Шкив клиноременного вариатора

(19) (1) 16 Н 55 5 СУДАРСТВЕННЫЙ КОМ О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИ ЕТ СССР ОТКРЫТ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЕТЕЛЬСТВУ ВТОРСКОМУ(56) Авторское свидетельство СССР Нф 1027454, кл. Р 16 Н 9/04, Р 16 Н 55/52, 1979.Пронин Б,А., Ревков Г,А. Бесступенчатые клиноременные и фрикционные передачи (вариаторы). М.: Машиностроение, 1980, с. 134, рис, 66. (54)(57) 1. ШКИВ КЛИНОРЕМЕННОГО ВАРИАТОРА, включающий вал, установлен ные на нем два подвижных в осевом направлении и подпружиненные друг к другу диска со ступицами, эубчатое колесо, установленное с возможностью вращения на оси, перпендикулярной оси вала, зубчатые рейки, находящиеся в зацеплении с зубчатым колесом первая из которых закреплена на сту пице одного из дисков, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повы шения надежности работы при колебании нагрузки на дисках, он снабжен установленным на ступице второго4диска и связанным с валом ограничителем осевого перемещения, выполнен ным в виде стакана, и размещенным в последнем фиксатором, выполненным в виде охватывающей ступицу второго диска, подвижной в осевом направле" нии и подпружиненной к ограничителю обоймы и расположенными между ней и ступицей второго диска заклинивающих элементов, а вторая зубчатая рейка закреплена на обойме.1218223 мы. 1 О 15 20 25 30 35 2. Шкив по и. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что внутренняя поверхность обоймы имеет форму конуса,а заклинивающие элементы выполненыв виде тел качения,1Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов клиноременных вариаторах, применяемых в приводах различных машини механизмов.Дель изобретения - повышениенадежности работы при колебаниинагрузки на дисках шкива.На чертеже схематически предствален предлагаемый шкив клиноременного вариатора, общий вид,Шкив клиноременного вариаторавключает вал 1, установленные нанем два диска 2 и 3, подвижных восевом направлении и подпружиненныхдруг к другу с помощью пружины 4,усилие которой регулируется гайкой 5,навинченной на резьбовой конец вала1, посредством толкателей 6 и опорной шайбы 7. Диск 2 имеет ступицу 8,а диск 3 - ступицу 9. На оси 10,перпендикулярной оси вала 1, установлено с возможностью вращения зубчатое колесо 11, в зацеплении с которым находятся зубчатые рейки 12 и 13.Первая зубчатая рейка 12 закрепленана ступице 8 диска 2 и размещенав продольном пазу на поверхностивала 1.Шкив снабжен органичителем 14осевого перемещения, который смонтирован на аксиальных пальцах 15, закрепленных во фланце вала 1. Ограничитель осевого перемещения несет стакан 1 б, в котором размещен фиксатор,выполненный в виде подвижной в осевом направлении и охватывающей ступицу 9 диска 3 обоймы 17, подпружиненной к ограничителю 14 с помощьюпружины 18. Усилие сжатия пружины 18регулируется гайкой 19, ввинченнойв стакан 16. Между ступицей 9 диска3 и обоймой 17 размещены заклинивающие элементы 20. В обойме 17 закреплена зубчатая рейка 13, установлен-; 3. Шкив по п. 2, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что телакачения подпружинены в направлении осевого перемещения обой -ная подвижно в пазу ступицы 8, Диски 2 и 3 огибаются ремнем 21. Внутренняя поверхность обоймы 17 можетбыть выполнена конической, а заклинивающие элементы 20 - в виде телкачения, например шариков, установленных в сепараторе, Тела качения,кроме того, могут быть подпружинены в направлении осевого перемещения. обоймы 17 к ограничителю 14 с помощью пружины 22,Шкив работает следующим образом.При установке шкива на ведущем валу, крутящий момент с вала 1 передается посредством зубчатой рейки 12 и пальцев 15 дискам 2 и 3. С дисков крутящий момент снимается на ремень 21. При установке шкива на ведомом валу передача нагрузки происходит в обратном порядке. Пружина 4, воздействуя на ступицу 8 диска 2, обеспечивает силовое замыкание и передачу нагрузки ремнем, При увеличении нагрузки на ремень 21 в результате случайного воздействия перемещению диска 3 влево препятствуют шарики 20, заклинивающиеся между ступицей 9 диска 3 и обоймой 17, подпружиненной пружиной 18, усилие которой подбирается большим, чем усилие пружины 4, В результате кинематическая характеристика передачи не нарушается. При принудительном регулировании шкива, смонтированном на другом валу вариатора, усилие в ремне 21 повышается до величины большей, чем случайные колебания нагрузки.Ремень 21, воздействуя на диск 2,40 перемещает его вправо. Зубчатая рей,ка 12 поворачивает зубчатое колесо 11 которое, в свою очередь, посредствомзубчатой рейки 13 перемещает обойму17 влево. Диск 3 расклинивается ипод действием ремня 21 перемещаетсяоставитель В. Карасевехред А.Комарницкая ректор С,и актор С. Лисина Подписное ираж 88 Заказ 1121 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,влево на необходимое расстояние. Ремень при этом переходит на меньший диаметр. По окончании регулировки усилие в ремне уменьшается, пружина 18 возвращает обойму 17 в исходное положение до упора в ограничитель 14 осевого перемещения. Пружина 22, воздействуя на шарики 20, обеспечивает при регулировке передаточного отношения свободноеперемещение диска 3 влевобез заклиниванияобоймой 17.Такими образом, пружина 18 включается в работу только при повышении 218223 4нагрузки на ремень 21, т.е. при попытке раздвигания дисков 2 и 3. Врезультате исключается работа ремняпри завышенной осевой нагрузке, 5которая определялась бы при отсутствии ограничителя 14 осевого перемещения усилием пружины 18. Усилие,пружины 18 назначается исходя изнеобходимой жесткости кинематической 10 характеристики, а также типа применяемого ремня, который определяет величину усилия, создаваемого в ремнепри регулировании.