Грузоуравновешивающий пружинный балансир

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 999 119) 6 Р 1 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТ(71) Куйбышевское научно-производственное объединение по механизации и автоматизации производства(54) ГРУЗОУРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ ПРУЖИННЫЙ БАЛАНСИР(57) Изобретение относится к грузоуравновешивающим устройствам. Целью изобретения является обеспечение плавной, бесступенчатои регулировки на различную грузоподъемность. Устройство состоит из корпуса 1 с неподвижной крышкой 2, внутри которого на подшипниках 3 посажен вал-шестерня 4, на которой сидит конусный барабан 5. В барабане 5 установлен червяк 6, служащий для закрутки комплекта спираль ных пружин (СП) 7, являющихся энергоносителем. СП с внутренней стороны закреплены на втулках 8, имеющих внутренние шлицы, а с внешней стороны через стакан 1 О и крышку 2 - на корпусе 1. Механизм включения (выключения) в работу СП состоит из полумуфт, которые шарнирно связаны в соединительную муфту пружинным кольцом. Полумуфты выполнены с наружф1299955 счет изменения количества работающих пружин в балансире имеется механизм включения (выключения) в работу спиральных пружин. Этот механизм состоит из полу 35 ными шлицами и посажены на вал-шестерню 4 с возможностью осевого перемещения с помощью рукоятки 15. Одна из полумуфт соединена с барабаном 5, а другая полумуфта шлицами соединена с корпусом 1 через шлицевое кольцо 18. Устройство также снабжено механизмом плавной регулировки жесткости СП за счет изменения их рабочей длины. Он состоит из спиральной втулки 19, имеющей вырез и установленной на крышке 2 с возможностью поворота. На конце втулки 19 выполнена шестерня 20, находящаяся в зацеплении с шестерней 21 и несущая ручку 22, служащую для привода меИзобретение относится к механизации грузоподъемных работ и предназначено для уравновешивания подвешенных грузов любой массы в пределах грузоподъемности балансира.Целью изобретения является обеспечение плавной бесступенчатой регулировки на различную грузоподьем ность.На фиг. 1 представлен балансир, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - спиральная втулка с вырезом.Балансир состоит из корпуса 1 с неподвижной крышкой 2, внутри которого на подшипниках 3 посажен вал-шестерня 4, на которой сидит конусный барабан 5. В конусном барабане 5 установлен червяк 6, служащий для закрутки на номинальный момент уравновешивающего механизма, состоящего из комплекта спиральных пружин 7, являющихся энергоносителем. Спиральные пружины 7 с внутренней стороны закреплены на втулках 8, имеющих внутренние шлицы 9, а с внешней стороны через стакан 10 и крышку 2 жестко закреплены на корпусе 1. Для дискретной регулировки рабочей ширины спиральных пружин 7 при изменении массы подвешиваемого груза за муфт 11 и 12, которые шарнирно связаны в соединительную муфту пружинным кольцом 13. Полумуфты 11 и 12 выполнены с наружными шлицами 14 и посажены на вал-шестерню 4 с возможностью осевого перемещения рукояткой 15 через штифт 16. Полумуфта 11 соединена с возможностью вращения с конусным барабаном 5 шпонкой 17, а полумуфта 12 наружными шлица 5 10 15 20 25ханизма плавной регулировки жесткости СП во вращение. В вырез втулки 19 пропущен виток каждой из СП. Переключением рукояткой 15 количества пружин находят количество, при котором грузоподъемность балансира выше массы подвешенного груза (груз поднимается в верхнее положение) . После этого рукояткой 15 уменьшают количество работающих пружин на одну, груз опускается вниз, и вращением ручки 2 уменьшают длину рабочих пружин за счет отсечки количества работающих витков спиральной втулкой 19 до того момента, пока груз не уравновесится. 3 ил. ми 14 соединена с корпусом 1 через шлицевое кольцо 18 с внутренними шлицами, аналогичными шлицам 9. Для плавной.регулировки предлагаемый балансир снабжен механизмом плавной регулировки жесткости пружин за счет изменения рабочей длины пружин. Он состоит из спиральной втулки 19, имеющей вырез а, в который пропущен виток каждой из спиральных пружин 7, и которая установлена на крышке 2 балансира с возможностью поворота. На конце втулки 19, прилегающем к крышке балансира, выполнена шестерня 20, находящаяся в зацеплении с ведущей шестерней 21, установленная на крышке 2 и несущая с наружной стороны крышки ручку 22, служащую для привода механизма плавной регулировки жесткости пружин во вращение. Как известно, грузоподъемность балан.сира зависит от жесткости пружины в следующей зависимости: нж ььасс 8где Е - модуль упругости материала пружины;Ь - ширина пружины;Ь - высота пружины;1 - длина пружины;1 - шаг укладки троса на конусном барабане;сс - угол наклона конусного барабана;6 - масса груза, которая уравновешивается пружиной. Из формулы следует, что увеличение ширины пружины Ь ведет к увеличению грузо- подъем ности. Отсюда же следует, что уменьшение рабочей длиныведет к увеличению жесткости пружины и, соответст1299955 формула изобретения А-А г.Г Составитель Н Техред И. Верее Тираж 721комитета СССР по д а, Ж - 35, Рау шск цеское предприятие Редактор 3. За каз 819/2 ВНИИПИ Г иган дарственного 13035, Москвно-полиграф водст венно, к увеличению грузоподъемности балансира.Балансир работает следующим образом.На балансир подвешивается груз, после чего рукояткой 15 определяется диапазон количества пружин в комплекте, т. е., переключая количество пружин, находят количество, при котором грузоподъем ность балансира выше массы подвешенного гру- за (груз поднимается в верхнее положение). После этого рукояткой 15 уменьшают количество работающих пружин на одну, груз опускается, и вращением ручки 22 уменьшают длину рабочих пружин за счет отсечки количества работающих витков спиральной втулкой 19 до того момента, пока груз не уравновесится. Грузоуравновешивающий пружинный балансир по авт. св.1222620, отличающийся тем, что, с целью обеспечения плавной бесступенчатой регулировки на различную грузоподъем ность, он снабжен регулятором жесткости спиральных пружин уравновешивающего механизма, выполненным в виде спиральной втулки с вырезом, через который пропущен виток каждой из спиральных пружин, причем эта втулка установлена на неподвижной крышке балансира с возможностью поворота вокруг оси вра 1 цения вала барабана посредством ручного привода. ИвановаКорректор И.МускаПодписноеелам изобретений и открытийая наб., д. 4,5г. Ужгород, тл. Проектная, 4