Стенд для испытания муфт свободного хода

Номер патента: 1323897

Авторы: Коробкин, Лавникович, Юруц

ZIP архив

Текст

СВОЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 897 А 19 511 4 б 01 М 15/ 11"ссТЮБЛ,"1АНИЕ ИЭОБРЕТЕНИ ТО СФ ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССР977982, кл. б 01 М 13/02, 1982.Авторское свидетельство СССР700800, кл. б 01 М 15/00, 1979, (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ МУФТ СВОБОДНОГО ХОДА(57) Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при испытании муфт свободного хода. Изобретение позволяет повысить точность воспроизведения эксплуатационных режимов включения - выключения муфт свободного хода. Стенд содержит основание 1 и смонтированные на нем основной 2 и дополнительный 5 приводы, нагружатель 7 и редуктор 4. В редукторе 4 установлены две испытуемые муфты 9 и 10. Ведущая полумуфта (П) 11 муфты 9 соединена с основным приводом, а ведущая П 12 муфты 1 О соединена с дополнительным приводом. Ведомые П 15 и 16 соединены между собой с помощью двухступенчатой зубчатой передачи и с нагружателем 7. При попеременной работе основного 2 и дополнительного 5 приводов происходит имитация процесса заклинивания - расклинивания и нагружения обгонных муфт согласно программе испытаний. 1 з.п, ф-лы, 2 ил.Изобретецис отцосе)тся к мяциносгроению и МОкет быть и по,ьзовяцо црц:спь;таНИИ Муфт СВОбО )НОГО ХО.(Е(ИЕГЕЬК) ИЗОбрЕтЕния яВЛяЕтСя ГОиьгцаЕЕЕЕЕточности ВОсцроизведециц эксц.уятанонньгхрекимов.1 я ф Г 1 "3060 яг(ця ОЧЕГц гг "( 5схема стенда; ня фцг. 2 - . ГрафикисОВместной ряботь 1 1 рицОдных двиГатслеЙ.Стенд для испьтания муфт (.Бободно 0хода имеет основание 1, ця котором заКРЕЦЛЕ 31 ОГЦОЕ 1 НОЦ )РЕЕВО,(НОИ ДВ 15 Гя ГЕЛ)соединене 1 ыЙ с 13 алом 3 едукторя 1, доп.,1 ительньй приводной двигателг 5 с электрическим тог)мозОм б для цмитяпиц импульс.НОй ДИНаМИЧЕСКОЙ НЯГРУЗКИ И НЯГРУЗгоШОСустр 013 СТВО 7, СОЕДИНц НОС С Вяло;, 8 рЕ.дуктора. 1 сцьТываехлые муфты 9 и 10 СОдержат ведущие цолумуфтьи 12, установленные ца элементах для крецлецея Б.дущих полумуфт в виде Ва,И)з 13 и 14, иведомые Ен)лумуфты 15 и 16, соединенныес элементами для креплении зедомых полумуфт в виде Балов 1) и 18 оеукт(пас установленными ня них зубгцз)ымиКОЛЕСаМИ, В ЗЯЕЕСП,ЕЕИИ С КОтоРЫМИ НЯХОДИТся зубчатое колесо 1;, обесцечива)ощеевращение испытываемых муфт свободнсц 0ХОДЯ 11 Одеу сторону. Ч,1 г)1 3, 13,8, 17, 18 и 19 соединецы меКд собой зуб.чатыми колесами, Стенд снябкен програ 1 мным устройсть)ом 2(9 для обеспечения автомЯтическОГО ВОСГ(роизг)е 1 ее 315 Выбранш)хрежимов работы цсць:тьп)аемых муфт.Гидравлическая пиркуляпионная система 21 стенда, включающая масляный бяк 2:).ГидраЛИЕСКЕ 51 На(ОС 23, .1 ЯП 01)НЬЕ 21 ИСЛЕЛВНЫ( ЛО МЯГНО ГРЯ.,И, ДРОС(,(Л 1),., С;1 жит дл 5) смазки и ОхлякдсНя )едук 101) 1.я также дозированной Годяцц смазки няИСПЫТЫВЯЕМЬ 1( М ГРТЬ Ц 1 Ц ГЕСС;1(.ДС)11)гИЕ( БЛЦЯ.НИЯ КОПИЦЕствя И КЯ Е" Бкость их срабятыв;ция.Стенд работает следуюгпим образолДО цяЯля ИСГ(гГ 1 анцй Гро 1)ЯМГ 1 НОЕ уСГ.г.ро)1 Ство г) 51 астраив)етс:. НЯ рекцм ре)бгэт1,заданныЙ ГРОГРЯммОЙ ц.цытге 1:.и 1, э)гекг)ический тормоз б выклюц; н колодки тормозаОтжаты От цкг БЯ 1 и цяст 1)оец ця 3(-Об.ходимый тормозной момент. После этогоп)огряммное устройство 20 вклюц;гст в работу систему 21 охлаждения ц стгзки. Зятем Вклк)чя(т.51 двиГя гель 2, ):,Отор)1 Й цяби.рает часто Гу врящени.-:. п, при 1 От)рой.исцытываг)мая муф га 9 1);бота. Г В к):1 цее 1- ном состояние, Я муфт 1(1 - . - В 1 ежц 1 еОбГоця. 1 ри дОстцжении чяспготь 1 е)1 ггп(ни 1п вклоцаегся е 1)грузо)н(. )стпост)О 7, (е(- дяетс 51 еееобходцмый уровнь 13 Грузкц. 1 рт 1 щиЙ 1 Оме1ч .)Го 1 перс даст("я .я вял",я3 и 13 через обон 53( муФту 9, зубчатые колеся Балов7, 5) 1)едукторя и няня Г;эузочное устроеество 7, Од 1(ОВегеменноВОЯ НЕк) я Я(1 Ес) исмены, режимов работы муфт ") и 10 Бкл)г )8 у21 ют,1 вняте.1 ь ). 