Якорь индукционно-динамического двигателя

(71) УССР техн роди Н.В. (53) (56) В 67(57) техни ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ 4020082/24-07; 4072728/07 13.02,8607. 11.87, Бюл, У 4 1Институт электродинамики АН и Специальное конструкторскоологическое бюро Института эле намики АН УССРВ.Т.Чемерис, В.Н.Острейко, Клименко и Ю,Н.Васьковский 621.313.282(088.8)Авторское свидетельство СССР 461, кл. Н 01 Н 3/32, 1979. ЯКОРЬ ИНДУКЦИОННО-ДИНАМИЧЕСКОГОТЕЛЯИзобретение относится к электроке, к злектромашиностроению. ЯО 1350777 А 1 Целью является повышение рабочего усилия. Якорь содержит короткозамкнутую обмотку 1, состоящую из чередую"- щихся проводниковых и Ферромагнитных колец, опирающихся на опорную поверхность направляющего элемента 2 и поверхность направляющего элемента 2/и стянутых с помощью нажимного кольца 4, Соотношение толщин колец обеспечивает минимальное значение эквивалентной глубины проникновения магнитного поля. При создании импульсного магнитного поля в короткозамкнутой обмотке индуцируются вихревые токи, которые, взаимодействуя с магнитным полем, увеличивают импульс давления поля на обмотку. 2 з.п. Ф-лы, 2 ил.Изобретение огносится к электротехнике и может быть исполе.эовано в качестве привода контактов бьк.тродействующих коммутационных аппаратов5 или в силовых ударных привоцах технологических механизмов,Целью является повьппение рабочего усилия и быстродействия еееедукееиоееееодинамических двигателей (И 1 Д) как безжелезной конструкции, так и имеющих ферромагнитный магнитопровод.На фиг.1 представлен якорь индукционно-,пинамического двигателя в вице диска; на фиг,2 - то же, в виде цилиндра,Якорь индукционно-динамического двигателя, вьп 1 олненный в виде диска (фиг.1), состоит из короткозамкнутойкольцевой обмотки 1 и опорного диска 2, жестко соединенного с направляюеееим штоком 3, Шток и опорный диск выполнены из немагнитного легкого материала (например, сплава алюминия), Короткозамкнутая обмотка представляет 25 собой пакет чередующихся листов проводника (например, меди) и электротехнической стали, размещена на опорном диске и скреплена с. помощью нажимных колец 4 и 5 из немагнитного материала, стяжных болтов б и гайки 7, Шихтовка осуществлена в направлении, перпендикулярном перемещению якоря, а наружный лист обмотки со стороны индуктора изготовлен из проводника, толщина которого в два раза больше толщины остальных листов проводника в пакете по соображениям механической прочности и повьппения токовой нагрузки, Обмотка выполнена40 так, что слои проводника и железа расположены в ней перпендикулярно направлению основного магнитного потока и перпендикулярно направлению перемещения якоря, т.е. обмотка выполня 45 ется шихтованной и содержит слои железа для того, чтобы воспрепятствовать протеканию магнитного потока поперек плоскости листов, максимально усилить вихревые токи в проводниках и тем самым обеспечить повьппение дав 50ления магнитного поля на их плоскость, Основной экранирующий эффект здесь обеспечивается листами проводника, а чередующиеся с ними листы железа существенно улучшают этот эффект, если толщина тех и других листов мала е, сравнении с толщиной их скин в сл. Толщина слоев проводникаи электротехнической стали соотносятся между собой как:1се 1где а Р ( - ,. рр, - толщина проводника; 5 1а- сст 3 ст, мин толпеина электротехни -ческой стали; о р - толшина скин-слоя в однородном проводееике рсе толнина скин-слоя вс, мироднородной насьпценной электр от ех нической стали;ь,. - удельная электропроводность стали;6 , - удельная электропроводность проводника,Якорь индукционно-динамического двигателя, выполненный в виде цилиндра (фиг.2), состоит из цилиндрического направляющего стержня 8 и коротко- замкнутой обмотки 1, расположенной в его кольцевом пазу, 1(ороткозамкнутая обмотка представляет собой пакет чередующихся листоез проводника (например, меди) и электрстехнической ста - ли, соотношение толпзен ксторых обеспечивает минимальную глубину проникновения магнитного поля, Направляю-,щий стержень выполнен из легкого немагнитного материала (например, сплава алюминия) и состоит из двух частей, которые за счет резьбового соединения обеспечивают стяжку обмотки.Шихтовка обмотки осуществлена в направлении, перпендикулярном перемещению якоря, причем наружные листы обмотки изготовлены из проводника, толщина которого увеличена в два раза,по сравнению с остальными листамипрсводника в пакете,Индукционно-динамический,двигатель с якорем работает следующим образом,В исходном положении якорь расположен вплотную к индуктору Гри разряде источника импульсного тока на индуктор создается импульсное магнитное поле, в результате это "о в проводящем наружном слое обмотки индуцируются вихревые токи, противоположные по чаправлению току в индукторе. Взаимодействие вихревых точек с магнитным полем индуктора привсдит к воз1350777 Составитель Т,Цынскаяктор Н.Гунько Техред И,Ходанич Корректор С Шекмар Заказ 5294/54 Подписноетета СССР Тираж Государст елам изобр осква, Ж нного ко ений и оРаушск п ытии наб д, 4/5 113035 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 никновению отталкивающих электродинамических усилий, под действием которых происходит ускорение якоря. Выполнение обмотки якоря шихтованной в направлении, перпендикулярном пере 5 мещению, из чередующихся листов проводника и электротехнической стали, соотношение толщин которых обеспечивает минимальное значение эквивалент О ной глубины проникновения магнитного поля, замедляет диффузию поля, увеличивая импульс давления магнитного поля на обмотку. 15Формула изобретения 1, Якорь индукционно-динамического двигателя, содержащий направляющий элемент с выступом и опорной поверхностью, на котором расположена короткозамкнутая обмотка в виде кольца из проводникового материала, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения рабочего усилия и быстро 5 действия, короткозамкнутая обмотка снабжена ферромагнитными кольцами,чередующимися с проводниками, толщиныкоторых относятся между собой как ал О . . 1 - 2- удельная электропроводностьферромагнитного кольца,2. Якорь по п.1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что он снабжен немагнитным нажимным кольцом с крепежными элементами, обеспечивающими прижатие обмотки к опорной поверхности,3. Якорь по п.1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что направляющий элемент снабжен дополнительной втулкой с пазом для выступа направляющего элемента, причем паз и выступ выполнены с резьбой, а короткоэамыкающая обмотка зажата между их торцовыми поверхностями.