Патенты с меткой «грузоуравновешивающий»

Номер патента: 1159876

Опубликовано: 07.06.1985

Автор: Петропавловский

МПК: B66D 1/60

Метки: балансир, грузоуравновешивающий, пружинный

...пружинный балансир, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг,З - схема работы балансира; на фиг.4 - схематическая развертка спирали, образуемой при повороте барабана на угол.Балансир состоит из корпуса с неподвижной крышкой 2. Внутри корпуса 1 на подшипниках 3 посажен вал-шестерня 4, на которой сидит конусный барабан 5. Конусный барабан 5 выполнен разрезным на сопряженные сектора 6, которые установлены на крестовине 7 с помощью осей 98.Сектора 6 выполнены с воэможностью поворота в плоскости сечения барабана при помощи механизма изменения угла крнусности.Этот механизм выполнен в виде тол. кателя 9, сидящего на крестовине 7 и перемещаемого штифтом 10, закрепленным в винте 11, затягиваемом гайкой 12. В крестовине 7 установлен...

Номер патента: 1222620

Опубликовано: 07.04.1986

Автор: Петропавловский

МПК: B66D 1/60

Метки: балансир, грузоуравновешивающий, пружинный

...ьцом3. Гоп у муфты 11 12 выполнены с наружными шлицами 14 и посажены на вал-шестерню 4 с возможностью осевого перемсщспия рукояткой 15 через штифт 16, Полумуфта 11 соединена (с возможностью вращения) с конусн ым барабаном 5 через шпонку 17, а полумуфта 12 наружными шлнцами 14 соединена с корпусом 1 через шлицевое кольцо 18 с внутренними шлицами, аналогичными шлицам 9.Требуемая ширина пружины выбирается из соотношения где Ь - ширина пружины;6 - масса подвешиваемого груза;1 - рабочая длина нруркины;1 -- шаг канавки для укладки троса на50конусном барабане;а -- угол конусност барабана;Е модуль упругости материала пружины;Ь - толщина пружины.55Основным условием работы пружинного балансира является обеспечение равенства изменения крутящего...

Номер патента: 1299955

Опубликовано: 30.03.1987

Автор: Петропавловский

МПК: B66D 1/60

Метки: балансир, грузоуравновешивающий, пружинный

...связаны в соединительную муфту пружинным кольцом 13. Полумуфты 11 и 12 выполнены с наружными шлицами 14 и посажены на вал-шестерню 4 с возможностью осевого перемещения рукояткой 15 через штифт 16. Полумуфта 11 соединена с возможностью вращения с конусным барабаном 5 шпонкой 17, а полумуфта 12 наружными шлица 5 10 15 20 25ханизма плавной регулировки жесткости СП во вращение. В вырез втулки 19 пропущен виток каждой из СП. Переключением рукояткой 15 количества пружин находят количество, при котором грузоподъемность балансира выше массы подвешенного груза (груз поднимается в верхнее положение) . После этого рукояткой 15 уменьшают количество работающих пружин на одну, груз опускается вниз, и вращением ручки 2 уменьшают длину рабочих...