Регулятор давления газа

(19) (1 И 4 С 0501610 ИЗОБРЕТЩЦГГЕЛЬСТВУ АВТО и толкатель, установленный междучувствительным элементом и .клапаном, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения надежноотирегулятора за счет повышения герметичности регулирующего органа взакрытом состоянии, он снабженвтулкой и тягой, толкатель выполнен с осевым отверстием, причемвтулка установлена между пружинойклапана и корпусом, а тяга соединена с втулкой и с чувствительнымэлементом и установлена с зазоромв осевых отверстиях толкателя ивтулки, при этом для исходного состояния регулятора выполняется соотношениеБВ гд к ормации кланы. ас д пру- з нГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССРПО ДЕЛАМ ИЗОВРЕП":КИЙ И ОЪбфцТИЙ(56) Авторское свидетельство СССРУ 237512, кл, С 05 Р 16/10, 1966.Авторское свидетельство СССРВ 521554, кл. 6 05 0 16/Об, 1975.Патент Англии 1 Ф 1155769,кл, Е 2 7 опублик. 1968.(54)(57) РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ГАЗА,содержащйй корпус с входной, вы.ходной и управляющей камерами, регулируйщий орган, установленный меж, ду входной и вйходной камерами ивыполненный в виде седла и подпружиненного клапана со сквозным отверстием чувствительный элемент,установленный между выходной иуправляющей камерами с зазором между двумя упорамк, первый иэ которых установлен в управляющей камере, а второй - в выходной камере, - зазор между чувствительнымэлементом и первым упором - зазор между тягой и втул 121170710 30 Изобретение относится к пневмоавтоматике и может быть использовано для регулирования деления впневмосистемах.Цель изобретения " повьппениенадежности регулятора за счет повышения герметичности регулирующего органа в закрытом состоянии.На чертеже изображена конструктивная схема предлагаемого регулятора давления газа,Регулятор давления газа содержиткорпус 1 с входной 2, выходной 3и управляющей 4 камераьш, регулирующий орган, выполненный в видеседла 5 и (подпружиненного) клапана 6, поджатого пружиной 7, а также чувствительный элемент 8, установленный между выходной 3 и управляющей 4 камерами с зазором между двумя упорами 9 и 10. Клапан 6имеет сквозное отверстие 11. Регулятор снабжен втулкой 12, тягой 13и толкателем 14, выполненным сосевым отверстием 15 н установленным между чувствительным элементом 8 и клапаном 6, Втулка 12 установлена междупружиной 7 и корпусом 1, Тяга 13 соединена с втулкой 12 и с чувствительным элементом 8 и установлена с зазором в отверстиях 11 и 15. Для исходногосостояния регулятора должно бытьА-Бвыполнено соотношение =" 1,где- зазор между чувствительнымэлементом 8 и упором 9;Ь - зазор между тягой 13 ивтулкой 12;В - запас деФормации пружины 7.Зазорами Г и й, обеспечиваетсясвобода перемещения тяги 13.Регулятор давления газа работаетследующим образом. В исходном положении регулято" ра, изображенномна чертеже, при подведенном входном давлении и когда управляющее давление Р не подано, клапан 6 перекрывает седло 5 и среда в выходную камеру 3 не поступает. При подаче управляющего давления, чувствительный элемент 8 толкателем 14 переместит клапан 6 от седла 5 и среда начнет поступать в выходную камеру 3, давление вЪней устанавливается равное давлению настройки регулятОре, В расходном режиме в условиях изменения входного давления и расхода газа выходное давление поддерживается номинально постоянным посредством реакции чувствительного элемента 8 на это давление и перемещения клапана 6 относительно седла 5. Приэтом усилие клапанной пружины 7выбрано минимально допустимым ионо оказывает минимальное воздействие на процесс регулирования, атяга 13 вследствие зазоров Б и Д в работе регулятора не участвует,Когда расход среды потребителемпрекращаемся, клапан б перекрывает седло 5 с некоторым усилием герметизации. В случае повышения выходного давления за счет негерметичнос"ти уплотнения седла 5 клапаном б,. чувствительный элемент 8, контактируя с тягой 13 по плоскости Е, переместится на величину осевогозазора Б и при дальнейшем натека-. нии среды в выходную камеру 3,чувствительный элемент 8 будет перемещаться и через втулку 12 и тягу 13 будет сжимать клапанную пруяиву 7. Когда герметичность уплотнения седла 5 клапаном 6 станеттакой, что исключится возрастание давления в выходной камере 3, про"цесс перемещения чувствительногоэлемента 8 и сжатия клапанной пружины 7 прекратится, В случае длительной выдержки регулятора в безрасходном режиме и некоторой хотя ималой негерметичности уплотненияседла 5, чувствительный элемент 8,переместят вверх на величину зазора 1, войдет в контакт с корпусом 1, В этом положении клапаннаяпружина 7 будет иметь максимальновозможное усилие, не превышающее допустимое из условия сохраненияработоспособности седла 5 и тяги 13. Витки пружины еще небудут контактировать друг с другом,Схема регулятора позволяет иметь минимальные усилия пружин в процессе регулирования и получать в безрасходном режиме увеличенные усилия клапанных пружин для повьппения герметичности уплотнения седла клапаном,Использование предлагаемого изобретения позволит при достаточной точности регулирования давления1211707 4входных и выходных магистралей систем газоснабжения,Йгх ив оставитель Е.Долгийехред А.Бабинец Середа еда Корректор И.Муск аказ 640/ Тираж 837 ИИПИ Государственногоо делам изобретений Москва, Ж, Раушс сное В 113 Филиал ППП "Патент", г. Ужгор Проектная, 4 в расходном режиме добиться высокой герметичности при разобщении Подкомитета СССРи открытийая наб., д, 4/5