Способ установки лопастей в колесе

Номер патента: 1138575

Опубликовано: 07.02.1985

Автор: Стесин

МПК: F16H 41/26

Метки: гидротрансформатора, колес, лопастей, оптимальных, углов, экспериментального

...определяют диапазон экономичной работы, сравнивают его сэталонным значением и при отсутствииидентичности выбирают ширину межлопаточных каналов, толщины и углы лопастей на входе и выходе из условиямаксимального приближения значениядиапазона экономичной работы к эталонному, причем последний определяютуравнениемА Ь С +0 Р=О (1).1 .52где М,8,С,П, Р - ,функции Ц О , (1 "1 РР н 1, т 1 Г 1 Ро 1;"а)М - коэфФициент учетавлияния конечногочисла лопастей во всех колесах;Ц - коэфФициент ударныхпотерь во всех колесах;11 л 1 ,11 - соответственно радиусы входа и выходанасосного,турбинногоколес и реактора;Г Г Г - соответственно плон 1 т 1щади межлопаточныхканалов на входе ивыходе насосного,турбинн но го коле с и реактора;- геометрические...

Номер патента: 1270403

Опубликовано: 15.11.1986

Автор: Нагиев

МПК: F03B 13/12

Метки: варианты, волновая, ее, энергетическая

...раструбом 7 и ЗО вертикальным выступом 8, а в верхней части полости штока 3 установлен обна штанга, опирающаяся. на центральный шарнир системы рычагов.3 Установка по п,1 и 2, о т л ич а ю щ а я с я тем, что муфта выполнена в виде двух обгонных муфтгаек с нарезками противоположногонаправления, расположенных одна наддругой и снабженных роликовыми ячейками одного направлейия заклинивания, и ступицы, установленной коаксиально штоку и муфтам-гайкам,фрикционно связанной с ними и снабженной шкивом.4. Установка по и. 1 или 2, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы,шток снабжен эластичным гофрированным рукавом,ратный клапан 9. При использованииволновой энергетической установки взагрязненной воде шток 3...

Номер патента: 66816

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Гольдшер, Гусев

МПК: B23Q 35/14

Метки: гидротурбин, каплана, карусельном, колес, копировальное, лопастей, обточки, станке, типа

...в соответствии с профилем копира 4, который построен согласно геометрической формы лопасти. Таким образом регулирование числа оборотов электродвигателя производится в соответствии с геометрической формой обрабатываемой поверхности лопастей.Со стержнем 7 посредством укрепленной на нем зубчатой рейкисвязана система зубчатых колес 9, от которой получает вращение ротор генератора 10, При движении стержня 7 вниз ротор, вращаясь в одну сторону, дает ток одного направления. При движении же стержня 7 вверх ротор, вращаясь в другую сторону, дает ток другого направления. Ток подводится к щеткам двух электромагнитных муфт 1 б, причем благодаря наличию двух купроксных выпрямителей 11 ток к одной из муфт может подойти только одного...

Номер патента: 279980

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Анисирлов, Скворцов, Стесин, Хромов

МПК: G01B 5/20

Метки: колеса, лопасти, пространственной, формы

...щуп, контактирующий с рабочей поверхностью лопасти этого,колеса;и скользящий по контролируемой линииопределяют координаты точек этой линии, затем строят ее конформную диаграмму, сравкивают полученную диаграмму с эталонной и по результатам сравнения судят о правильности формы лопасти,Кроме того, по контролируемой линии замеряют входные и выходные углы лопасти и сравнива 1 от их с эталонными значениями углов, На фиг. 1 изображено устройство для осуществления описываемого способа; на фиг, 2 - кокформная диаграмма контролируемой линии. рабочей поверхто ко 11 тролпректируетскол ьзи т тоящей 11 з - 0,1,Пп аллелей - диаграмма сетке 8, сос меридианов ин;ий - парнформиая вертит.д,иО, 1, 29 кон лы 5 на шк х, можно з углыруемой лин алу,...

Номер патента: 323215

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Зенкин

МПК: B23K 37/00, B23K 9/04

Метки: 1—afffhf, iib, sliiigt, би5лиотк, г1gt, ей, наплавкина

...вращения детали состоит,из универсального регулятора скорости 8 с электродвигателем 9, подсоелиненного к нему вариатора 10 с исполнительным механизмом 11, который электрически связан с датчиком 12, установленным на планшайбе.Привод перемещения тележки отличается от привода вращения детали только тем, что датчик устанавливается на ходовом колесе тележки,Для поддержания постоянной скорости наплавки необходимо постоянно плавно менять скорость вращения детали в зависимости от изменения диаметра детали и величину перемещения наплавочного аппарата вдоль детали в зависимости от изменения скорости вращевия детали.Для осуществления этих изменений предлагается следующая схема привода вращения детали и привода перемещения тележки с...