Прибор для учета количества расходуемого двигателем топлива

Номер патента: 1323859

Автор: Петрухин

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ 13238 РЕСПУБЛИК 19 01 Е 3/2 ЕТЕНИЯ САНИ К АВТОРСКОМ ЕТА КОЛИЧЕСТВА ИГАТЕЛЕМ ТОПноид 47 д 7 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВидетельстВу(71) Автокомбинат ЛЪ 25 Управления автомобильных дорог Главмосавтотранса(56) Авторское свидетельство ГССРМ 859819, кл. б О Е 3/02, 979.(54) ПРИБОР ДЛЯ УЧРАСХОДУ Е ЧОГО ДВЛИВА(57) Изооретение относится к облрительной техники для текучих срености к приборам для измерениятоплива двигателей внутреннегоИзооретение позволяет снизитьприбора за счет выполнения привния коромысла 6 в виде двух соле сти измед, в частрасхода сгорания. габариты ода кача1323859 и 22, подключенных к концевым выключателям 25 и 26, взаимодействующим с упорами 27 и 28. При этом соленоиды 21 и 22 имеют общий якорь 29, связанный с подпружиненным рычагом 31, размещенным одним своим концом в пазу 32 вилки ЗЗ, выполненной на коромысле 16. Для фиксации коромысла 16 в крайних положениях прибор снабжен двуплечими рычагами 34 и 35 и высту 1Изобретение относится к измерительной технике для текучих сред, в частности к приборам для измерения расхода топлива двигателей внутреннего сгорания,Целью изобретения является снижение габаритов,На чертеже представлен прибор для учета количества расходуемого двигателем топлива, продольный разрез.Прибор для учета количества расходуемого двигателем топлива, содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 каналами, распределительную камеру 4, расположенную внутри корпуса 1 и сообщенную с входным каналом 2, клапан 5, установленный в канале 6 сброса воздуха и соединенный с поплавком 7, размешенным в распределительной камере 4, две рабочие камеры 8 и 9, выполненные внутри корпуса 1 и имеющие по подвижной стенке 10, уплотненной силь- фоном 11 относительно поверхности 12 рабочей камеры, стержень 13, расположенный между стенками и соединенный с ними своими концами, два клапанных распределителя 14 и 15, сообщающих рабочие камеры 8 и 9 с распределительной камерой 4 и с выходным каналом 3, коромысло 16, выполненное в виде двуплечего рычага, расположенное в распределительной камере 4 и кинематически связанное одним своим плечом 17 с запорным органом 18 одного из клапанных распределителей, а другим плечом 19 - с другим запорным органом 20 второго клапан- ного распределителя, два соленоида 21 и 22, расположенных в распределительной камере 4 соосно друг к другу, подключенных электролиниями 23 и 24 к источнику питания через концевые выключатели 25 и 26, взаимодействующие с упорами 27 и 28, выполненными на стержне 13, и имеющих общий якорь 29 с отверстием 30, выполненным между соленоидами 21 и 22, рычаг 31, размещенный в отверстии 30 и одним своим концом в пазу 32 вилки 33, выполненной на коромысле 16, при этом средства фиксации 5 10 15 20 25 30 35 40 пом 36. Причем двуплечие рычаги 34 и 35 выполнены с возможностью взаимодействия с упорами 42 и 43 на якоре 29. При подаче электрического сигнала на один из соленоидов 21 или 22 якорь 29 перемещается, воздействуя на рычаг, который с помощью упоров 42 и 43 и двуплечих рычагов 34 и 35 переводится с одной стороны выступа 36 на другую его сторону. 1 з. и. ф-лы, 1 ил,2коромысла 16 выполнены в виде двух двуплечих рычагов 34 и 35 и выступа 36, расположенного между торцами плеч 37 и 38, обрашенных друг к другу двуплечих рычагов 34 и 35, причем рычаг 31 подпружинен относительно коромысла 16 до контакта торцом 39 другого своего конца с одним из обращенных друг к другу плеч 37 и 38, а плечи 40 и 41 двуплечих рычагов 34 и 35, обращенные в противоположные стороны относительно друг друга, выполнены с возможностью взаимодействия с упорами 42 и 43, выполненными на концах якоря 29. Кроме того, прибор содержит счетчик 44, подключенный к электролиниям 23 и 24, соединенным с соленоидами 21 и 22, а каждый из клапанных распределителей 14 и 15 выполнен в виде двухседельного клапана с шарообразным запорным органом, расположенным между седлами 45 и 46, при этом кинематическая связь запорных органов 18 и 20 клапанных распределителей 14 и 15 с плечами 17 и 19 коромысла 16 выполнена в виде штока 47, соединенного с запорным органом и связанного с концом плеча через пружины 48, расположенные на упорах 49 штока 47 по обе стороны от плеча коромысла 16.Прибор работает следующим образом.