Способ гидродинамического уплотнения вала роторной машины

Номер патента: 1208321

Автор: Александров

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 9) 1) 4 Р 04 И 29/08 15/О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ц/ е радиотных976,Ф. аевский точные насо1975, рисГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54)(57) 1, СПОСОБ ГИДРОДИНАМИЧЕСКОГОУПЛОТНЕНИЯ ВАЛА РОТОРНОЙ МАШИНЫ,включающий дросселирование жидкостив каналах уплотнения, с последующимее сбросом в область ниэкого давле-,ния, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения надежности,путем обеспечения оптимальных условий эксплуатации гидродинамическогоуплотнения на различных режимах работы машины, степень дросселированияжидкости регулируют в зависимостиот режима работы машины, обеспечиваяпостоянный перепад давлений на гидродинамическом уплотнении.1208321 2. Способ по п.1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что расход жидкости при дросселировании изменяют обратно пропорционально изменению давления перед гидродинамическим уплотнением. Изобретение относится к гидромашиностроению, а более конкретно к способам уплотнения валов гидромашин.Цель изобретения - повышение надежности путем обеспечения оптимальных условий эксплуатации гидрадинамическога уплотнения на различных режи. - мах работы машины.На фиг,1 изображено устройство для осуществления способа посредством 1 О изменения гидравлического сопротивле. ния каналов уплотнения, на фиг.2 - устройство для осуществления способа посредством изменения гидравлического сопротивления каналов перепуска,Оба устройства содержат корпус 1, установленное в нем на валу 2 рабочее колесо 3, уплотненное относительно корпуса 1 каналами 4 уплотнения и связанное каналами 5 перепуска с областью б низкого давления, а также гидродинамическае уплотнение в виде импеллера 7.Устройство, представленное на фиг.1, содержит регулируемые каналы 25 8, причем импеллерустановлен с возможностью осевого перемещения по валу 2 и подпружинен пружинами 9 к рабочему колесу 3, образуя регулируемые каналы 8, ЗОКаналы 5 перепуска (фиг.2) содержат регулируемые дроссели 10, образованные шайбой 11, установленной с возможностью осевого перемещения от анероида 12 под действием иэменя 35 ющегося давления. Способ реализуется следующим об-, разом.Жидкость дросселируют в каналах4 О уплотнения 4 и сбрасывают в область 6 низкого давления, при этом степень дросселирования жидкости регулируют в зависимости от режима. рабаты машины, обеспечивая постоянный перепад 3, Способ по п,1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что расход жидкости при сбросе изменяют прямо пропорционально изменению давления геред гидродинамическим уплотнением. давлений на гидродинамическом уплотнении.Постоянство перепада обеспечивается изменением расхода жидкости при дросселировании (фиг.1), обратно прспорциональным изменению давления перед гидрадинамическим уплотнением, или изменением расхода жидкости при сбросе (фиг.2), прямопропорцианальным изменению давления.Для обеспечения постоянства перепада при изменении расхода дроссе,лируемой жидкости (фиг. 1) импеллер 7 устанавливается на валу 2 в некоторое нейтральное положение, образуя регулируемый дроссель 10 в каналах 4 уплотнения. При уменьшении перепадя давления на гидродинамическом уплотнении, например, при изменении режима работы роторной машины импеллер 7 под действием осевых сил переместится влево и увеличит величину зазора в регулируемом драсселе 10, чта увеличит перепад давления на импеллере 7.При увеличении перепада давления на гидродинамическом уплотнении регулирование осуществляется обратным образом.Эта обеспечит постоянство давле ния перед гидрадинамическим уплотнением.Если постоянство перепада осуществляется изменением расхода жидкости при сбросе (фиг.2), то шайба 11 переместится в осевом направлении и образует с каналами 5 регулиру. емые дроссели 10.Устройству работает при изменении давления перед гидродинами .еским уп-лотнением от анероида 12, сжимающегося и раэжимающегася пад действием переменного давления.При повышении давления перед импеллером 7 анероид 12 сожмется и ве1208321 личина зазора в дросселе 10 увеличится, что уменьшит давление перед гидродинамическим уплотнением . При уменьшении давления устрой-. Составитель Ю.Никитченкоедактор Л.Повхан Техред А.Ач Зимокосо оррек писное коми открытии с,кая наб д.4/5.Ужгород аз 226/46 ТиражВНИИПИ Государспо делам изобр113035, Москва, Ж 587енногтений35, Р ство работает обратным образом , обеспечивая постоянстводавления на гидродинамическом уплотнении.

Смотреть

Заявка

3777998, 06.08.1984

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5841

АЛЕКСАНДРОВ СТАНИСЛАВ ЛЕОНИДОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F04D 15/00, F04D 29/08

Метки: вала, гидродинамического, роторной, уплотнения

Опубликовано: 30.01.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1208321-sposob-gidrodinamicheskogo-uplotneniya-vala-rotornojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ гидродинамического уплотнения вала роторной машины</a>

Похожие патенты