Способ определения адгезии покрытий

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК 09) 1 И 1/28 19/ ПИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕНИ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ орат ми, в частности ия адгези двига. Целью изобовышение точности и результатов изкрытий. Для выбопояска на стальном зце производятков различной шиывают путем пооче с записью диаБазовой считаюта, при которой наия имеет место рездение нагрузки зарытия от основы ужения. у пояс м наг акую ме нагруж кое однократное и ино я по спыт кан алла счет отделен Образец дляпротачивание основного ме равных базов тия. 1 з.п. ния изготавл вок в покрытии дона расстояниях,ине пояска покрыши ы,ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Авторское свидетельство СССРУ 557289, кл. С 01 М 1/28, 1969,Авторское свидетельство СССРУ 746255, кл. С 01 И 19/04, 1976.Авторское свидетельство СССРВ 823988, кл. С 01 Н 19/04, 1979.Кречмар Э. Напыление металлов,керамики и пластмасс. - М.: Машстроение, 1966, с. 199.(57) Изобретение относится к исследованию материалов механическими ным способам опред покрытий методом с ретения является п и воспроизводимост мерения адгезии по ра базовой ширины хромированном обра подрезку трех пояс рины. Пояски испыт редного нагружения128Изобретение относится к исследованию материалов механическими способами, в частности к лабораторным способам определения адгезии покрытий методом сдвига.Цель. изобретения - повышение точности и воспроизводимости результатов измерения адгезии покрытий.На фиг, 1 показан образец для осуществления способа; на фиг. 2-4 диаграммы нагружений.Образец для осуществления способа (фиг. 1) представляет собой цилиндр диаметром 10-15 мм и длиной 40-50 мм, в торцах которого имеются центровочные отверстия, используемые при первоначальной и последующей механической обработке образца. Покрытие на образец наносится так, что с обоих его концов остаются непокрытые участки длиной 8-10 мм. Затем на образце производится проточка (шлифовка) канавок до основного металла, расстояние между которыми равно базовой ширине .поясков. Изготовленный образец имеет 6-8 поясков, которые нанесены при одинаковых условиях и имеют кромку покрытия, строго перпендикулярную оси образца, что обеспечивает равномерное нагружение ,покрытия в процессе испытания. П р и м е р, Для выбора базовой ширины пояска на стальном хромированном образце производят подрезку трех поясков различной ширины, например 3,2 и 1,5 мм. Пояски испытывают путем поочередного нагружения с записью диаграмм нагружения. Диаграммы на фиг. 2 и 3 соответствуют испытанию поясков, имеющих соответственно ширину 3 и 2 мм. В этом случае усилие, необходимое для сдвига всего пояска покрытия, превьппает контактную прочность хромового покрытия. В результате этого в процессе нагружения происходит постепенное разрушение отдельных участков покрытия (сколы хрома), о чем свидетельствуют сдвиговые ступеньки на диаграммах нагру 1973 2жения (указаны стрелками), а затемсдвиг оставшейся части покрытия.Диаграмма нагружения (фиг. 4)при ширине пояска покрытия 1,5 ммимеет однократное резкое уменьшениенагрузки, что соответствует сдвигувсего пояска покрытия,Из полученных диаграмм нагруженияследует, что базовой шириной для оп ределения прочности сцепления хромового покрытия со сталью является ширина пояска 1,5 мм.Образец позволяет получить статистические данные (6-8 измерений) поусилию сдвига, характеризующему адгезию покрытия, и определять влияние различных заключительных операцийобработки покрытия, например режимовтермообработки, на прочность сцепле ния покрытия путем проведения испыта"ния части поясков до выполнения термообработки, а оставшихся - после еепроведения.25 формула изобретенияСпособ определения адгезиипокрытий, включающий боковое нагружение пояска покрытия на цилиндри-.ческом образце с фиксацией усилияего сдвига, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повьппения точностии воспроизводимости результатов измерения адгезии покрытий, предваритель,но изготавливают вспомогательныйобразец с поясками различной ширины, испытывают их поочередным нагружением на сдвиг и по диаграмме разрушения выбирают базовую ширину пояс ка, при которой происходит резкоеоднократное падение нагрузки за счетотделения покрытия от основы.2. Способ по п.1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что используют обра зец с несколькими поясками базовойширины, полученными путем нанесенияпокрытия с последующим протачиванием. канавок до основания металлана расстояниях, равных базовой ширине по яска,1281973 йнова Корректор Е. Рошко Сост Техр итель Л. Гор Л.Сердюкова Редактор И. Николай д, 4/5 ская н Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная Заказ 7257/40 . Тираж 776 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Рауш