Машина для испытаний на усталость при осевом нагружении

СООЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТ ИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 9) (111",асс.,.1 ядс ТЕНИЯ ЛЬСТВ 22 и АН Э,А. По 8.8)ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТл ОПИСАНИЕ ИЗО Н АВТОРСКОМУ СВИ(54) МАШИНА ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ЛОСТЬ ПРИ ОСЕВОМ НАГРУЖЕ (57) Изобретение относи тельной технике и может зовано для испытаний на образцов при осевом наг изобретения - уменьщени мой мощности путем исклю чи вибрационных нагрузо мент, предназначенный дл НА УСТАНИИся к испьфтабыть испольусталость ужении. Цель потребляечения передана фундая установки1237947 Машина содержит также два рычага20,21, находящиеся в плоскости, перпендикулярной оси преобразователя ирасположенной посередине его длины,одни концы которых связаны с жесткими элементами 12,13, а другие - сприводом 22 их поворота.Машина работает следующим образом,В захваты 17 и 1 8 устанавливаютобразец 19.Включают привод 22 взаимного поворота рычагов 20,21 . При этом встречное и противоположное вращение попеременно передается жестким элементам 12,13, вызывая закручивание цилиндров 9-11.Знакопеременное закручивание цилиндров 9-11 с наклонными прорезями вызывает их удлинение или укорочение и, таким образом, создает знакопеременную осевую нагрузку, передаваемую на образец 19 через активный захват 17,Одна диафрагма 15 через упор 16связана с траверсой 2, а другаясоосно с активным захватом 1735 машины. Машина содержит раму из траверс 1,2 и колонн 3,4, расположенныймежду колоннами 3,4 с возможностьюперемещения преобразователь крутящего момента в осевую силу, включающий три установленных последовательно и соосно полых цилиндра 9-11,разделенных жесткими элементами 12,13. Цилиндры 9,11 одинаковы и имеютнаклонные прорези, а средний 10 имеИзобретение относится к испытательной технике, а именно к устройствам для испытаний образцов материала на усталость при осевом нагружении.5Цель изобретения - уменьшение потребляемой мощности путем исключения передачи вибрационных нагрузок на фундамент, предназначенный для установки машины. ОНа чертеже показана схема описываемой машины,Машина содержит раму, состоящую из траверс 1,2 и колонн 3,4, резиновые амортизаторы 5-7 размещенные на траверсах 1,2 и предназначенные для соединения машины с фундаментом (не показан), заключенный в корпус 8 преобразователь крутящего момента в осевую силу, состоящий из трех установленных последовательно и соосно полых цилиндров, отделенных один от другого с помощью жестких элементов 12,13, крайние 9,1 из которых одинаковы и имеют наклонные прорези, а средний О - осевые прорези, и гибких диафрагм 4,15, расположенных на торцах корпуса 8 и соединенных соосно с торцами цилиндров 9,11, Преобразователь расположен между колоннами 3,4 и закреплен на них с возможностью перемещения. Пассивный захват 18 образца 19 установлен на траверсе 1 соосно активному захвату 17. ет прорези вдоль его образующей.Знакопеременное закручивание цилиндров 9,11 с помощью рычагов 20,21,связанных с жесткими элементами 12,13, вызывает их удлинение или укорочение исоздает, таким образом, знакопеременную осевую нагрузку на образец 19, которая замыкается на рамумашины и не передается на ее фундамент. 1 ил. усилие растяжения-сжатия через пассивный захват 18 замыкается на траверсы 1,2 и колонны 3,4 рамы машины через упор 16 и не передается фундаменту, предназначенному для закрепления на нем машины. Ф о р и у л а изобретения Машина для испытаний на усталость при осевом нагружении, содержащая раму, преобразователь крутящего момента в осевую силу, включающий полый цилиндр с наклонными прорезями.Составитель Ю. Виноградов Техред В,Кадар Корректор Е. Рашко Редактор Н. Швыдкая Заказ 3281/43 Тираж 78ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписное,Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3закрепленный с помощью диафрагм на корпусе, активный захват, связанный с преобразователем крутящего момента, пассивный захват, установленный на корпусе, рычаг, связанный одним концом с преобразователем крутящего момента, и привод поворота, связанный с другим его концом, о т л и - ч а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьшения потребляемой мощности путем исключения передачи вибрационных нагрузок на фундамент, предназначенный для установки машины, она снабжена двумя полыми цилиндрами, установленными последовательно 1237947и соосно первому, отделеннымицруг от друга с. помощью жестких элементов и составляющимипреобразователь крутящего момента и вторым рычагом, связанным одним концом с приводом поворота,другие концы рычагов связаны с соответствующими жесткими элементами, обарычага лежат в плоскости, перпендикулярной оси преобразователя и распо-,ложенной посередине его длины, средний цилиндр преобразователя имеет прорези вдоль его образующей , а крайние цилиндры одинаковы.