Линейный асинхронный электродвигатель

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЬ 1 ТИЙ(71) Уфимский ордена Ленина авиационный институт им. Серго Орджоникидзе(56) Авторское свидетельство СССРУ 920976, кл. Н 02 К 41/025, 1980.(57) Изобретение относится к линей 1 ным асинхронным электродвигателям,ЯО 1 2 069 якорь 10 которых, выполняющий рольпоршня, укреплен на подвижном эле. - .менте 5 и помещен в соосно расположенный относительно статора 1 цилиндр6 с рабочей срепой, При движениипоршня рабочая среда перетекает через отверстие 11 из одной полости вдругую, поддерживая, тем самым, скорость подвижной части постоянной. Выполнение цилиндра 6 подвижным относительно статора 1 приводит к уменьшению габаритов двигателя на величинуобъема рабочей среды, заключенномумежду поршнем и торцом цилиндра вправом крайнем положении подвижногоэлемента. 2 ил.Изобретение относится к электротехнике, в частности к линейнымасинхронным электродвигателям, и может применяться в механизмах с постоянно приложенной силой во включенномсостояниивЦель изобретения - уменьшение габаритов,На фиг.1 показан линейный электродвигатель, поперечный разрез; нафиг,2 - один из возможных вариантовуправления линейным двигателем.Линейный электродвигатель содержит цилиндрический статор 1, в котором запрессованы ферромагнитные кольца 2. В образованных ферромагнитнымикольцами пазах размещены катушки 3обмотки электродвигателя. В подшипниках 4 статора установлен подвижный элемент двигателя 5 в виде сплошного или обмотанного стержня. Статор соосно и подвижно обхватываетгерметичный цилиндр б, внутри цилиндра на, торце статора укрепленэлектромагнит 7 с ярмом 8 и обмоткой9. Подвижный ферромагнитный стержень5 жестко соединен с якорем 10 электромагнита, который одновременно является поршнем в цилиндре и может перемещаться вдоль оси. В поршне имеется отверстие 11, сечение которого мо.может быть постоянным, а может изменяться, например, винтом с канавкойили иным способом. На ярме электромагнита расположен геркон 12, связанный с его магнитным потоком,Управление линейным электродвигателем осуществляется электрическойсхемой (фиг.2).Статор 1 линейного электродвигателя включается в сеть через контакты 13 линейного контактора и раз-,мыкающие контакты 14 контактора(или реле), катушки 15 которого подключаются к сети через выпрямитель1 б и геркон 12 Параллельно катушке и геркону включен электромагнит7. Линейный электродвигатель работает следующим образом. При включении контактов 13 напряжение подается на статор линейного электродвигателя и через выпрямитель 16 на электромагнит 7, В стато-, ре возбуждается бегущее магнитное поле, которое взаимоДействует с подвижным элементом электродвигателя 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 5, и он вместе с поршнем перемещается влево.При движении поршня рабочая среда перетекает через отверстие 11 с одной полости в другую против движения поршня с определенной постоянной скоростью, определяемой величиной сечения отверстия 11, тем самым поддерживается постоянная скорость подвижной части электродвигателя. Подвижная часть перемещается влево/ Ф. до тех пор, пока поршень не притянется к электромагниту 7. В этот момент магнитный поток электромагнита резко возрастает и воздействует на геркон 12, контакты которого замыкаются и включают катушку 15. Реле срабатывает, размыкает контакты 14 и отключает линейный электродвигатель. Нагрузку Р, приложенную к подвижной части электродвигателя, удерживает электромагнит 7 до тех пор, пока не отключат линейный контактор 13, После отключения линейного контактора 13 электромагнит 7 от". ключается и под действием нагрузки Р подвижная часть линейного электродвигателя начинает входить в цилиндр. В конечном правом положении, так как цилиндр подвижен относительно статора, под действием разности давлений цилиндр двигается в сторону увеличения своего рабочего объема. Объем, занимаемый рабочей средой, остается постоянным и поэтому по,цвижный элемент перемещается вправо относительно статора до упора поршня в дно цилиндра.Выполнение цилиндра подвижным относительно статора приводит к тому, что предлагаемый двигатель при одинаковом рабочем ходе подвижного элемента, при одинаковом тяговом усилии обладает меньшим габаритом, чем известный, на величину объема рабочей среды, заключенного между поршнем и торцом цилиндра в правом крайнем положении подвижного элемента и равного объему вторичного элемента,вошедшему в камеру. Формула изобретения Линейный асинхронный электроДвигатель, содержащий статор с обмоткой, подвижный элемент, электромагнит, ярмо которого с обмоткой расположено на торце статора, а якорь, выполняющий роль поршня, укреплен на,Проектная,город,конце подвижного элемента, помещен всоосно расположенный по отношениюк статору цилиндр с рабочей средойи имеет сквозное отверстие, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью аказ 1328/57 ВНИИПИ Госуд по делам 113035, Москуменьшения габаритов, упомянутыйцилиндр охватывает с внешней стороны статор двигателя и установлен свозможностью перемещения относительно него. комитета СССРи открытийушская наб., д