Топливо подается по входному каналу 2 в распределительную камеру 4, а затем через клапанный распределитель 14 в рабочую камеру 8. Воздух, имеющийся при первичном заполнении прибора и в топливе, удаляется через воздушный клапан 5 по каналу 6 сброса воздуха. По мере вытеснения воздуха и поступления топлива поплавок 7 поднимается и воздушный клапан 5 перекрывает канал 6 сброса воздуха. В распределительной камере 4 и сообщенной с ней рабочей камере 8 повышается давление, под его действием подвижная стенка 10 перемешается, а сильфон 11 сжимается, при этом противолежащая стенка 10 перемещается вовнутрь рабочей камеры 9, растягивая уплотняющий ее1323859 Формула изобретения Составитель Ю. Собакин Редактор Н. Слободяник Техред И. Верес Корректор А. Ильин Заказ 2954/44 Тираж 693 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4,5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4сильфон 11. Топливо из рабочей камеры 9 вытесняется через клапанный распределитель 15 в выходной канал 3 и далее к двигателю. Упором 28, перемещаемым совместно со стержнем 13, замыкается выключатель 25. Электрический ток подается на соленоид 22 и счетчик 44. Соленоидом 22 якорь 29 втягивается, при этом упором 42 поднимается плечо 40 двуплечего рычага 34, а другим плечом 37, воздействуюшим на торец 39 рычага 31, рычаг 31 перемешается в пазу 32 вилки 33 в сторону коромысла 6. Боковой поверхностью отверстия 30 рычаг 31 переводится на противоположную сторону выступа 36, при этом коромысло 16 поворачивается. Запорный орган 20 клапанного распределителя 15 садится на седло 46, и рабочая камера 9 сообщается с распределительной камерой 4. Одновременно запорный орган 18 садится на седло 45 и рабочая камера 8 сообщается с выходным каналом 3. Далее процесс вытеснения из рабочей камеры 8 топлива повторяется аналогично процессу вытеснения из рабочей камеры 9. По окончании процесса упором 27 замыкаются контакты конечного выключателя 26 и электрический сигнал подается на соленоид 21, возврашаюший якорь 29 в исходное положение, т. е. завершается полный цикл работы прибора. Далее циклы повторяются.По количеству циклов, определяемых счетчиком 44, и известности вытесняемых объемов определяется количество расходуемого двигателем жидкого топлива. 1. Прибор для учета количества расходуемого двигателем топлива, содержащий корпус с входным и выходным каналами, распределительную камеру, расположенную внутри корпуса и сообщенную с входным каналом, клапан, установленный в канале сброса воздуха и соединенный с поплавком, размешенным в распределительной камере, две рабочие камеры, выполненные внутри корпуса и имеющие по подвижной стенке, уплотненной сил ьфоном относительно поверхности рабочей камеры, стержень, расположенный между подвижными стенками и соединенный с ними своими концами, два клапанных распределителя, сообшаюших рабочие камеры с распределительной камерой и с выходным каналом, коромысло, выполненное в виде двуплечего рычага, расположенное в распределительной камере и кинематически связанное одним своим плечом с запорным органом одного из клапанных 10 распределителей, а другим плечом - с запорным органом другого клапанного распределителя, привод качания коромысла, средства фиксации, счетчик, отличающийся тем, что, с целью снижения габаритов, привод качания выполнен в виде двух соленои- "5 дов, расположенных в распределительной камере соосно друг к другу, подключенных к источнику электрического питания через концевые выключатели, взаимодействуюШие с упорами, установленными на стержне и 2 О имеющими общий якорь с отверстием, расположенным между соленоидами, и рычага, размешенного в данном отверстии и одним своим концом в пазу вилки, выполненной на коромысле, при этом средства фиксации коромысла выполнены в виде двух двуплечих рычагов и выступа, расположенного между торцами плеч, обрашенных друг к другу, двуплечих рычагов, причем вышеупомянутый рычаг подпружинен относительно коромысла до контакта торца другого своего кон- ЗО ца с одним из обрашенных друг к другу плеч двуплечих рычагов, а обращенные в противоположные стороны относительно друг друга плечи выполнены с возможностью взаимодействия с упорами, расположенными на концах якоря, 35 2. Прибор по п. 1, отличающийся тем, что каждый из клапанных распределителей выполнен в виде двуседельного клапана с шарообразным запорным органом, расположенным между седлами, а кинематическая 4 связь запорных органов клапанных распределителей с плечами коромысла выполнена в виде штока, соединенного с запорным органом и связанного с концом плеча коромысла через пружины, расположенные на упорах штока по обе стороны от плеча45 коромысла.

Смотреть

Заявка

3656346, 05.07.1983

АВТОКОМБИНАТ N25 УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ГЛАВМОСАВТОТРАНСА

ПЕТРУХИН НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ, ПЕТРУХИН АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01F 3/20

Метки: двигателем, количества, прибор, расходуемого, топлива, учета

Опубликовано: 15.07.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1323859-pribor-dlya-ucheta-kolichestva-raskhoduemogo-dvigatelem-topliva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Прибор для учета количества расходуемого двигателем топлива</a>

Похожие патенты