Устройство для перемещения занавеса

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) (И) С 51) 4 А 63, 1 02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Головной проектный институт гражданского строительства, планировки и застройки городов и поселков Челябинскгражданпроект(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЗАНАВЕСА, содержащее направляющую с двумя полками, установленные на направляющей, соединенные с приводом при помощи трособлочной системы и попарно связанные тягами каретки, ролики которых взаимодействуют с полками направляющей, а корпус каждой из них выполнен из трех жестко соединенных створок, две из которых охватывают ролик с его боковых сторон, и элементы, несущие занавес, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей и улучшения условий эксплуатации, третья створка корпуса каретки выполнена Г-образной и охватывает с образованием зазора одну из полок направляющей со стороны, противоположной ролику, при этом каждые тяга и элемент, несущий занавес, выполнены в виде одной детали, имеющей форму спирали, концы которой шарнирно соединены с роликами каретки.Изобретение относится к оборудованию сцен, в частности к устройствам для перемещения занавеса.Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей и улучшение условий эксплуатации.На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2-и"3 - , варианты выполнения направляющей;,; на",фиг. 4 - разрез А - А н,фйг. 1; на фиг. 1 - каретка, вид сверху.3(с. Геройство для .перЕмйцения занавеса 1 со 11 жит направляющую 2 с двумя полками, установленные на;направляющей, соединенные с приводом 4 йосредством трособлочной системы 5 и попарно связанные между собой тягами 6 каретки 7, ролики 8 которых взаимодействуют с полками 3 направляющей 2. Корпус каждой из кареток выполнен из трех створок, жестко соединенных между собой, две из которых 9 и 10 охватывают ролик с его боковых сторон, а третья 11 створка выполнена Г-образной и охватывает с образованием зазора 12 одну из полок 3 направляющей со стороны, противоположной ролику, причем створки корпуса и ролики могут иметь резиновое покрытие 13 для исключения проскальзывания.Каждые тяга 6 и элемент, несущий занавес, выполнены в виде одной детали, имеющей форму спирали, концы которой шарнирно соединены с роликами 8 каретки.Устройство работает следующим образом.Для раскрытия занавеса включают привод, который посредством трособл очной системы приводит в движение каретки, которые, неся занавес, собираются с одной или с другой стороны направляющей. Улучшение условий эксплуатации устройства достигается за счет выполнения тяг в форме спирали, при этом выполнение кольца спирали овальной формы повышает грузоподъемность каретки, а нижняя часть спирали, имеющая два витка, способна сжиматься, что исключает заклинивание кареток при прохождении их по радиусному участку криволинейной направляющей, когда каретки смещаются друг относительно друга 10 в поперечном направлении. Ролики кареток могут быть выполнены шаровыми, это позволяет им обкатываться не только по полкам направляющей,но и по ее стенкам.При раскрытии занавеса каретки приводятся в движение при помощи замкнутоготроса трособлочной системы, связанногосвоими ветвями с передними ведущими каретками, При этом каретки, начиная с передней, последовательно сближаются до соприкосновения створок корпуса каретки охватывающих ролик, и затем двигаются ввиде сплошного увеличивающегося по длинезвена. Так как усилие привода каретоквсегда больше силы прижатия, действую 25 щей на каретки от веса занавеса, то происходит выпучивание цепи кареток в вертикальном направлении и заклинивание кареток в направляющей. Выполнение однойиз створок корпуса каждой каретки Г-образной, охватывающей одну из .полок корпуса со стороны, противоположной ролику,ограничивает возможность перемещения кареток в вертикальной плоскости и темсамым улучшает условия эксплуатации устройства,1212445 А-А иг. 9 дактор В. Ивановаказ 665/6ВНИИп113035,Филиал ПП С. Бражникрес КорректорПодлисноего комитета СССРй и открытийаушская наб д. 4/5город ул Проектная СоставителТехред И. ВеТираж 407 ПИ Государственно делам изобретениМосква, Ж - 35, Р П Патент, г, Уж