Конвейер для штучных грузов

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН ЯО 1276584 65 б 17/38, 17 34 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 46дена Трудового Краст текстильной и легм. С. М. КироваРоот, А. В. Руднев ельство СССР 57/24, 1982. 69069, кл. 81 Е, 4ТУЧНЫХ ГРУЗОВ тся к промышлен зволяет повысить изонтальном участ ьшения перекосов атформ (ГП) 6 со омерной вытяжке того вертикальные НВЕЙЕР ДЛЯ Ш бретение относи нспорту. Оно по ть работы на гор ы за счет умен грузонесущих пл 7 при неравн цепей 2 и 3. Для э( ) Из ному тр надежно ке трасс съемных скобами тяговых ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(7) Ленинградский орного Знамени институкой промышленности и(56) Авторское свидет1041467, кл. В 65 6Патент ФРГ101966. пазы (ВП) скоб 7 на каждой из боковых сторон ГП 6 выполнены разной ширины. Ширина более узких ВП равна диаметру закрепленных на тяговых цепях 2 и 3 штырей. Ширина более широких ВП определяется из соотношения Г.=0,062+с( ., где- шаг цепи, 2 - число зубьев цепи, д- диаметр штыря. Скобы 7 с более широкими ВП расположены на одной из диагоналей, соединяющих углы ГП 6. При этом более широкие ВП выполнены с плоскими опорными поверхностями для возможности перемещения по ним штырей. При работе ГП 6 подается рольгангом 11 и горизонтальному участку конвейера. Штыри, закрепленные на цепях 2 и 3, входят в соотв. ВП скоб 7 и захватывают ГП 6, обеспечивая ее надежную фиксацию по всем четырем углам. Затем ГП 6 переходит на вертикальный участок и транспортируется в этом положении до места разгрузки. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.5 10 15 20 Формула изобретения 25 30 35 40 45 Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к конвейерам лля штучных грузов.Цель изобретения - повышение надежности работы на горизонтальном участке трассы за счет уменьшения перекосов грузонесущих платформ при неравномерной вытяжке тяговых цепей.На фиг. 1 изображен конвейер для штучных грузов, общий вил; на фиг. 2 грузонесугцая платформа со скобами; на фиг. 3 - вил Л на фиг. 2; на фиг. 4 -- конструкция штыря, закрепленного на тяговой цепи.Конвейер для штучных грузов включает звездочки 1, огибаемые двумя парами тяговых цепей 2 и 3 с закрепленными на них штырями 4 с ограничителями 5, и съемные грузонесугцие платформы 6 со скобами 7, имеюгцими вертикальные пазы 8 и 9. Последние выполнены разной ширины: пазы 8 имеют ширину, равную диаметру штыря 4, а пазы 9 - ширину, большую, чем ширина штыря 4, и выполнены с плоскими опорными поверхностями 10 для возможности перемегцсния по ним штырей 4. На олной стороне грузонесущих платформ 6 расположены скобы 7 с пазами разной ширины, причем скооы 7 с широкими пазами 9 расположены на одной из диагоналей, соединяющих углы грузонесущей платформы. Ширина широких пазов определяется из соотношенияЕ.=0,06 1 7+Агде г. - ширина широких пазов;1 - шаг цепи;Л - число звеньев цепи;д- диаметр штыря.Для погрузки и разгрузки конвейера предназначены рольганги 11 и 12. Грузоцесущие платформы 6 оснащены колесами 13.На участке погрузки грузонесущая платформа 6 подается по рольгангу 1 к горизонтальному участку конвейера. Штыри 4, жестко закрепленные на тяговых цепях 2 и 3 конвейера, входят в соответствующие пазы 8 и 9 скоб 7, жестко установленных на боковых сторонах каждой грузонесущей платформы 6, и захватывают ее, обеспечивая надежную ее фиксацию по всем четырем углам (фиг. 11. Грузонесущая платформа 6 переходит на вертикальный участок конвейера и транспортируется в этом положении ло участка разгрузки. На участке разгрузки тяговые цепи 2 и 3 огибают звездочки 1, расположенные в верхней части конвейера, и штыри 4 выходят из зацепления со скобами 7, грузонесущая платформа переходит на приемный рольганг 12. Для обеспечения безударного перехода грузонесущей платформы 6 с подающего роль- ганга 11 на конвейер и с конвейера на приемный рольганг расстояние между ними принято меньше радиус колеса 3 грузо- несущей платформы 6.Формула лля расчета ширины пазов 9, закрепленных по диагонали тележки, полу. чена из следующих соображений.В процессе эксплуатации тяговых цепей конвейера происходит их вытяжка. Максимально допускаемое увеличение шага цепи по условиям зацепления на звездочке составляет 3 - 6, от шага цепипо зацеплению. Максимальная вытяжка цепи Л с чис. лом звеньев 7 будет Л==0,06 1 У. Отсюда получим ширину пазов 9 скоб 7 с учетом расположения в цем штыря цепи7.=:0,062+А.,гле Ь - ди а метр шты р я. 1. Конвейер для штучных грузов, включающий звездочки, огибаемые тяговыми цепями с закрепленными на них штырями, и съемные грузонесущие платформы со скобами, содержащими вертикальные пазы с опорными поверхностями лля штырей, от.гггчающийся тем, что, с целью повышения на. дежности работы на горизонтальном участке трассы за счет уменьшения перекосов грузонесущих платформ при неравномерной вытяжке тяговых цепей, вертикальные пазы скоб на каждой из боковых сторон съемной грузонесущей платформы выполнены разной ширины, при этом скобы с более широкими вертикальными пазами расположены на одной из диагоналей, соединяющих углы грузонесущей платформы, а их верти. кальные пазы выполнены с плоскими опор. ными поверхностями.2. Конвейер по п. 1, от,гикающигс.г тем. что ширина более узких вертикальных пазов скоб равна диаметру штырей, а ширина 1. более широких вертикальных пазов определяется из соотношенияЕ,==0,067+оп,где- шаг цепи;7 - число звеньев цепи;гг" - диаметр штыря.еико СоставиТехредТиражИПИ Государстпо делам изобМосква, Ж -ППП Патент,тель Б. Толчано И. Верес К 833 Гвенного комит ретений и отк 35, Раушская г. Ужгород, ул орректор А. Тяскоодписноеета СССРрытийна 6., д. 4/5Проектная, 4