Валок стана винтовой прокатки

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК ив 8 4 В 19/02 27/02(51) 4 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ТЕЛЬСТВУ К АВТОРСК й часУ 38 ститут стал Н.С.Самигул 88)идетельство ССС1 В 27/02, 198тельство СССРВ 27/02, 1974 И ПРОКАТК(54) ВАЛОК СТАНА ВИНТО (57) Изобретение относ катному производству, струкции валков дисков катного стана. Цель иэ повышение качества про тся к проименно к коно трубопроретения а. Вал ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(56) Авторское свУ 1184574, кл. ВАвторское свидУ 460087, кл, В 2 содержит основу в виде приводноти 1, профилированное кольцо 3 сфланцем 4, установленное с возможностью осевого перемещения, и частьв виде втулки 7, установленную свозможностью вращения. На кольце выполнены торцовые углубления 6 подконцы подпружиненных стержней 9,размещенных в пазах приводной части.На торце фланца кольца выполненывыступы 5, под которые на втулке изнутри выполнены полусферические углубления 8. Удерживатели в виде Г-образных пластин 10 ограничивают осевоесмещение втулки. Такое конструктивное выполнение валка снижает скручивающее действие валка итем самымспособствует повышению качества проката. 2 ил,Изобретение относится к прокатному производству, а более конкретно к конструкции валка трубопрокатного дискового стана, и способствует снижению скручивающего действия валков на деформируемый металл.Целью изобретения является повышение качества проката.На фиг. 1 дан валок, общий вид; на фиг. 2 - валок под действием металла, продольный разрез.Валок содержит основу в виде приводной части 1 с рабочей поверхностью 2, расположенное в пазу основы профилированное кольцо 3 с фланцем 4, имеющим на торце фланца выступы 5, и торцовые углубления 6, охватывающую кольцо часть в виде втулки 7 с углублениями 8 под выступы фланца, входящие в торцовые углубления кольца подпружиненные стержни 9 и удерживатели втулки от осевого перемещения в виде Г-образных пластин 10, закрепленных винтами на приводной части и входящих в кольцевой наружный паз 11 втулки. Пружины 12 стержней, установленные в соответствующие пазы, имеют возможность регулировки резьбовыми пробками 13. Для наглядности кольцо изображено в нижнем положении, т. е. как бы под воздействием проката.Сборка валка осуществляется следующим образом.В приводную часть устанавливают стержни 9, пружины 12 и резьбовые пробки 13. Затем устанавливают кольцо 3, втулку 7 и пластины 10. Под действием пружины и стержней кольцо перемещается и при этом выступы 540 его фланца 4 входят в соответствующие углубления 8 втулки. За счет этого происходитзаклинивание втулки, т.е. основа, кольцо и втулка вращаются с одийаковой угловой скоростью. В случае выхода выступов из углубле 45 ний (этд достигается утоплением кольца) втулка "расклинивается, т.е. она по отношению основы и агольца приобретает возможность свободного вращения.Валок работает следующим образом.Деформируемый металл, проходя входные участки валков и зоны кольца 3, расклинивают втулку 7. Благодаря этому металл, попадая в зону втулки (выходной участок), деформируется беэ какого-либо скручивающего действия этой зоны, так как сама эта зона вращается под действием деформируемого металла. При выходе деформируемого металла эа пределы внутреннего кольца (завершающая стадия прокатки) оно возвращается в исходное положение и выступы 5 фланца 4 кольца входят в углубление 8 втулки. Втулка заклинивается и тем самым обеспечивается передача крутящего момента деформируемой заготовки и создается условие для успешного завершения процесса винтовой прокатки,Таким образом, предложенный валок позволяет снизить скручивающее действие валка на деформируемый металл и тем самым повысить качество проката.П р и м е р, Изготавливается валок дискового стана диаметром 1200 мм и толщиной 250 мм. Размеры основных конструктивных элементов валка: диаметры кольца - 700 и 800 мм; высота - 150 мм; диаметр фланца - 840 мм;выступы фланца и выемки втулки - полусферические; диаметры втулки - 800 и 1200 мм; количество стержней - 12 шт. Остальные размеры определяются конструктивно.Испытание валка показало снижение скручивания металла в 1,7-2,2 раза, благодаря чему увеличился выход годного и повысилась стойкость инструмента.Формула изобретенияВалок стана винтовой прокатки, содержащий приводную часть со сквозными пазами, часть в виде втулки с профильной рабочей поверхностью и с углублениями на нерабочей поверхности, установленную с возможностью относительного вращения, и подпружиненные стержни, размещенные в пазах приводной части, о. т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества проката, он снабжен профилированным кольцом, имеющим углубления под концы подпружиненных стержней и фланец с выступами под углубления на нерабочей поверхности втулки и установленным с возможностью осевого перемещения, и удерживателями втулки от осевого смещения относительно приводной части.1344438 Составитель Л. МатуринаТехред И.Попович Корректор И. Муск Редактор Л. Повха каэ 4874/10 480 Подписноетвенного комитета СССРбретений и открытий35, Раушская наб д. 4/5 Тираа ВНИИПИ Государ по делан иэ 13035, Москва, Ж