Устройство для ориентации деталей

(19) В 23 0 7/ И Т пли изм соот тем тац Дийко тво СССРО, 1980.ДЛЯ ОРИЕНашее основани ид стан ипат ФаМ ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ПИСАНИЕ ИЗ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) (57) УСТРОЙСТВОЦИИ ДЕТАЛЕЙ, содерж установленную с возможностью ения углового положения посредством тствующих приводов, отличающееся то, с целью повышения точности ориеноно снабжено промежуточной плитой, чной основной, при этом обе плиты влены с возможностью возвратно-посльного перемещения и изменения углооложения во взаимно перпендикуляртоскостяк.Изобретение относится к мс ничсск) 1 обработке материалов, и имспо к устройствам для ориентации,сталей, и чожст Оьть использовано;л 51 0)иснт 11 и тср)10 стата эта.оно 0 газОВГ)го терм)мст);1.Цель изобрсгсни 51 1)в 1 сис гоности ориептаии дстлсй за с и г услпче:ия степеней своооды орисггируони го усгройства.На фиг.оказано устройств 01) цпй вид; на фиг. 2 - виЛ а фиг. 1: О на фиг. 3 . - вид Б на фиг. 2; на фиг. 4 - устройство, вид в аксономе.грин.Устройство содержит основание 1, на котором установлены приводы 2 и 3. Выходной вал привода 2 жестко связан с ходовым винтом 4, который сомопью опоры, являющейся подшппиком скольжения, соединен с основанием 1 и с помопью штифта 5 и кронштейна 6 подвижно соединен с плитой 7. Выходной вал привода 3 жестко связан с коленчатым валом 8, который с помощью опоры, являющейся подшипником скольжения, соединен с основанием 1 и с помоцью опоры, в которой отверстие для стержня коленчатого вала 8 выполнено в виде горизонтального паза, сое. динен с плитой 7. На основаниина опорах, являющихся подшипниками скольжения, установлена ось 9, которая с помоцьк) кронтейа жестко соединена с плитой 7. На плите 7 установлены приводы 1 О и 1. Выходнои вал привода 10 жестко связан с ходовым винтом 12, который с помощью опоры, являющейся подшипником скольжения, соединен с плитой 7 и с помощьк) шгифта 3 и кронштейна 4 подвижно соединен с плитой 15. Выходной вал привода 11 жестко связан с коленчатым валом 16, который с помощью опоры, являопейся подиипиком скольжения, соединен с плитой 7 и с помощьк) опоры, в когорой отверстие для стержня коленатого вала 6 выполнено в виде горизонтальш)о паза, соединен с плитой 15. На плите 15 на опорах, являющихся подшипниками скольжения, установлена ось 7,кпг)ра 51 с помоцьк) кронштейна жестко соеди:сна с плитой 15. Ось 9 расположена псрпспли кх,51 р ИО Оси7.Устройспо работает следуюим образом.11 а плиту 15 устаавливастся деталь, иример тср акоста , имск)пий цилиндрическ)1 о рабо:ук) камеру, куа вхо;1 ит рабочий резервр газового термометра. Для ориен.аип оси рабочей камеры термостата и )си раоочсго резервуара азового термометр 1 (нс показано) плиту 15 нсооходимо развср," в 1 росгранстве так, чтобы их оси сов 1 1 ли. Ка)кдое перемещение плит фиксирстс 51. 11 риво ы 3 и 11 приводят в действие коленчатые валы 8 и 16. Коленча. тый вал 8, двигаясь по горизонтальному пазу опоры, разворачивает плиту 7 вокруг оси 9, и коленчатый вал 6, двигаясь по горизогтальн)му пазу опоры, разворачивает плиту 15 вокруг оси 17, перпендикулярной оси 9. Такиц образом, плита 5, на которой расположена деталь (термостат), устанавливается под определенным углом к горизонту. Затем .риводы 2 и 10 приводят в действие ходовые винты 4 и 12. С помощью ходового зинта 4 плита 7 возвратно-поступательно пе;)емешается в горизонтальной плоскости, скользя по оси 9 и коленчатому валу 8, и устанавливает деталь (тсрмостат) по одной из осей в определенном положении. С помощью ходового винта 12 плита 15 перемещается но оси 7 и коленчатому валу 6 в горизонтальной плоскости перпендикулярно направлению перемецения пли ты 7 и у.танавливастся в требуемом положении в горизонтальной плоскости. Поворот и еремепение ходовых винтов 4 и 12 и коленчатых валов 8 и 16 можно производить 1)дновременно, при этом плоскость плиты 15 разворачивается и псремепастся, занимая собходимое положение в пространстве.11 ри одоврехенном ействии всех приводов и перемещении плит осуществляется любая ориегтация детали. Раоота предлагаемого устройства осупествляегся как вручную.так и от двигателя., г. Ужгород, ул маровКорректор Л.1 атайодписносета СССРрытийна 6., д. 4/5Проектная, 4 Редактор И. КасардаЗаказ 992/5ВНИИПИ Госудапо делам и113035, Москва, Жфилиал ППП Патент 8 од Ю 17