Вентильный электродвигатель

(57) Изобретениэлектротехники,тродвигателям смутацией - венттелем (ВД). Целется повьппениезателей, Секцииного ВД 1, 2,сительно друг ди образуют соеди ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ.313.13.014,2;621.382 (088орское свидетельство СССР4, кл, Н 02 К 29/02, 1983.ников И.В., Лебедев Н.И.ктные двигатели постоянногНаука, 1979, с. 75. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬотносится к области в частности к элекбесконтактной комильным электродвигаю изобретения являнергетических пока- якорной обмотки дан 4 сдвинуты отноуга на 180 эл.град. ненные мелду собой1) последовательно пары секций, подключенные к источнику питания 15 через пары транзисторов 5,6 и 7,8 коммутатора, Диоды 9, 10 и 11, 12 одноименными выводами подсоединены межцу секциями 1,2 якорной обмотки и транзисторами 5, 6 и между секциями 3,4 и транзисторами 7,8. Общие точки сое динения диодов 9, 10 и 11, 12 поцключены к общим точкам транзисторов 773107,8 и 5,6 коммутатора соответствен.но, причем общие точки диодов 9, 1 О и транзисторов 7,8 соединены через стабилитрон 13, а общие точки диодов 11, 12 и транзисторов 5,6 - через стабилитрон 14. Данная схема позволяет пропустить дополнительный импульс тока через обмотки якоря и т.обр. повысить энергетические показатели. 1 ил.Изобретение относится к электротехнике, в частности к электродвигателям с бесконтактной коммутацией вентильным электродвигателем (ВД).5Целью изобретения является повышение энергетических показателей вентильного электродвигателя. На чертеже изображена принципиаль ная схема устройства.Схема содержит секции 1-4 якорной обмотки, транзисторы 5-8 коммутатора, диоды 9-12, стабилитроны 13-14, источник 15 питания, на.пример аккумуляторная батарея (АБ).Секции 1 и 2, а также 3 и 4 якорной обмотки сдвинуты относительно 1друг друга на 180 эл,град. и образуют соединенные между собой последовательно пары секций, подключенные к полюсам противоположной полярности источника 15 питания,непосредственно через пары транзисторов 5,6 и 7,8 коммутатора каждая.Транзисторы в каждой паре имеют общую точку, которая и соединена с одним из полюсов источника 15 питания. Диоды 9,10 и .11, 12 одноименными выводами (диоды 9,10 - анодами, а диоды 11,12 - катодами) подсоединены между секциями 1,2 якорной обмотки и транзисторами 5,6 коммутатора и секциями 3,4 и транзисторами 7,8 соответственно, Общие точки соединения диодов 9,10 и 11, 12 подключены к общим точкам (эмиттерам) транзисторов 7,8 и 5,6 коммутатора соответственно, причем общие точки диодов 9,10 и транзисторов 7,8 соединены через стабилитрон 13, а общие точки диодов 11, 12 и транзисторов 5,6 - через стабилитрон 14.При подключении ВД к источнику15 питания транзисторы 5-8 по сигналам датчика положения ротора (непоказан) начинают коммутировать токв секциях 1-4 якорной обмотки электродвигателя. При этом транзисторы5,6 и 7,8 каждой пары работают междусобой в противофазе, т.е. если одиниз транзисторов пары открыт, то другой закрыт, и наоборот. В свою очередь, транзисторы разных пар переключаются относительно друг другасо сдвигом по фазе на 90 эл.град,Таким образом, в"каждый моментвремени ток протекает последовательно по одной из секций каждой парысекций. В результате взаимодействиятока секций с полем индуктора ротордвигателя приходит в непрерывное вращение, что попдерживается соответствующей поочередной коммутацией тока в секциях 1-4 с помощью транзисторов 5-8,В момент переключения транзисторов коммутатора, например когда транзистор 7 закрывается, а транзистор 8 открывается, в секции 3 якорной обмотки возникает ЭДС самоиндукции с полярностью, обозначенной на чертеже. Если в этот момент открыт транзистор 5 коммутатора, то за счет указанной ЭДС через секцию 1 открытый транзистор 5, стабилитрон 14 (ЭДС самоиндукции превышает напряжение пробоя стабилитрона), диод 11, секцию 3 проходит импульс электрического тока, Этот ток, протекая в1, 110 теля.15 Формула изобретения Составитель А. СанталовТехред Л.Олейник Корректор Л. Пилипенко Редактор Н. Швыдкаят Заказ 6756/53 Тираж 631 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,4 секции 1, обеспечивает приращениевращающего момента электродвигателя,так как Рассматриваемый момент времени соответствует середине интервала коммутации секции 1.При запирании транзистора 8 и отпирании транзистора 7 ЭДС самоиндукции, наводимая в секции 4 якорнойобмотки, обуславливает аналогичноеприращение вращающего момента засчет протекания импульса тока такжепо однойиз секций 1 либо 2 якорной обмотки,При переключении транзисторов 5,6 коммутатора схема работает следующим образом.Пусть, например, транзистор 5закрывается, а транзистор 6 открывается. При этом в секции 1 якорнойобмотки возникает ЭДС самоиндукции,полярность которой обозначена начертеже. Если в этот момент открыттранзистор 8 коммутатора, то импульсэлектрического тока протекает черезстабилитрон 13 (напряжение пробояэтого стабилитрона равно напряжению пробоя стабилитрона 14), открытый транзистор 8, секцию 4, секцию1. Этот ток, протекая в секции 4якорной обмотки, также обеспечиваетприращение вращающего момента ВД.Дальнейшая работа электродвигателяосуществляется аналогичным образом.Таким образом, использование тока самоиндукции при каждой коммутации транзисторов 5-8 для созданиядополнительного вращающего моментасогласно изобретению в отличие отизвестного устройства, где ток самоиндукции помимо вращающего создаетодновременно и тормозной момент,позволяет повысить энергетическиепоказатели ВД. Кроме тОИО т 1 кая схема сОРДинения стабилитронов защиты и транзисторов коммутатора позволяет выбиратьвеличину напряжения пробоя стабилитрона равной или несколько большейвеличины ЭДС вращения не двух секций,как в известном ВД, а одной секции.Это ведет к увеличению времени протекания тока самоиндукции, т.е. к 10 увеличению создаваемого им полезного электромагнитного момента, чтотакже способствует повышению энергетических показателей электродвигаВентильный электродвигатель,со держащий соединенные последовательно пары расположенных под углом180 эл,град. секций якорной обмотки,одни из зажимов каждой секции соединены в общую точку, а другие.эа жимы подключены к шинам цепи питания противоположной полярности через пары транзисторовкоммутаторас объединенными одноименными электродами, блок защиты транзисторовкоммутатора от перенапряжения,содержащий две группы диодов, одни одноименные выводы диодов в группахсоединены с общей точкой секцийякорной обмотки и транзисторов коммутатоРа, а другие одноименные выводыдиодов образуют общую точку, связанную со стабилитронами, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения энергетических показателей,об О щая точка соединения группы диодовзащиты каждой пары транзисторов соединена с общей точкой другой парытранзисторов через стабилитрон.