Фара автомобиля с устройством крепления лампы

(46) (71) (72) (53) (56) кл 4)(57) ФАРА АЗТОМ М КРЕПЛЕНИЯ ЛАМПЫ жатель с осевым о БИЛЯ С УСТР 011 СТ содержащая отверстием и крелампу, кольцеами для взаимои элементаминной на однойй поверхностью пежными элеме вой фланец с тами, лемент пежньп деиствия с к отражателя и олн з его сторон опор типов длн цоколя одногокольцевую втулку гтом дл 51 пр 15 жима цоной поверхности ко м элемен упруОЛ 51ьцев лампы к опорого Фланца,тем, что,асности дви о тлич ающа с целью повыщения езо женин путе нс 11 равильн жателе при монт лампы на отраии, кольцевой ительной опор- цоколя лампыиной на другой енными с обеэксплуата 1бжен дополР ане ов НО СТЬЮ ДЛЯ па, выполне го д стороне, располо е ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ 30.08.86. Бюл. 11": 32Сиби Прожектер (ЕЕ)Арман Ровира (РЕ)628 О 32 с 088 8)Патент Франции гг 21239821 Ч 17 ОО, 197 З,исключения возможно Р 5 х сторон кольцевого фланца перпендикулярно опорным поверхностям попарно симметрично Относительно егооси лепестками с выступами для крепления кольцевой втулки, причем расстояние между лепестками равно наружному диаметру последней, и радиальным выступом на наружной цилиндрической поверхности кольцевогофланца с установленными на его конце двумя противоположно направленными параллельно оси кольцевого фланца фиксирующими пальцами для защитыего от поворота, а в отражателе выполнены отверстия для размещения .фиксирующего пальца, при этом элементы кольцевого фланца для взаимодействия с крепежными элементами отражателя выполнены в виде радиальных выступов на наружной,цилиндрической поверхности кольцевого фланца, расположенных попарно симметрично Относительно его оси и прилегающих к его торцам, а крепежные элементы отражателя - в виде пазов, сопряженных с его отверстием и соответствующих форме и положению радиальных выступов кольцевого фланца,причем диаметр отверстия отражателя равен диаметру наружной цилиндрической поверхности кольцевого фланца, а кольцевой фланец выполнен какмоноблок из пластмассы.255066 2втулка 5 связана с кольцевым фланцем4 при помощи" гибкой перемычки 17,Кольцевой Фланец 4 выполнен как моноблок из пластмассы.51Изобретение относится к светотехнике, в частности к устройству Фарыавтомобиля, и может быть использовано на автомобилях, предназначенныхкак для правостороннего, так и длялевостороннего движения,Цель изобретения - повьппение без"опасности движения путем исключениявозможности неправильного монтажалампы на отражателе при эксплуатации.На чертеже изображена Фара автомобиля с устройством для креплениялампы.Фара автомобиля содержит отражатель 1 с осевым отверстием 2, лампу 3, кольцевой Фланец 4, кольцевуювтулку 5 с упругим элементом 6 дляприжима цоколя 7 лампы 3 к одной изопорных поверхностей 8 кольцевогофланца 4, расположенные с обеих сторон кольцевого фланца 4 перпендикулярно опорным поверхностям 8 попарно симметрично относительно егооси лепестки 9 с выступами 10 длякрепления кольцевой втулки 5, причем расстояние между лепестками 9равно наружному диаметру последней,и радиальный выступ 11 на наружнойцилиндрической поверхности 12 кольцевого фланца 4 с установленными наего конце двумя противоположно направленными параллельно оси кольцевого фланца 4 фиксирующими пальцами 13 для защиты его от поворота, ав отражателе 1 выполнены отверстия14 для размещения фиксирующего пальца 13. На наружной цилиндрической поверхности 12 кольцевого фланца 4выполнены радиальные выступы 15, расположенные попарно симметрично относительно его оси и прилегающие к еготорцам, а в отражателе 1 выполнены;пазы 16, сопряженные с его отверстием 2 и соответствующие форме и положению радиальных выступов 15 кольцевого фланца 4, причем диаметр отверстия 2 отражателя 1 равен диаметрунаружной цилиндрической поверхности12 кольцевого фланца 4. Кольцевая 10 5 20 25 30 35 40 45 50 Сборку Фары осуществляют следующим образом.Для данного типа оптической системы фары берут лампу 3 соответствующего типа и устанавливают ее на соответствующую данному типу лампы опорную поверхность 8 кольцевого фланца 4, вводя колбу лампы в отверстие последнего. Далее устанавливают на цоколь лампы 3 кольцевую втулку 5 с упругим элементом 6 таким образом, что она входит между лепестками 9 кольцевого Фланца 4 и фикси-, руется при помощи выстуйов,10 на лепестках. После этого аналогичные . лепестки, расположенные на противоположной стороне кольцевого Фланца 4 обрезают, а сам кольцевой фланец устанавливают в осевое отверстие 2 отражателятак, что его радиальные выступы 15 входят в соответствующие пазы 16 и поворачивают до западания фиксирующего пальца 13 в одно из отверстий 14 отражателя 1 в зависимости от предназначения фары для использования на транспортном средстве для правостороннего или левостороннего движения. Замену лампы осуществляют путем отгибания лепестков 9 кольцевого фланца 4 и извлечения из него лампы 3 вместе с кольцевой втулкой 5, после чего устанавливают новую лампу в отверстие кольцевого Фланца и фиксируют ее с помощью кольцевой втулки 5 согласно описанному. Срезание лепестков 9 со стороны кольцевого фланца противоположной требуемой опорной поверхнос-. ти исключает возможность использования в процессе эксплуатации типа лампы, не соответствующего данному типу отражателя, что может привести к неправильному светораспределению и ослеплению водителей встречных транспортных средств.