Метательное устройство

СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСН А СПУБЛИН 50 4 В 65 С 31/О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Всесоюзный научнотельский институт нерудтельных материалов и гэации 6исследова ых строи- ромехани(5 (5(5 бо пр р ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ 2) Е.А. Федоров и А.В. Сохин 3) 621.867.93(088.8)6) Авторское свидетельство СССР 939654, кл. В 65 С 31/04, 1981.Авторское свидетельство СССР 994365, кл, В 65 С 31/04 1981 е, 4) МЕТАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО7) Изобретение предназначено для ремещения сыпучих материалов сводным полетом и позволяет повысить оизводительность и расширить хнологические возможности устройва. Оно включает раму, размещене в кожухе и установленные на пааллельных валах 10 роторы, имеющие обод 7 и эластичную поверхность ивращающиеся навстречу друг другу.Вал .10 каждого из роторов выполненполым и перфорированным. На концахвала 10 каждого из роторов размещенмеханизм пылеулавливания в виде лопастей 11 и размещенных на раме 6фильтров 15, установленных сооснос валом 10 каждого из роторов. Материал при помощи конвейера через загрузочный лоток поступает в зону метания, расположенную между роторами,и затем выбрасывается в запланированном направлении. При этом внутрикожуха образуется сильно запыленный,воздух. При помощи лопастей 11 ончерез отверстие 12 в торцовой стенкеобода 7 и полый вал 1 О,поступает вфильтр 15, где и происходит егообеспыливание, Лопасти 11 также могут быть дополнительно связаны сободом 7 ротора. 1 з.п; ф-лы, 3 ил,Изобретение относится к метательным машинам, предназначенных дляперемещения сыпучих материалов свободным полетом.Цель изобретения - повышение производительности и расширение технологических возможностей,На Фиг. 1 изображено метательноеустройство, общий вид; на фиг. 2ротор с механизмом пылеулавливания,общий вид; на фиг, 3 - вариант с.вязилопастей с ободом.Метательное устройство состоитиз станины 1, на которой укрепленыроторы 2 и 3 с кожухом 4 и загрузочным лотком 5. Рама 6, на ксторой укреплены параллельные друг другу валы роторов, кожух и загрузочный лоток присоединены к станине шарнирнос воэможностью изменения угла выброса, Каждый ротор содержит обод 7на котором установлены пневмобаллоны 8, создающие упругий контакт свыбрасываемым материалОм 9 На валу 10 укреплены вентиляционнь:е лопасти 11, нагнетающие запыленныйвоздух через отверстия 12 в торцовых стенках 13 обода ротора. Частьвала 10, находящаяся внутри барабана, имеет отверстия 14, через кото-рые запыленный воздух отводится клюбому механизму пылеулавливания,например к рукавным Фильтрам 15.Вентиляционные лопасти 16 могут бытьсоединены с ободом 7.При одностороннем нагнетаниивоздуха внутрь барабана второй еготорец служит отражательнои поверхностью, препятствующей попаданиюзапыленного воздуха снова в рабочуюкамеру.При двухстороннем нагнетаниивнутри обода ротора установпена разделяющая перегородка 17, Для подвода ма,териала применен конвейер 18.Мета. тельное устройствоработаетследующим образом.Материал 9 при помощи конвейера8 через загрузочный лоток 5 поступает в зону метания расположеннуюмежду роторами 2 и 3, вступает в упругий контакт с пневмобаллонами 8 и 10 выбрасывается в запланированном напряжении. При этом внутри кожуха 4образуется сильно запыленный воздух, выброс которого в атмосферукрайне не желателен15 При помощи лопастей 1 или 16 запыленный воздухчерез внутреннююполость ротора 7 и полый вал 10поступает в рукавный фильтр 15,где и происходит его обеспыливание.20Формула изобретения Метательное устройство, вклю,чающее раму, размещенные в кожухе 25 и установленные на параллельных валах роторы, имеющие обод и эластичную поверхность и вращающиеся навстречу друг другу, и механизм пылеулавливания, о т л и ч а ю щ е -е с я тем, что, с целью повьппенияпроизводительности я расширениятехнологических возможностей, механизм пылеулавливания выполнен в виде размещенных на концах вала каждого из роторов лопастей и Фильтров,размещенных на раме и установленныхсоосно с валом каждого из роторов,при этом вал каждого из роторов выполнен полым и перфорированным.2, Устройство по п. 1, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что установленные на валу лопасти дополнительносвязаны с ободом ротора.1276590 Подписное раж 1031енного комитета С тений и открытий 5, Раушская наб,каз 6630/17 Ти ВНИИПИ Государств по делам изобре 4 ква,рафическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная нно-п оизв Составитель Л. Котельниковаактор Т. Митейко Техред И.Попович Корректор М. П