Гидродинамический демпфер опор роторов

1 12Изобретение относится к машиностроению и может быть использованодля гашения колебаний роторов, например, турбомашин,Целью изобретения является повышение эффективности демпфированияколебаний роторов за счет того, чтокоэффициент передачи усилия черезопору минимальный.На фиг.1 изображен предлагаемыйдемпфер, продольный разрез; на фиг. 2 -разрез А-А на фиг,1; на фиг;3 - узел1 на фиг.1.Демпфер содержит две коаксиальнорасположенные втулки, внутренняя изкоторых, являясь втулкой 1 вибратора,напрессована на подшипник 2 каченияи установлена с зазором 3 в наружнуювтулку 4 статора. Кроме того, демпфер имеет уплотнительные разрезные.металлические кольца 5 и б, установленный в наружной втулке 4 штифт 7,подпружиненный по оси пружиной 8, торец которого так же, как и ответнаяповерхность прорези 9, имеет скос,угол наклона которого направлен коси втулок, а его величинаг. р, = 05 ф,где й - величина зазора 3 между .втулками; Ь - глубина, на которуюштифт входит во внутреннюю втулку 1при ее концентричном положении относительно наружной втулки 4, котораяустановлена в корпусе 10 и имеет отверстия 11 для подачи смазки.На обращенных одна к другой цилиндрических поверхностях втулок выполнены расположенные напротив отверстия 11 для подачи смазки, чередующиеся клиновидные выступы 12 ивпадины 13, входящие друг в другас окружным и радиальным зазором(фиг,2),Предлагаемый демпфер работаетследующим образом,При колебаниях наружной втулки 1вибратора смазка из демпферного зазора 3 вытесняется. При этом происходит рассеяние энергии колебаний,что приводит к значительному снижению коэффициента передачи усилий нарезонансных и околорезонансных режимах. На резонансных режимах при колебаниях втулки 1 вибратора с амплитудой А ,штифт 7, торец которогоЪетак же, как и ответная поверхностьв углублении в втулке 1 вибратора95081 2 скошен поц углом(с 8= 0,5 ь), выходит из углубления во втулке 1 вибратора, вследствие чего втулка 1 вибратора провернется в сторону вращения ротора При этом клиновидные выступы 12, выполненные на втулке 4 статора, и впадины 13 - на втулке 1 вибратора, войдут в зацепление. В результате этого демпфирование в опоре исключается и в рабочем режиме имеется минимальный коэффициент передачи усилий через опору. При уменьшении частоты вращения ротора до ре" эонансной сила давления подачи смазки в демпферный зазор 3, которая подбирается изменением диаметра отверстий 11 для подачи смазки, превышает силу, возникающую от вращения ротора, и клиновидные выступы 12 и впадины 13 выходят иэ зацепления. При этом штифт 7 под действием пружины 8 входит в углубление, выполненное во втулке 1 вибратора, и опора работает с демпфированием.Формула и зобретения1. Гидродинамический демпфер опор роторов, содержащий две расположенные коаксиально с зазором между обращенными друг к другу поверхностями втулки, наружная из которых имеет ложенные напротив отверстий для подачи смазки чередующиеся клиновые выступы и впадины, входящие друг в друга с окружным и радиальным зазором, штифт подпружинен по оси и имеет на свободном конце скос, а взимодействующая с ним поверхность прорези имеет ответный скос, угол наклона которого направлен к оси втулок.2. Демпфер по п.1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что угол наклона скоса штифта и ответной поверхности прорези определен из соотношенияьтраЬгде ь - величина зазора между втулками; 45 50 55 отверстия для подачи смазки в зазор, установленный в последней одним концом штифт, взаимодействующий свобод ным концом с ответной прорезью наторце внутренней втулки, и торцовые уплотнительные кольца, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения эФфективности демпфирования, на обра-щенных друг к другу цилиндрическихповерхностях втулок выполнены распо1295081 тель А.МашкПопович Соста Техред Редактор А,Пе рректор А. Обруча каз 600/39 Тираж 812 Подписно НИИПИ Государственного комитета СС по делам изобретений и .открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб.д. 4/5 л.Проектная, 4 одственно-полиграфическое предприятие, г,ужго Ь - глубина, на которую штифт входит во внутреннюю втулку 4при ее концентричном положенииотносительно наружнойвтулки.