Рабочий орган бульдозера

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЯО 1346736 А 1(51) 4 Е 02 Р 3 76 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Авторское свидетельство СССРУ 470576, кл. Е 02 Р 3/76, 1972,(54) РАБОЧИЙ ОРГАН БУЛЬДОЗЕРА(57) Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам бульдозерного типа, отвальные рабочие органыкоторых выполнены с выступающей всредней части режушей кромкой. Цель -повьппение надежности рабочего органабульдозера путем снижения нагрузокна гидроцилиндр управления ( ГЦУ).Рабочий орган бульдозера включает отвал 1 с основным ножом и кожух 3 свертикальными направляющими (Н). Внижней части отвала 1 .посредствомвертикальных Н смонтирован среднийвыдвижной нож 6, расположенный заосновным ножом и параллельно ему на коробке жесткости 5. Гориэонтальйона тыльной стороне отвала 1 располо"жен ГЦУ ножом 6 со штоком 13 и параллельно осиовному ножу установленагоризонтальная Н 7 с упорами 8, ВН 7 на тыльной стороне отваларасположен промежуточный элемент в видетяги 9, скользящей в Н 7 посредствомвтулок 1 О и,шарнирно соединяющей нож6 с ГЦУ. Параллельно плоскости основного ножа установлены наклонные тяги11, соединяющие тяги 9 с ножом 6,Упоры 8 установлены с возможностьювзаимодействия с тягами 9 при уста"новке тяг 11 в положение, соответствуюшее образованию между тягами 11и Н 7 тупых углов со стороны упоров8, При втягивании штока 13 тяги 9и 1, втулки 10 заставляют перемешаться коробку 5 с ножом 6 по вертикальным Н, При копании грунта ножом6 усилие копания воспринимается коробкой 5 и передается на тяги 11,Втулки 1 О прижимаются к упорам 8 иусилия воспринимаются отвалом 1, разгружая шток 13. 3 ил.13467Изобретение относится к землеройно-транспортным мап 1 ицам бульдозерного типа, отвальные рабочие оргаць 1 которых выполнены с выступающей в5 средней части режущей кромкой,Цель изобретения - повышение надежности рабочего органа бульдозера путем снижения нагрузок на гидроиилиндр управления, 10На фиг.1 показана схема рабочегооргана бульдозера, вид на тыльнуюсторону отвала в нерабочем положениивыдвижного ножа; на фиг,2 - то же,в рабочем положении выдвижного ножа 15на фиг,3 - сечение А-А на фиг, 1,Рабочий орган бульдозера состоитиз отвалас основным ножом 2 и кожухом 3, В кожухе 3 цьитолнецы вертикальные направляющие 4, параллельные 20плоскости основного ножа 2. В нижнейчасти отвала посредством вертикальных направляющих 4 кожуха 3 установлен на коробке 5 жесткости среднийвыдвижной нож 6, На тыльной стороне 25отвала, параллельно основному ножуустановлена горизонтальная направляю -шая 7, например трубчатого сечения,с упорами 8, В горизонтальной направляющей 7 установлен промежуточный 30элемент, выполненный иэ горизонтальной тяги 9, которая скользит по горизонтальной направляюшей 7 посредством втулок О,Промежуточный элемент соединенс выдвижным ножом 6 посредством наклонных тяг 1, например прямоугольного сечения, установленных параллельно плоскости основного ножа 2,шарнирно соединенных с одной стороны 40с коробкой 5 жесткости выдвижногоножа 6, а с другой стороны - с втулками 10, Гидроцилиндр привода среднего выдвижного ножа 6 шарнирно связан корпусом 12 с тыльной сторонойотвала 1, а штоком 13 - шарнирно сгоризонтальной тягой 9,Рабочий орган бульдозера работаетследующим образом,При втягивании штока 13 силовогоцилиндра (фиг.1) перемешается вдольнаправляюшей 7 горизонтальная тяга9 и связанные с ней втулки 10. Вместе с втулками 10 перемещаются в плоскости, параллельной основному ножу,55наклонные тяги 11, воздействуя накоробку 5 жесткости и заставляя ееперемешаться вместе с выдвижным ножом 6 по направлявшим 4 кожуха 3,В рабочем положении выдвижного ножа 6 (фцг. 2 ) один цз торцов (в данном случае правый) втулок 9 контактирует с упорами 8 горизонтальной направлявшей 7, прц этом между каждой из наклонных тяг 11 и горизонтачьцой цаправляющеь 1 7 со стороны упоров 8 образуется тупой уол- о1 ри копании грунта выдвижным ножом усилие копания восприциыается коробкой 5 жесткости и передается на наклонные тяги 11 сжимая их и заставляя поворачиваться по часовой стрелке (фиг2) относительно шарнира 0 (крепления наклонных тяг 11 втулкам 1 О), Горизонтальные составляющие усилий, передаваемых от коробки 5 жесткости наклонным тягам 11, прижимают втулки 1 О к упорам 8 и воспринимаются отвалом 1 разгружая тем самым шток 13 силового цилиндра.Возможна установка наклонных тяг 1ца отношению к коробке 5 жесткости и горизонтальной тяге 7 под прямым углом, однако в этом случае при износе или неточном изготовлении шарниров крепления наклонных тяг 11 к коробке 5 жесткости и втулкам 10 может произойти складывание наклонных тяг в ту или иную сторону и соответствующие нагружения силового цилиндра, Поэтому в предлагаемом техническом решении рабочего органа бульдозера искуственно в рабочем положении выдвижного ножа 6 создается такое положение наклонных тяг 11, при котором возникает усилие, прижимающее один из торцов втулок 1 О к упорам 8. Поэтому даже при износе указанных шарниров нагружения силового цилиндра происходить не будет,формул аизобре генияРабочий орган бульдозера, включающий отвал с основным ножом, расположенный эа последним и параллельно ему средний выдвижной нож, смонтированный в нижней части отвала посредством вертикальных направляющих, горизонтально расположенный на тыльной стороне отвала гидроцилиндр управления средним выдвижным ножом, который связан с последним посредством шарнирно соединенного с гидроцилиндром промежуточного элемента, установленг,7 тавитель А.Турчин рректор М.Шарош Подпиомитета СССРоткрытийшская наб., д Зака 4/ оектная, 4 Производственно-полиграфическое предприятие ород 3 3467 ного в горизонтальной направляющей на тыльной стороне отвала, о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с целью повышения его надежности путем снижения нагрузок на гидроцилиндр управления, промежуточный элемент соединен с выдвижным ножом посредством наклонных шарнирных тяг, а гориэонРедактор А, Шандор Техред А. Кравчу 502/29 Тираж 606 ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений и 3035, Москва, Ж, Ра 36 4тальная направляющая имеет упоры,расположенные с возможностью взаимодействия с ними промежуточного элемента при установке наклонных тяг вположение, соответствующее образованию между тягами и горизонтальнойнаправляющей тупых углов со стороныупоров.