Способ тушения пожара в горной выработке

)4 Е 21 Г 5/О ИЕ ИЗОБРЕТЕН О ние огнегасительной смеси в виде тойчивой парокапельной аэрозоли битора и транспортирование ее к у очага пожара по воздуховоду в иляционном потоке газа, о т л и ю щ и й с я тем, что, с целью п шения эффективности тушения ложа за счет уменьшения газификации а нги ес- венч аог вь 1 арогу золя в пери рокапельныйварительнообразованну последующи зовавшегосзоля ингибазота,СУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское свидетельство СССМф 1052672, кл, Е 21 Р 5/00, 1983Авторское свидетельство СССРВ 863881, кл, Е 21 Р 5/00,А 62 Р 1/02, А 62 С 1/12, 1978(54)(57) СПОСОБ ТУШЕНИЯ ПОЖАРА ВНОЙ ВЫРАБОТКЕ, включающий пригот д транспортировани аэрозоль ингибитора пред пропускают через завесу,ю струями жидкого азота,транспортированием обра кристаллокапельного аэр тора в насыщенных парахИзобретение относится к горнойпромышленности и может быть использовано при тушении экзогенных пожаров вподземных горных выработках, преимущественно в тупиковых,Цель изобретения - повьппение эффективности тушения пожара за счетуменьшения газификации аэрозоля в период транспортирования по воздуховоду.На фиг.1 показаны часть воздуховода в разрезе с вентилятором, средствахранения и диспергирования ингибитора, распыления жидкого азота, нафиг,2 - расположение горной выработкив плане с указанием места возникновения пожара и размещения оборудованиядля осуществления способа.Технологическая схема, реализующаяспособ, содержит установленные на тележке 1 емкость 2 с жидким ингибитором (хладоны и их смеси) и насос 3подачи огнегасительного средства пошлангу 4 в коллектор 5, который вы -полнея с распылительными форсунками 6и закреплен на торце воздуховода 7, Ввоздуховоде 7 установлен вентилятор 8с лопастями 9 и электродвигателем 10,а также коллектор 11 распыления жидкого азота, поступающего по шлангу 12 из установленного на тележке 13 резервуаоа 14. Расход жидкого азота контактируют по расходомеру 15.Тушение пожара аэрозолем ингибитора осуществляют следующим образом.При необходимости ликвидировать возникший в выработке 16 очаг пожара 17 используют вентилятор 8 местного проветривания и вентиляционный воздуховод 7. Для этого при помощи гибкого шпанга 4 и насоса 3 подают в коллектор 5, закрепленный на всасывающей стороне вентилятора 8, жидкий ингибитор, например смесь хладона 113 (температура замерзания -36,50 С) с хладоном 12 В 1 (температура конденсации -3,8 С). Смесь разбрызгивается через форсунки 6 на лопасти 9 вентилятора 8. Струи жидкого ингибитора, попадая на лопасти 9, механически дробятся и превращаются в тонкодиспергированные капли, которые, смешиваясь с газовым потоком, создаваемым вентилятором, образуют аэрозольное парокапельное облако, перемещающееся по воздуховоду 7. Одновременно из резервуара 14 по шпангу 12 подают жидкий азот:в коллектор 11 и распыляют его в возду 5 10 15 20 25 30 35 40 50 55 ховоде 7. При этом тонкие струи жидкого азота, истекающие из отверстийколлектора 11, создают в воздуховодехолодную завесу, сквозь которую движется аэрозоль ингибитора. Вследствиеинтенсивного испарения струй сжиженного азота в воздуховоде 7 возникаетоблако насьпценного пара и происходитрезкое снижение температуры воздуховода, причем в зоне завесы охлаждениевоздуховода наиболее глубокое и близко приближается к температуре кипенияазота, Насьпценные пары, оказавшись ввентиляционном потоке и испытывая,еговоздействие, перемещаются вдоль воздуховода и хорошо его промораживают,По мере удаления от места образованияпары азота постегенно нагреваются,переходят в перегретое состояние и .газифицируются, образуя по длине воздуховода 7 некоторый градиент температур. При необходимости транспортирования законсервированного аэрозоляингибитора на большие расстояния иливысоком притоке тепла в воздуховод извыработанного пространства повьппаютколичество образующихся насьпценныхпаров путем увеличения расхода жидкого азота через коллектор 11 с контро-лем по расходомеру 15. Это дает воэможность увеличить дальность распространения насьпценных паров азота ввоздуховоде и, тем самым, обеспечитьнеобходимую температуру в нем на заданную длину. Образующийся на лопастях 9 вентилятора 8,парокапельныйаэрозоль ингибитора в процессе движения по воздуховодувнедряется в .зону холодной завесы и быстро охлаждается. При этом наиболее мелкаяфракция капель аэрозоля ингибитора,попадая в струи жидкого азота, почтимгновенно замерзает и образует твердую кристаллическую взвесь, а другаячасть аэрозоля, состоящая из крупныхкапелй, замерзает частично или загустевает, сохраняя жидкое агрегатноесостояние, Таким образом, поспе выхо.да аэрозольного облака ингибитора иззоны холодной завесы оно консервируется, приобретая сильно охлажденнуюкристаллокапельную структуру, способную вследствие глубокой аккумуляциихолода длительное время сопротивляться процессам испарения и газификации.Выходящий из зоны холодной завесы законсервированный аэрозоль движетсяпо воздуховоду 7 в насьпценных парах12572 Составитель И,федяедактор Г.Лисина Техред И.Попович тяга орректо э 4892/27ВНИИП аж 436ого комитета С ний и открытий Ти Государстве елам иэобре осква, ЖодпиСное 4/ 13035,шская на эводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,азота, которыепромораживая воздуховод, ограничивают тем самым притоктепла иэ горной выработки и значительно уменьшают степень нагреваниявзвешенных частиц аэрозоля ингибиторав период транспортирования, При выходе из воэдуховода 7 аэрозоль ингибитора совместно с парами азота распространяется по выработке 16 и, попадаяв зону горения, оседает на очаг ложара 17. Происходит активный теплообменмежду холодными частицами аэрозоля иингибитора и поверхностным слоем горящих материалов. Это обеспечивает 28 4более эффективное снижение температуры горения и приводит к резкому торможению процессов разложения органических соединений и возгонке летучих,Жидкий ингибитор оказывает также химическое воздействие на экзотермические окислительные процессы, обрываяцепи реакций горения. Кроме того, испарившиеся капли ингибитора совместнос парами азота флегматизируют и инер-.тизируют атмосферу горной выработки16 и тем самым предотвращают возможность взрыва метановоэдушных;смесей.