11 рц ВыравниванииястоГы вращения плумуфт 12 и 16 муфта 10 сво)ОдгОгг) хода заклинивается. При увеличениицяТОТЫ ВгрЕНЕсция Н МОМЕНТ дОСтИжЕНИя-,писателем 0 максимальной Величины и) муфтя 10 ряботае) в заклиненном состоянии,я частотг Б)я гке ц и 51 ВедОМОЙ пол у муфть 1 15Г(РЕБЫШЯт ЧаСтатУ ВРЯЩЕНИЯ ВЕДУЩЕЙ ПОЛУмуфты 1. и муфта 9 переходит в режимОбгона. БраНееИе От двигателя 5 церез муфту),бг СВОбодНОГО ХОДЯ 10, ЗубцатЫЕ КОЛЕСа На Вя.Ях 1, 19, 17, 8 цегге 1 яется ня нагоу 7жатель, . Далее частота вращении дви.Гателя 2 удержнвае)ся постоянной, а двигагепо 5 Подается команда на снижениечастоты Браецеция или удерживается постоянной определенное время. Одновремен 51 г) со снижением:ястоты вращения дзигат(-ля 5 может быть дана команда навкгпоценце электрицеского тормоза б, Гроисходцт и 1 цтаЕЕНЯ цгм 11)льсной ДиамиеСОЙнагрузки ца испытываемую муфту 10. ПриВыравнивании цястоть вращения ведомойполумуфты 15 и Ведущей полумуфты 11муфты 9 происходит ее заклинивание и наГрузку воспринимает двигатель 2. Затем повтОряется имитяГгя цикла заклинцВяния - пас 25 клипцвания муфт соласно программе исПЫТЯИйгц ПодборОМ ПЕрЕдатОЧНЫХ ЧИСЕЛ Вредукторе и цастотои вращения приводныхдвигателей достигается необходимая частотавращения муфты свооодного хода.ЯгЕСТБО И ЦЕтКОСтЬ ВКЛОЧЕНИЯ И ВЫкночеция муфг свобод(Г)го хода Б переходных режимах оценивается по частотеБращецця нягружятеля 7, при этом максимальная часзота вращения цягружателя соогвет.твует моменту максимальных оборотовдвигателя 5, я мин иыялъня не дОЛжняопускаться ниже оборотов, развиваемых:.)ТОМ ГидряБЛИЧЕСКИЙ цяСОС 23, ПриаадИМЫй4 б) В действие электродвигателем, из масляН по бяКа 22 На ГНЕ) аЕт ПОЛЯСССП 1)ОВОду21 смазку н г)едуктогг и через дроссель 26к обгонным муфтам, Из редуктора смазка:и трубопроводу 25 самотеком сливается вмасляный бак,4" 1 сГЕОльзование кОцст 1)укЦии стенДЯ позисцытьгвять кострук)ии муфт сво 1)ДЕОГО ХОЯ В РЕЯЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ НЯГРУженин, цтоЕЯ(:Возможность производитьгыстру 1 ихОработку на четкость вклюЦЕГЦЯ - -ВЫКЛ ЕОЦЕНЦЯ,Рорл ила )Ягсре)енияСтенд Д,15) испытания муфт свободно.Го хода, содержащий основание и смонти.4ровянные ня цем основной и дополни- ТЕЛЬНЫЙ црИВС)Л,Ы, НЯГружятЕЛЬ и рЕдуКтОр, элемецт для крепления Ведущей полумуфты сне.ььясмОЙ 1)1 у)ты ВязагныЙ с ОсноВным1323897 Составитель Л, АтрушкевичРедактор Н. Слободяник Техред И. Верес Корректор А. ЗимокосовЗаказ 2956/46 Тираж 776 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3приводом, элемент для крепления ведомой пол у муфты испытываемой муфты, связанный с на гружателем, отличающийся тем что, с целью повышения точности воспроизведения эксплуатационных режимов, он снабжен тормозным устройством, включенным в цепь дополнительного привода, дополнительными элементами для крепления полумуфт второй испытываемой муфты, элемент для крепления ведущей полумуфты этой муфты соединен с дополнительным приводом, а элементы для крепления ведомых полумуфт обеих муфт соединены между собой кинематически с возможностью одинакового направления вращения.2. Стенд по п. 1, отличающийся тем, что элементы для крепления ведомых полу- муфт обеих муфт кинематически связаны между собой посредством двухступенчатой зубчатой передачи.

Смотреть

Заявка

4065331, 20.03.1986

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6194

КОРОБКИН ВЛАДИМИР АНДРЕЕВИЧ, ЮРУЦ НИКОЛАЙ ИГНАТЬЕВИЧ, ЛАВНИКОВИЧ ГРИГОРИЙ ТИМОФЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01M 15/00

Метки: испытания, муфт, свободного, стенд, хода

Опубликовано: 15.07.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1323897-stend-dlya-ispytaniya-muft-svobodnogo-khoda.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для испытания муфт свободного хода</a>

Похожие патенты