Редуктор с устройством для смазки

(56) Авторское свидетелВ 1060840, кл. Р 16 Н 5 ческий инсти й Октябрьско ьство СССР 7/04, 1983 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРпО делАм изОБРетений и ОтнРытий(57) Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить эффективность очистки масла в редукторахи коробках скоростей с реверсивнымрежимом работы, что повышает надежность работы редуктора. Это достигается тем, что поворотный козырек 5для съема масла с вращающегося колеса выполнен в форме дугообразной,обращенной выпуклостью к колесу 3 с 801341424 А 1 зазором относительно колеса с возмож- ностью поворота на 90 за счет сил вязкого трения масла. Фильтрующий элемент 6 закреплен на внутренней поверхности пластины, перекрывая имеющееся в ней окно 7, кожух 4 установлен внутри картера 1 и охватывает с зазором поворотный козырек 5 и часть окунающегося в масло колеса 3При вращении колеса 3 дугообразный козырек 5 своей стенкой, обращенной к колесу, снимает слой движущегося масла с колеса, направляя его в кожух 4, в котором в результате резкого торможения потока масла создается повышенное давление. Под действием этого давления-масло проходит через фильтрующий элемент 6 и очищается от примесей. При реверсе колеса 3 оно автоматически поворачи- С вает силами вязкости смазки дугообразный козырек 5 на 90 в другое положение3 ил.1341424 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов редукторах со смазкой,Цель изобретения - повышение на 1)дежности за счет исключения зависимости очистки масла от направлениявращения колеса,На фиг. изображен редуктор с устройством для смаьки; на фиг.2 - то 10же, после реверса колеса; на фиг.3 -конструкция козырька,Редуктор с устройством для смазкисодержит картер 1 с маслом 2, в которое погружено колесо 3 зубчатой передачи, под колесом размещен направ-.ляющий кожух 4, поворотный козырек5 и укрепленный на нем фильтруюшийэлемент 6. Козырек 5 выполнен в форме дугообразной пластины с окном 7и стенками 8, Кожух имеет углубление9, в котором скапливаются твердые,осевшие на дно, частицы.Редуктор с устройством для смазкиработает следующим образом. 25При вращении колеса 3 по часовойстрелке (фиг.1), т.е. в основном режиме, масло через зазор Н увлекаетсяв зону А кожуха 4 и, дойдя до козырька 5, затормаживается его дугообраз- Зоной пластиной с фильтром, вследствиечего в зоне А давление повышается ав зоне В - понижается, так как нахо- .дящееся в ней масло уносится зубьямиколеса. В результате перепада давления масло, находящееся в зоне В,уносится зубьями колеса. В результатеперепада давлений в зонах А и В масло проходит через фильтрующий элемент6 и очищается от примесей.40При изменении направления вращения на противоположное колесо 3 сила ми вязкости масла вначале увлекаетв движение дугообразный козырек 5,который, поворачиваясь вокруг оси 0до упора в дно кожуха 4, занимает положение, показанное на фиг.2. После поворота козырька 5, который происходит одновременно с реверсированием колеса 3 и осуществляется автоматически, масло описанным ранее образом нагнетается в зону В и уносится из зоны А, Так как в зоне В создается избыточное давление, а в зонеА - разряжение, то в результате перепада давлений масло перетекает черезфильтрующий элемент 6 из зоны В взону А и очищается от примисей, которые скапливаются в углублении 9кожуха 4, и частично оседают в фильтрующем элементе. Работа в режиме,показанным на фиг.2, осуществляетсядо тех пор, пока направление вращения зубчатого колеса не изменитсяна противоположное, при котором колесо 3 автоматически при реверсе повернет козырек 5 на 90 в положение,показанное на фиг.1. Формула из обретения Редуктор с устройством для смазки, содержащий соединенный с корпусом картер, заполненный маслом, размещенное в масле колесо и располагаемый под ним направляющий кожух, козырек и фильтрующий элемент, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повьппения надежности эа счет исключения зависимости очистки масла от направления вращения колеса, козырек выполнен в форме дугообразной, обращенной выпуклостью к колесу, пластины с окном и установлен в направляющем кожухе с зазором относительно колеса с возможностью поворота относительно оси, расположенной параллельно оси колеса за счет сил вязкого трения масла о пластину, а фильтрующий элемент закреплен на вогнутой поверхности последней.1341424 Составитель А.Матвееведактор А.Ревин Техред Я. Ходанич Корректор Н.Кор Заказ 4421/ исноСР о д. 4/5 1303 Ужгород,роек яти Тираж 811Государственногоелам изобретенийМосква, Ж, Р роизводственно-полиграфичческое пр Под омитета С открытий ушская наб