Устройство для переключения скоростей коробки передач типа меандра

Класс 47 п, 12 СССР ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Завод и/я 828 СТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СКОРОСТЕЙ КОРОБК ПЕРЕДАЧ ТИПА МЕАНДРА(омитет по дегаа изобретенийнистров СССР За н влено 30 ми рт убликовано в 15 ол.тетин( зобретений; М 23 за 95 г. й ко Извсстцо устроиство дл персклк)чсция скоро Меацдра, В КОтОрОМ ОСИ Ведугцик КО:ЕС, ПООЧЕ скидцой шестерней, расположе; ы цо Окружц а, Находящегося постояццо в зяцсцлециц с и одит через центр этой окружности.В описываемом устройстве, В отличие от цзве ксировацие перекидной цсстсрци Осуществляе ляк)щего оргаца, что упро 1 цас сиенцему управ ки передач пляющихся ь ведомого шестерней,сдцо с стц, я о РЕКИДЦО 1 типас псколепрох ЕРСМЕЦ 1 СЦЦЕ дви)кениг м обкой перестцого, и тся одним егия кор Ф пр ач Это достцгаегс тем, ч-о устройсВО сцабжено двумя дисками. расцоложенцыми рядом, соос,о с ведомым колесом, и имсющимц радиальцые пазы для подпружицецчого фикстора. Один Диск несет ось псрекидцой шсстерци и Выполце; с пязямц, цгОтцо прилсгающцми и фиксатору, другой диск жестко соедицец с зубчатым колесом оргаца управг 1 еци 51 и имеет пазы В Виде широкой трапеции. Оба 1 диса соедицены между собой плоской пружиной, зажатой между регулируемым упором, устацов еццым ц 1 первом диске,ди мя стержц 51 ми, за креп,1 снцыхи на второ) дисе Г 1 ервый диск сцОжец криволцнсйцьм мпром, Взаимоде 1- ствующим с плоской пружицой.На чертеже изображсца схе.;а (сройства.Коробка перед;ч скОростс Величаст В себ 5 Несколько цос,езозатесьцо сцеплецных в опрсделсццом цсрсдаточцом отцошециц цестерец. расположенных по дв) м коццсцтричес 11) Окружност 5)1. Срез цсцт окружностей проходит ось Ведомого колеса 1, Находящегося цосто 5 шцо В ЗаЦЕПЛЕНИИ С ПСРЕКЦДЦОй ШЕСтСРЦЕй ). ПЕРКИДЦЯЯ ШЕСТЕРНЯ 2 Может посредством поворота псреклочатсл скоростей сцсплятьс с любым цз Ведущих кО,1 ес , Оси котОры х па с И О, Ожс ь ПО Окрмж Ности м ецьп 1 сг( радиуса Ппи это.( Оца ОсНа ы 1 Я(тс цо всдомому косел У. Прц перс Ъь 124767даЧЕ КрутяцЕГО МОМСцта БедущИМИ КОЛссаМИ,У ца ПЕрЕКИдцуЮ ШЕСтЕрню действует сила, стремящаяся вывести ес нз зацепления. Для фиксации и стопорсция перекидной шестерни 2 служат нижний диск 4 с радиальными пазами, выполненными в Биде широкой трапеции, связанныйс зубчатым колесом 5, имеющим торцовый зуб, и верхний диск 6 с радильными пазами 7.Связь между дисками 4 и 6, имен)иими одну ось врацения, осуцествлястся при помони плоской прукипы 9, зажатой между стержнями 8,закрепленными на цикием дискс 4, и регулируемым упорс)м 10, установленным на верхнем диске 6,УггОВОС пОлокение диссаОтносите;и 0 диска 4 при Бк.очениипередачи устанавливается взаимодействием плоской пружины 9 с криБолицсйным мпорОм 11, наход 5 щимся цс диск. 6.Стержни 8, Входящие в пазы диска 6, снраничивают угол поворотадиска -1 отис)сительно диска 6, причем этот угол поворота соответствуетполн)му перекрытию паза нижнего диска. При повороте рукоятки 12управления псрсключсцием скоростей посредством вала с шарнирами18 Гуса и зубчатого колеса 5, сцецляющегося с шестерней 14, поворачивается нижний дцс к 4, выталкивая своим трапециевидным пазом подпружиненный фиксатор 15 из радиальнсно паза Бер.снего диска 6 и одновременно взводя стержнями 8 нижнего диска 4 плоские пружины 9, Г 1 оссеВыхода фиксатора 15) нз радиальноо псза диск 6, поссс дний и сВязанная с ним перекидная шестерня освобождангся от связи с фиксатором ипри помощи взвсдснноц пружины 9 пс)ворачиваются до совпадения пазовдисков.При дальнейшем повороте рукоятки 12 ос)а диска с перекидной шестерней поворачиваются до сцепления со следующим из ведущих колес8, соответст 5 уонсих необходимой скорости, после чего фиксатор 15 заходит в паз верхнео диска под дсйсгвисм своей пружины.Предмет изоо ретення1. Устройство для переключения скоростей коробки передач типа мсандра, в котором оси ведущих колес, поочередно сцепляющихся с перекидной шестерней, расположены по окружности, а ось ведомого колеса, находяцсгося постоянно Б зацеплении с перекидной шестерней, проходит через центр этой окружности, о т л ц ч а ю щ ее ся тем, что, с целью обеспечения поворота и фиксирования перекидной шестерни одним движением управляющего органа, устройство снабжено двумя дисками, располокеннъми р 5 дом, сООсно с Ведомым колесом и снао)кеными радиалиыми пазами, Взаимодействуощихн ОДНОВременно с подпружиненным фиксатором, причем один диск несет ось перекидной шсстери и имеет пазы, плотно прилсгаопИс к фиксатору, а второй диск жестко соединен с зуочатым колесом управ(5 онс.о органа и его пазы выполнены в виде широкой трапеции.2. Устройство по и. 1, отли ч а о щсе с я тем, что, в целях относительного поворота дисков, последние соединены между собой плоской пружиной, зажатой между регулируемым упором, установленным на первом диске, и двумя стержнями, закрепленными на втором диске.3. Устройство по пп, 1, 2, отличаю щее ся тем, что, в целя 5 х обеспечения совпадения пазов обоих дисков, первый диск снабжен криволинейным упором, взаимодействующим с плоской пружиной.