между собой устройство сборки магнитопроводаснабжено прижимами 15, а для поддержания зубцовой. зоны 12 на одном итом же уровне имеется регулировочноеустройство 16, автоматически поддер13543 У ю Фиг ЦФиг, и оставитель А.Левиехред А. Кравчук едактор Л.Зайцев орректор 0Кравцов Поднисомитета СССР Заказ 5709/ 1 Тираж 659ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Раушск крытиинаб., д. 4.Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,зживающее положение магнитопровода14 в определенном положении по меренамотки зубцовой зоны 12 на роторноеустройство 5,5Формула изобретения 1, Способ изготовления магнитопровода электрической машины, включающий изготовление ярма по крайней ме ре иэ двух лент различной ширины путем навивки на ребро и жесткое соединение их между собой с образованием ступенчатой поверхности, выполнение зубцовой зоны из лент различной ши рины, количество которых соответствует количеству лент ярма, путем штамповки пазов в лентах, навивки лент на ребро и жесткое соединение 4 б 4их между собой с образованием ступенчатой поверхности, соединение ярма% и зубцовой зоны путем расположения ступеней ярма между ступенями зубцо- вой зоны, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения, перед навивкой лент ярма производят их жесткое соединение между собой, а перед штамповкой лент эубцовой зоны накладывают их одну на другую, а соединение ярма с зубцовой зоной производят при навивке лент зубцовой эоны на ребро. 2. Способ по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что ленты ярма соединяют между собой контактной сваркой, при этом шов располагают по нейтральной оси ленты большей ширины.