Домкрат винтовой

своз соэетснихСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ УБЛИ 6 Г 3/10 ЕТ ОПИСАН Снй ельстВУ онструкюро научСР адов,лов СССР80. ГосудАРстВенный номитет ссс ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫ(71) Центральное проектноторское и технологическоеного приборостроенйя АН У(57) Изобретение может быть использовано в транспортном машиностроении для подъема груза. Цель изобретения состоит в увеличении хода домкрата с одновременным получением различных поступательных скоростей головки домкрата при неизменной угло-вой скорости привода, а также в получении точных малых перемещений головки домкрата. Домкрат содержиткорпус 1 с квадратной направляющей 2.На направляющей находится телескопический винт. Между секциями 4 и 6винта смонтирована дополнительнаягайка, подпружиненная относительносекции 6. 4 ил1288152 1Изобретение относится к грузоподъемным устройствам.Цель изобретения - увеличениеустойчивости и получение различныхпоступательных скоростей груэонесущего винта при неизменной угловойскорости привода.На фиг. 1 изображен домкрат, разрез; на фиг. 2 - сочленение центральной секции телескопического винта с наружной; на фиг. 3 - схема монтажа дополнительной гайки; на фиг. 4 -сечение А-А на фиг, 3.Домкрат винтовой состоит из корпуса 1, на основании которого жестко укреплена направляющая 2 с помощью винтов 3, На направляющей 2 находится центральная секция 4 грузонесущего телескопического винта, оканчивающаяся наверху опорной пятой 5.На центральную секцию 4 навинченанаружная секция 6 грузонесущеготелескопического винта, имеющая навнутреннем диаметре короткую нарезную часть и цилиндрическую направляющую поверхность для сопряженияс головкой центральной секции винта4. Наружная поверхность наружнойсекции 6 является обычным ходовымвинтом с головкой. Наружная поверхность головки является центрирующейчастью,На наружную секцию 6 навинченагайка 6, выполненная в теле червяч- .ного колеса. В зацеплении с червячным колесом находится червяк 8,имеющий привод (ручной или от электродвигателя). Червячное колесо и червяк установлены в корпусе 9. Наружная секция 6 на своем верхнем конце имеет ограничительное кольцо 10, закрепленное штифтами 11, служащее упором наружной секции б в теле гайки 7 при движении винта вниз. Нижние головки секций 4 и 6 (фиг. 2) служат для ограничения их хода вверх. .Для достижения избирательности (первоочередности) вращения секций 4, б введена дополнительная гайка 12 (фиг, 3) с таким же шагом резьбы, как и у наружной секции 6, распертая относительно наружной секции 6 дос-. таточным осевым усилием с помощью пружины 13. Для предотвращения проворачивания гайки 12 относительно наружной секции б имеется шлицевое соединение 14. Домкрат работает следующим образом.При вращении червяка 8 червячноеколесо с гайкой 7 вращается в кор пусе 9 и перемещает наружную секцию(вверх от исходного положения) доупора в нижний торец поверхностигайки 7, после чего начинается совместное вращение наружной секции 6с гайкой 7. Вращение указанной парывызывает поступательное перемещениецентральной секции 4 относительнонаружной секции 6, Во избежание выпадения центральной секции 4 и для 15центрирования пары 4 и 6 на нижнемконце центральной секции 4 выполненагладкая цилиндрическая головка,При обратном вращении рукояткипривода (червяка Я) происходит убирание секции в тело корпуса 1 в обратном порядке: центральная секция4, перемещаясь относительно наружнойсекции 6, доходит до упора нижнейповерхностью опорной пяты 5 в верхний торец наружной секции 6, послечего начинается перемещение последней относительно гайки 7, перемещение которой ограничено упором верхнего опорного кольца 10 в верхнийторец гайки 7.Резьбы на секциях 4 и 6 могутбыть выполнены с разными шагами,чтоможет позволить детерминировать очередность перемещения винта, чтобы 35 получить избирательность вращенийтой или иной секции. Для этой цели1вводят дополнительную гайку 12,рас-пертую относительно наружной секцииб пружиной 13. Шпонка 14 предотвращает проворачивание деталей 6 и 12. Формула изобретения Домкрат винтовой, содержащий кор пус, грузонесущий телескопическийвинт с центральной секцией, взаимодействующей с направляющей, закрепленной на корпусе,и нару:кной секци- .ей, эацепленной с гайкой, смонтиро ванной в корпусе и связанной с приводом упоры, смонтированные,на концах секций для ограничения их взаимного выдвижения, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью увели чения устойчивости и получения различных поступательных скоростей грузонесущего винта при неизменной угловой, скорости привода, он снабжен допол нительной гайкой, эацепленной с одной3 12881524секцией и смонтированной в другой сек- нее и подпружиненной относительно посцни с возможностью перемещения вдоль ледней. фут Составитель А.Мазилкин едактор Н.Гунько Техред Л.Сердюкова Корректор И.Муск43 ектная, 4 Производстве олиг еское предприятие, г. ужгород Заказ 7766/20ВНИИПИпо дел113035, М осударственам изобретесква, Ж,Подписноего комитета СССРй и открытийаушская наб., д.