Устройство для защиты трехфазного электродвигателя от обрыва фазы

)32 Л 20 ТЕ а ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРпО делАм изОБРетений и ОтнРытий(46) 2311.87. Бюл. Мф 43 (71) Минское станкостроительное производственное объединение им, Октябрьской революции(56) Васильев В.С., Кутко П.С. Станки и прИборы для динамической балансировки. - М.: Машгиз, 1959, с, 53.Авторское свидетельство СССР У 951532, кл. Н 02 Н 7/09, 1982.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТРЕХФАЗНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОТ ОБРЫВА ФАЗЫ (57) Изобретение относится к электротехнике, в частности к релейной защите. Цель изобретения - повышение надежности функционирования и использования для защиты электропривода балансировочного станка. Это достигается тем, что при запуске электропривода контакт 8 замкнут. По обмотке 18 протекает ток от источника опорного напряжения 19. При возникновении неполнофазного режима питания электродвигателя 3 на выходе однофазного выпрямителя 16 появляется напряжение. Диод 20 запирается, препятствуя про- . Я теканию тока по обмотке 18 реле тока. Контакт 8 размыкается в цепи обмотки 7 коммутирующего аппарата, Электро- вава двигатель отключается от сети, 1 з,п.арфе ф-лы, 1 ил.ф13543Изобретение относится к технике релейной защиты электролривода и может быть использовано в электролриводах балансировочных станков.Цель изобретения - повышение надежности функционирования, использования для защиты электропривода балансировочного станка как с защитным, так и с рабочим нулевым проводом. 10На чертеже изображена схема электропривода балансировочного станка,Электропривод балансироночного станка содержит последовательно соединенные коммутирующий аппарат 1, 15 подключенный к питающей сети, термобиметаллическое реле 2, асинхронный электродвигатель 3 с электромагнитным тормозом 4 и электромагнитом 5 управления тормозом, в цепь которого вклю чен контакт 6 коммутирующего аппарата 1, последовательно соединенные обмотку 7 управления коммутирующего аппарата, замыкающий контакт 8 реле постоянного тока, контакт 9 термоби металлического реле 2, управляющие элемент "Пуск." 10, эашунтированный замыкающим контактом 11 коммутирующего аппарата, и элемент "Стоп" 12.Кроме того, электролривод содержит 30 конденсаторы 13 - 15, каждый. из которых вторым выводом подключен к зажимам электродвигателя, а первые образуют нулевую точку, соединенную с первым входом однофазного выпрями- тельного моста 16, второй вход которого через балластный резистор 17 соединен с нулевым защитным проводником, реле постоянного тока, первый вывод обмотки 18 которого соединен 40 с положительным полюсом источника 19 опорного напряжения, второй с анодом диода 20, катод которого соединен с отрицательным полюсом источника 19 опорного напряжения и с отрицатель ным .выводом однофазного выпрямитель- ного моста 16, положительный вывод которого соединен с подвижным контак" том переменного резистора 21. Исполнительный контакт 8 реле постоянного тока включен в цепь обмотки 7 управления коммутирующего аппарата. Источник 19 опорного напряжения гальвани- чески развязан с сетевым напряжением. Один из зажимов электродвигателя через размыкающий контакт коммутирующего аппарата соединен с "землей".При запуске электродвигателя контакт 8 реле постоянного тока замкнут,252так как ло его обмотке 18 протекаетток от источника 19 опорного напряжения, В случае возникновения нелолнофазного режима питания электродвигателя 3 на выходе однофазного вылрямительного моста 16 появляется напряжение, которое через переменный резистор 21 прикладывается к катодудиода 20 и запирает его, препятствуятем самым протеканию тока ло обмотке18 реле лостояннсго тока, Последнееразмыкает свой контакт 8 н цепи обмотки 7 управления коммутирующегоаппарата и электродвигатель 3 отключается от сети,Размыкающий контакт 22 замыкаетцепь разряда конденсаторов 13 - 15при отключении электродвигателя,Таким образом, предлагаемый электролринод с блоком защиты являетсяболее надежным и безопасным, а егосхема может быть использована в сетяхс нулевым рабочим или защитным проводниками,Формула изобретения1. Устройство,цля защиты трехфазного электродвигателя от обрыва фазы, содержащее коммутационный аппарат, силовые контакты которого предназначены для включения в фазные лронода, питающие электродвигатель, термобиметаллические реле, предназначенные для включения в провода крайних фаз последовательно с вышеуказанными контактами, цепь управления коммутационным аппаратом, подключенная к источнику оперативного напряжения, выполненная в виде последовательно включенных кнопки Стоп", Пуск, которая зашунтирована блок-контактом коммутационного аппарата, размыкающего контакта термобиметаллических реле и обмотки управления, блок защиты, состоящий из трех конденсаторов, первые выводы которых образуют нулевую точку, соединенную с первым входом однофазного выпрямительного моста, источник опорного напряжения, исполнительное реле постоянного тока, диод, балластный резистор и переменный резистор, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности функционирования и использования для защиты электропривода балансировочного станка как с защитным, так и рабочим нулевым проводом, вторые выводы135432 2. Устройство по п,1, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что, с цельюповышения безопасности, источникопорного напряжения выполнен в видедополнительного источника питания. Составитель В.ОрловРедактор Л.Зайцева Техред Л.Сердюкова Корректор Л.Пилипенко е тееаааааа е ееатЗаказ 5707/50 Тираж 618ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 конденсаторов предназначены для непосредственного подключения к зажимам защищаемого злектродвигателя, второй вход однофазного выпрямителя через5 балластный резистор соединен с нулевым проводом, первый вывод обмотки исполнительного реле постоянного тока соединен с положительным полюсом источника опорного напряжения, второй - 10 с анодом диода, катод которого через переменный резистор соединен с отрицательным полюсом источника опорного напряжения и с отрицательным выводом 54однофазного выпрямительного моста, положительный вывод которого соединен с подвижным контактом переменного резистора, а замыкающий контакт реле постоянного тока включен в цепь обмотки управления коммутирующего аппарата.