Устройство для правки и контроля шатунов

Номер патента: 122010

Авторы: Баловнев, Шаров

ZIP архив

Текст

Класс 4911, 2412201 О НИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ОП К А Г, Г. оаловнев и Н.УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРАВКИ ШАТУНОВ явлено 2 декабря 1958 г, за М открытий прп Опубликовано в 5 олпе299225 в Комитет по делам иовете Мипиетров СССРне изобпетенп 1 Ь М б за 1959 обретеннПредметом изобретения является устройство для правки шатунов, например, двигателей ьнутреннего сгорания, снабженное оправками для отверстий головок шатуна. Отличительная особенность этого устройства заключается В применсн 1 ш поворотного зажима, приводимого в действие двумя гидравлическими цилиндрами, и измерительной призмь 1, размещаемой на контрольной оправке, устанавливаемой в отверстии верхней головки шатуна. Первый из них предназначен для исправлечия изгиба и раскручивания подвергаемых правке шатунов, и Вторая 1 зсздейстВует на измерителыые шт)фты 111 дикаторных Гсовок и сл 7 ж 1 Т для контроля деформации шатуноь, Такое выполнение устройства обеспечивает возможность одновременной правки и контроля шатунов. Другая особенность устройства заключается в том, что его измерительная призма выполнена двухопсрной и шарнирно соединена с концом подвижной в продольном направлении и поворотной оси, расположенной соосно с шатуном, находящимся в позиции правки. Этим достигается самоустанавливаемость измерительной призмы на контрольной оправке.Кроме того, с целью измерения угла скручивания шатунов, Онец измерительного штифта используемой для этого индикаторной головки устаноВлен на спиральной НОВерхпости плани, закрелеой на поворотной оси, шарнирно соединенной с измерительной призмой.На чертеже изображена принципиальная схема устройства.На станине 1 закреплена опорная опраВка 2 ". раздвижнь,м коническими секторами, предназначе 1 ная для надевания на нес отверстия нижней головки контролируемого шатуна 3. Поворотный зажимдля стержня шатуна выполнен разъемным и призодптся в действие дьумя гидравлическими цилиндрами б, установленными на стаппне 1, В отверстие верхней головки шатуна вставляется разжимная контрольная оправка б, на которой устанавливается двухопорная измерительная призма 7. Последняя шарнирно соединена с концом поворотной оси 8,122010расположенной соосно с контролируемым шатуном. Устройство снабжено тремя индикаторными головками 9, 10 и 11. Измерительный штифт первой из них, предназначенной для измерения степени изогнутости шатуна, соприкасается с обработанной площадкои призмы 7. Измерительные штифты индикаторных головок 10 и 11, соответственно предназначенных для измерения величины скрученности шатуна и проверки межосевого расстояния отверстий его головок, соприкасаются с планкой 12. Эта планка закреплена на оси 8 и снабжена спиральной опорной поверхностью для измерительного штифта индикатора 10. Такая поверхность обеспечивает равенство элементарных перемещений точки поверхности планки и измерительного штифта индикатора, хотя траектории их движения различны. Пружина 13 предназначена для прижима призмы 7 к оправке 6,Работа устройства протекает в следующей последовательности.По эталонному шатуну производится настройка индикаторных головок, В верхнюю головку контролируемого шатуна вставляется оправка б, шатун надевается нижней головкой на оправку 2 и фиксируется на ней посредством раздвижных конических секторов, затягиваемых ио 14.После закрепления шатуна на опоре 2 измерительная призма 7 опускается на оправку б и индикаторные головки показывают состояние геометрии шатуна, При правке стержень шатуна охватывается поворотным зажимом 4. Далее ручным насосом плунжерного типа в рабочую полость цилиндров 5 подается масло. Цилиндры эти двустороннего действия и штоки их шарнирно связаны с зажимом 4. Путем изменения схемы переключения цилиндров 5 обеспечивается возможность правки изогнутых и скрученных шатунов в требуемом направлении без необходимости их перестановки. Конструкция устройства позволяет следить за величиной деформации шатуна в процессе его правки.Величина деформации, необходимая для исправления имеющейся погнутости или скрученности шатуна, может быть определена по заранее составленной таблице.Предмет изобретения1. Устройство для правки шатунов, например, двигателей внутреннего сгорания, снабженное оправками для отверстий головок шатуна, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью ооеспечения возможности одновременной правки и контроля шатунов, в нем применен поворотный зажим, приводимый в дейстне двумя идравлческии цилиндрами и предназначенный для исправления изгиба и раскручивания подвергаемых правке шатунов, а также измерительная призма, размещаемая на контрольной оправке, устанавливаемой в отверстии верхней головки шатуна, воздействующая на измерительные штифты индикаторных головок и предназначенная для контроля деформации шатунов.2. Устройство по п. 1, отли ч а ющееся тем, что, с целью обеспечения самоустанавливаемости его измерительной призмы на контрольной оправке, призма выполнена двухопорной и шарнирно соединена с концом поворотной и подвижной в продольном направлении оси, расположенной соосно с шатуном, находящимся в позиции правки.3. Устройство по пп, 1 и 2, о тл и чаю щ ееся тем, что, с целью измерения угла скручивания шатунов, конец измерительного штифта используемой для этого индикаторной головки установлен на спиральной поверхности планки, закрепленной на поворотной оси, шарнирно соединенной с измерительной призмой.

Смотреть

Заявка

612922, 02.12.1958

Баловнев Г. Г, Шаров Н. М

МПК / Метки

МПК: B21D 3/16

Метки: правки, шатунов

Опубликовано: 01.01.1959

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-122010-ustrojjstvo-dlya-pravki-i-kontrolya-shatunov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для правки и контроля шатунов</a>

Похожие патенты