Литейная сталь

(19) (11) 52 2 С 38 ф- цф ф"ь:са, ,;1,.фэ ИЗОБРЕТЕН И ОПИС ТЕЛЬСТВ Поляковски сов и Л.Т.8) ыбал ельство СССР 38/50, 1978.-73162, 2 С 38/54, 19 блас производ за, и изготов окомпрес й. Ноя то,УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИ(57) Изобретение относится кметаллургии, в частности кству сплавов на основе желеможет быть использовано дляления отливок колес турбсоров дизельных двигателевым в изобретении являетс что предложенная литейная стальдополнительно содержит бор и цирконий при следующем соотношении,мас.7.: углерод 0,12-0,45, кремний 0,3-1,2, марганец 0,35-0,9,хром 0,01-0,5, никель 0,01-0,3, медь0,01-0,5, алюминий 0,005-0,03, кальций 0,001-0,04, титан 0,01-0,03, бор0,001-0,05, цирконий 0,001-0,3, железо остальное, Использование предложенной стали позволяет получить высокие результаты по уменьшению пригара на поверхности отливок колестурбин турбокомпрессоров дизельныхдвигателей, получаемых в кварцевыхформах методом литья по выплавляемыммоделям,и повысить термостойкостьэтих деталей при температурахУглеродКремнийМарганецХромНикельМедьАлюминийКальцийТитанБорЦирконийЖелезо 45 50 1Изобретение относится к металлургии и может быть использовано для изготовления отливок методом литья по выплавляемым моделям колес турбокомпрессоров дизельных двигателей, 5Целью изобретения является уменьшение пригара на поверхности отливок колес турбокомпрессоров дизельных двигателей, образующегося в результате взаимодействия жидкого металла с кварцевой формой при литье по выплавляемым моделям, а также повышение термостойкости колес при (-60)- (+300) и снижение себестоимости,Содержания алюминия 0,00515 0,03 мас.% и титана 0,01-0,03 мас.% позволяют сократить количество плен, образующихся в результате взаимодействия указанных компонентов с кислоРодом воздуха, а также нитридов и сульфидов при открытой плавке.Дополнительное совместное введение бора и циркония обуславливает снижение количества остроугольных неметаллических включений (сульфидов, оксидов и др,) и перевод их в округлую Форму, что упрочняет границу зерен литого металла за счет замедления диффузионных процессов, а также приводит к измельчению структурных составляющих стали, что в свою очередь,способствует повышению трещиноустойчивости стапи при изготовлении деталей колес компрессоров методомлитья по выплавляемым моделям, и повышает эксплуатационную термостойкость указанных деталей.Химический состав и свойства сталиприведены в таблице.Предлагаемую и известную стальвыплавляют по известной технологии виндукционной печи с основной футеровкой,В качестве составляющих шихты используют отходы прока.а и поковок из стали, электродный бой, хром, никель, медь, ферромарганец, алюминий, ферросилицит, силикокальций, Ферротитан, ферробор, силикоцирконий.Заливку металла проводят в горячие кварцевые формы, приготовленные 1 методом литья по выплавляемым моделям, имеющие температуру 600-800 С.Термообработку отливок и образцов проводят при 880 С в течение 1,5-2 ч (нормализация) с использованием защитной атмосферы.Механические свойства определяют на пятикратных разрывных образцахм е 45 мм в соответствии с требованиями ГОСТ, Термостойкость колес турбоком-. прессора дизельного двигателя определяют путем нагрева до 300 С, выдержки при этой температуре 30 мин и охлаждения в воде, затем охлаждают до -60 С, выдерживают при этой температуре 30 мин и нагревают в воде до комнатной температуры. Количество пригара на поверхности отливок определяют визуально.По сравнению с известной предлагаемая сталь обладает более высокими свойствами. Формула изобретения Литейная сталь, преимущественно для изготовления колес турбокомпрессоров дизельных двигателей, содержащая углерод, кремний, марганец, хром, никель, медь, алюминий, кальций, титан, бор, цирконий и железо, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьшения пригара на поверхности колес, повышения термостойкости колес при (-60)-(+300) С и снижения их себестоимости, она дополнительно содержит компоненты в следующем соотношении, мас.%:1315520 4 Показатели для состава Характеристики стали Извест 1ного Компоненты,мас.Е:углерод 0,10 О,2 0,28 0,45 0,46 0,20 0,4 0,28 1,22 1,2 0,75 0,3 кремний 1,0 0,33 0,35 0,67 0,9 0,92 марганец 0,52 0,0090,3 0,01 . 0,25 0,5 хром 0,3 0,009 0,01 0,15 0,3 0,31 никель 0,4 0,008 0,01 0,25 0,5 0,51 медь 0,02 алюминий 0,0 титан 0,001 0,003 кальций бор 0,32 0,0008 0,001 0,15 0,3 0,05 цирконий 0,03 РЗМ Остальное Остальное железо 450 410 520 680 720 700 Предел прочности,МПа Относительное удлинение, Е 16,0 26 эО 24 эО 220 18 эО 14 ф 0 Ударная вязкость,Дж/см 54 104 62 48 40 Наличие пригара наповерхности отливок,7 22 3 10 18 15 39 145 50 30 49 45 Составитель А.ОсманцевТехред М.Моргентал Редактор Н.Гунько Корректор И.Муска Заказ 2320/28 Тираж 604 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4 Термостойкость (количество циклов до появления трещин на лопатках колес) 0 032 0 03 0 02 0 005 0004 0,032 0,03 0,015 0,01 0,008 0,0008 0,001 0,02 0,04 0,041 00008 000 002 005 0052