Способ испытания труб на сопротивление разрушению

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 01 И 3/ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОР У СВИДЕТЕЛЬСТВ УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫ(46) 30.06.87. Бюл. У 24 (71) Северный филиал Всесоюзного научно-исследовательского института по строительству магистральных трубопроводов(53) 669. 14-462: 620. 178, 74(088. 8) (56) Апьтзицер М.Я. и др. Определение переходной температуры хрупкости . металла труб для магистральных трубопроводов" Заводская лаборатория, 1975, И 12, с.1504-1507(54) СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ ТРУБ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ РАЗРУШЕНИЮ(57) Изобретение относится к испьггательной технике и может быть использовано для испытания труб на сопротивление разрушению. Цель изобретения - повышение достоверности путем,801 20701 А 1 приближения условий испьггания к натурным. На испытуемой трубе 1 наносят инициирующий трещину надрез 2 и устанавливают хомут, состоящий из двух полуколец 3 и 4, соединенных между собой шарниром 5. При достижении внутри трубы 1 давления Р, равного испытательному, с помощью рычага 8, действуя на него дистанционно, открывают замковое устройство 7. После снятия окружных сжимающих напряжений, создаваемых хомутом, стенка трубы 1 под надрезом 2 разрушается. При разрушении оцениваются характер разрушения, деформационно-скоростные характеристики материалов труб, протяженность распространения трещины. Толщинастенки трубы 1 под надрезом 2 выбирается из условияР=0,7 РЭ/26, где Э - диаметр трубы 1; 6 - предел текучести материала трубы 1.з.п. ф-лы, 2 ил.13207 Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для определения сопротивления труб разрушению, при котором оцениваются характер разрушения, деформа ционно-скоростные характеристики материалов труб, протяженность распространения трещины при данных условиях испытания.Цель изобретения - повышение дос О товерности испытаний путем точного задания давления разрушения.На фиг. 1 изображена труба с хомутом, поперечный разрез; на фиг,2 - то же, хомут в раскрытом положении.Способ испытания труб на сопротивление разрушению осуществляется следующим образом.На внешней поверхности трубы 1 делают. продольный надрез 2 инициирующий трещину. Чтобы не произошло разрушение до достижения заданного испытательного давления, трубу 1 в зоне надреза 2 сжимают окружными напряжениями. Для создания окружных напряжений используют разъемный хомут из двух полуколец 3 и 4 на шарнире 5 со стяжными болтами 6 и замковым устройством 7Толщину стенки трубы 1 под инициирующим трещину надрезом 230 определяют по формуле 01 2Р дистанционно раскрывают замковое устройство 7.После снятия сжимающих окружных напряжений, создаваемых хомутом, оставшаяся стенка трубы 1 под надрезом практически мгновенно разрушается под действием внутреннего давления в испытуемой трубе 1, которое в мо- . мент снятия окружных напряжений превышает заданное испытательное для данной глубины инициирующего надреза 2.Хомут, обеспечивающий сжимающие окружные напряжения, располагают в центре длины надреза 2. Причем не обязательно перекрывать хомутом полностью весь надрез 2, а достаточно, чтобы остающаяся по обе стороны от хомута длина инициирующего надреза 2 не превышала критической длины трещины для данных условий испытания и свойств металла трубы 1. Способ позволяет моделировать условия запуска трещины наиболее близкие к реальным, так как не нарушается структура материала труб и геометрия цилиндрической оболочки вокруг инициируйщего надреза, Кроме того, улучшаются условия техники безопасности.1=07РЭ26 35 45 50 55 где / - толщина стенки под надрезом 2;Р - испытательное давление;Р - внешний диаметр трубы 1;Б - предел текучести материалатрубы 1.Коэффициент 0,7 учитывает погрешность при определении толщины стенки трубы 1 под надрезом 2, которая составляет +103, а также углубление надреза 2 на 107, что обеспечивает гарантированное разрушение трубы 1 при испытательном давлении,Хомут устанавливают в центре длины инициирующего надреза 2, Концы полуколец 3 и 4 вводят в пазы замкового устройства 7 при фиксированном положении рычага 8, после чего производят затяжку болтовым соединением 6 двух частей полукольца 4.При достижении давления внутри трубы 1, соответствующего величине заданного испытательного, с помощью рычага 8 под действием на него силы Результаты испытаний позволяют оценить последствия разрушения при возникновении аварии на трубопроводе и тем самым рекомендовать использование труб в тех или иных условиях эксплуатации. Формула изобретения 1. Способ испытания труб на сопротивление разрушению, заключающийся в том, что наносят на наружную поверхность испытуемой трубы продольный инициирующий надрез, толщину стенки под надрезом выбирают пропорциональной значению испытательного давления и поднимают давление внутри трубы до испытательного, о т л и- ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения достоверности, перед подь.- емом давления в трубе в зоне надреза создают сжимающие окружные напряжения, превышающие напряжения от испы-. тательного давления, а после подъема давления освобождают зону надреза от окружных сжимающих напряжений.2. Способ по п.1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что толщину стенкипод надрезом выбирают из соотношения- толщина стенки под надрезом;- испытательное давление; Составитель Б.Гр Техред А.Кравч в актор Н.Слободян ектор А.Обруча каз 2652/46 ж 77 НИИП рственного кзобретений и а, Ж, Рауш 3 оизводственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная,Госу елам Мос Р - внешний диаметр трубы;4 - предел текучести материалатрубы. Подписноемитета СССРоткрытийская наб., д. 4/5