Петлеобразующее устройство горизонтального типа

(51) 4 В 21 В 4 /1 ЕТЕНИЯ 3( ПЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Научно-исследовательский институт тяжелого машиностроения Производственного объединения "Уралмаш" (72) Е.Г,Белоглазов, Н.Т.Дудин и Г,Н.Румако. (53) 621.771.237.065(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР Кф 301194, кл. В 21 В 39/08 э 1970.Авторское свидетельство СССР У 242836, кл. В 21 В 39/00. 1966. (54) (57) ПЕТЛЕОБРАЗУ 10 ЦЕЕ УСТРОЙСТВО ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ТИПА, содержащее ряд установленных на каркасе посредством рам консольных поддерживающих полосу поворотных роликов с механизмом их поворота, механизмы доворота и фиксации роликов в коайних положениях, ограничители крайних положений роликов, петлевые тележки, имеющие элементы взаимодеиствия с механизмом поворотаподдерживающих роликов, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции за счет совмещениямеханизмов поворота, доворота и фик-.сации роликов, а также повышения надежности и расширения функциональныхвозможностей устройства, каждый поддерживающий ролик снабжен связывающим его с рамой двуплечим ломающимсярычагом, расположенным в горизонтальной плоскости и оборудованным подпружиненной кулисой, пропущенной через обойму, которой оборудована рама, и, кроме того, рычаг снабжен вертикальным холостым катком, при этомна петлевых тележках механизм их взаимодействия с поддерживающим роликомвыполнен в виде направляющей, установленной под углом к оси тележки и .взаимодействующей с упомянутым холостым катком,Изобретение относится к прокатному производству, а более конкретно к оборудованию линий обработки полосы в непрерывно-травильных агрегатах, станах бесконечной прокатки, 5 линиях нанесения защитных покрытий, линиях термообработки и т.д., где требуется периодическое создание запаса полосы для обеспечения ее непрерывного движения с постоянной скоростью в той части агрегата, где выполняется основная технологическаяоперация.Целью изобретения является упроще ние конструкции за счет совмещения механизмов поворота, цоворота и Фиксации роликов, а тапке повышение надежности и расширение Функциональных воэможностей устройства.Н" фиг,1 изображено петлевое устройство, вид сбоку; на Фиг.2 - разрез АА на Фиг,1,Петлевое устройство состоит из горизонтального каркаса 1 тоннельно 25 го типа, приводных петлевых тележек 2 с направляющими 3, канатных барабанов 4, приводящих в движение тележки 2, ряда устройств 5 для поддержания полосы 6, центрирующих полосу 6 устройств 7 и стационарных поддерживающих полосу 6 роликов 8.Поддерживающее устройство 5 содержит ролик 9, установленный на поворотном рычаге 10. Рычаг 10 напрессован на вертикальную ось 11, уста новленную на подшипниках в неподвижной раме 12. Механизм поворота ролика 9 представляет собой шарнирный четырехзвенник, состоящий из ломающегося рычага 13, закрепленного на вер тикальной оси 14, которая установлена на подшипниках в раме 12, шатуна 15, рычага 10 и закрепленного на рычаге 13 холостого катка 16, который имеет возможность взаимодействия 45 с напр являющей 3 тележки 2.На раме 12 шарнирно закреплена обойма 17, сквозь которую пропущена кулиса 18, один конец которой шарнирно связан с рычагом 13, а другой 50 конец снабжен упором 19. На кулису 18 одета пружина 20, один конец которой упирается в обойму 17, а другой закреплен на кулисе 18.Устройство работает следующим 55 образом. При перемещении канатным барабаном 4 петлевых тележек 2 внутри горизонтального каркаса 1 происходит аккумулирование полосы 6. Нижняя ветвьполосы 6 при этом ложится на стационарные поддерживающие ролики 8, аверхняя ветвь - на ролики 9 поворотных поддерживающих устройств 5, Поворот роликов 9 в рабочее положениедля поддержания полосы и обратное ихотведение происходит при прохождениипетлеобразующих тележек 2 мимо устройств 5. При этом направляющая 3 тележки 2 захватывает каток 16, а рычаг 13 через шатун 15, преодолеваяусилие пружины 20 и сжимая ее, поворачивает рычаг 10 с поддерживающимроликом 9 в рабочее положение, Пружина 20, пройдя нейтральное положение, возвращается в исходное состояние и доворачивает ролик 9 до техпор, пока упор 19 не упрется в обойму 17, Фиксируя ролик 9 в рабочемположении. В рабочем положении рычага 10 с роликом 9 рычаг 13 и шатун5 расположены по одной прямой, т.е,механизм находится в мертвом положении, что в дополнение к пружине 20Фиксирует ролик 9 в рабочем положении и позволяет использовать пружину20 сравнительно небольшой мощности.При обратном перемещении петлеобразующих тележек 2 внутри каркаса 1происходит выбор полосы из петлевогоаккумулятора. Механизм поворота ролика 9 срабатывает в обратном порядке и ролик 9 выводится в нерабочееположение, где Формируется усилиемпружины 20.Предложенное решение гарантируетбезотказное срабатывание механизма.поворота при высоких скоростях петлевой тележки благодаря постоянномусочленению тележки с поворотным рычагом на всем угле поворота поддерживающего ролика при любом направлении движения тележки. При этом исключаются ударные нагрузки на рычагот прямого взаимодействия с тележкойна полной ее скорости, поворот роликарастянут во времени, что ведет куменьшению динамических нагрузок намеханизм, Запирание поддерживающегоролика в рабочем позиции в "мертвом"положении еще более повышает надежность устройства,1253690 Составитель Г.Росто Техред Л.Сердюкова рректор М.Максимиш Редактор М еш 8 Подпго комитета СССРний и открытийРаущская наб., д. Заказ 4663/ ВТираж 5 Государственн елам изобрете Москва, Жсное 13035 5 о-полиграфическое предприятие г.ужгород, ул.Проектная оизводст