Устройство пылеподавления при транспортировке сыпучих материалов

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСОУБЛИН 09) 01) 5 00 ф В 65 2 00 УРу .,ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Я) ц ф3 ф,Ь Ид:ТЕЛЬСТВУ ВТОРСК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТЮ(71) Новосибирский ордена ТрудовогоКрасного Знамени институт инженеровжелезнодорожного .транспорта(56) Авторское свидетельство СССРВ 726351, кл. Е 21 Р 5/00, 1978.Авторское свидетельство СССРВ 967893, кл. В 65 С 21/00, 198 1.(54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ПЫЛЕПОДАВЛЕНИЯПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ, включающее расположенный над лентой конвейера, огибающей барабан,связанный с редуктором, корпус с за"грузочным отверстием в одной изторцовых стенок, коронирующими электродами и осадительными пластинами,соединенными с источником высокогонапряжения, и уплотняющие фартуки,о т л й ч а ю щ .е е с я тем, что,с целью повьппения эффективности пылеподавления, коронирующие электродыустановлены в корпусе посредствомжестких рам с возможностью воэвратно-поступательного перемещения, аосадительные пластины установленыв корпусе посредством жестких рами неподвижных осей с возможностьюповорота относительно неподвижныхосей,2. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е е с я тем, что жесткиерамы коронирующих электродов и осадительных пластин соединены посредством гибкой связи с редуктором конвейера.3. Устройство по п, 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что вторая торцовая стенка корпуса выполнена с щелевидными отверстиями.12Изобретение относится к горнодобывающей промышленности, а именно к подавлению пыли интенсивных очагов пылеобраэования на перегрузочных процессах.Цель изобретения - повышение эффективности пылеподавления.На фиг. 1 показано устройство пылеподавления при транспортировке сыпучих материалов, общий вид, на фиг. 2 - устройство пылеподавления, вид сверху; на фиг. 3 - эжектор устройства пылеподавления.Устройство пыпеподавления включает укрытие 1 перегрузочного пункта, в задней торцовой стенке которого выполнены щелевые отверстйя 2 для подсоса воздуха, внутри укрытия закреплен эжектор 3 и жалюзи 4, пере- направляющие пылевое облако на падающий материал. Эжектор 3 выполнен в виде системы некоронирующих электродов в виде осадительных пластин 5 и коронирующих электродов б, причем кекоронирующие электроды представляют собой закрепленные на. неподвижных осях 7 рамы 8 пластин 9, а коронирующий электрод - игольчатые электроды, закрепленные на жесткой , раме 10, при этом коронирующие электроды установлены с возможностью возвратно-поступательного перемещения в горизонтальной плоскости, а осадительные пластины 9 - с возможностью вращения относительно неподвижной оси 7. Кроме того, данкые системы посредством пружинно-гибких связей 11 и изоляторов 12 для исключения попадания высокого напряжения на корпус привода соединены с корпусом редуктора 13 коквейера 14.Средства крепления для коронирующих электродов представляют собой прямоугольные стержни из фторопластас продольными выемками для установки в них краев рам, причем выемки не препятствуют колебаниям рам вдоль горизонтальной оси конвейера (возвратно-поступательным движениям) Средствами крепления для осадительных электродов являются прямоугольные стержни из фторопласта, которые крепятся к боковым стенкам корпуса укрытия, причем рамы осадительных электродов прикреплены к стержням жестко. Средства крепления коронирующих и осадительных электродов являются изоляторами, которые одновременно выполняют функцию поддержи 10 15 20 15 30 35 40 45 50 55 вающих опор, Выполнение средствкрепления из фторопластапозволяет на 1002 исключить пробой высокого напряжения на корпус. Последнеевызвано тем, что при накоплениислоя пыли ка изоляторах образуютсяискровые разряды, которые сметаютпыль с них и восстанавливают чистоту поверхности изоляторов. При этомобугленного следа пробоя на фторопластене образуется, так как привысокой температуре фторопласт испаряется.Устройство работает следующимобразом,При включении привода конвейера 14 запыленный воздушный поток,эжектируемый падающим транспортируемым сыпучМм материалом, поступаетв нижнюю часть укрытия 1 перегрузочного пункта. Далее под действиемразности давлений в верхней и нижнейчастях укрытия 1 запыленный воздухпоступает в эжектор 3, на коронирующие игольчатые электроды 6 и осадительные пластины 5 которого подаютвысокое напряжение. На электродах 6возникает коронный разряд и сопутствующий ему электрический ветер,величина которого пропорциональнанапряженности электрического полямежду коронирующими электродами 6и осадительными пластинами 5. Суммарный эжектирующий электрическийветер от каждой коронирующей иРлысоздает направленный высокоионизированный эжектирующий поток воздуха,при этом колебания редуктора 13привода конвейера 14 через гибкуюсвязь 11 передаются на жесткие рамы 8и 10, вызывая возвратно-поступательное перемещение по горизонталикоронирующих электродов 6 и поворотпластин 9, Перемещение электродов бвызывает изменение величины электрического поля (вследствие изменениямежэлектродного расстояния), чтоспособствует ионизации воздуха и приобретению частицами пыпевого облакаразличного по величине заряда. Приэтом примеси пылевого облака, получившие заряд, интенсивно коагулируютс вновь поступающими с конвейера 14в эжектор 3 нейтрально заряженнымичастицами, транспортируются под воз"действием суммарного потока электрического ветра в сторону осадительных пластин 5 и осаждаются на них1 так как пластины 5 имеют противоТираж 4 ВНИИПИ Государстве по делам изобре 113035, Москва, Жфилиал ППП Патент.Ужгор положный потенциал). Пластины 5, поворачиваясь вокруг неподвижнойоси с частотой, равной частоте колебаний редуктора 13, встряхиваютосажденные на них частицы, а потокивоздуха, создаваемые при поворотепластин 9, перенаправляют их на транспортируемый материал. Частицы, неуловленные в последней ступенизжектора 3, поступают на жалюзи 4и перенаправляются в поток воздуха,,ф эжектируемого падающим материалом.Эжектируемый через отверстия 2воздух, поступая в укрытие 1, исключает разрежение в верхней его части,обеспечивая тем самым постоянную циркуляцию воздуха в нем.Запыленный воздух беэ воздействия на него какого-либо побудителя 10 тяги остается внутри укрытия, ипылевые частицы не выносятся наружу.

Смотреть

Заявка

3731479, 26.04.1984

НОВОСИБИРСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

МЕЛИДИ ГЕОРГИЙ ЕВСТАФЬЕВИЧ, ГАЙДИН ПАВЕЛ ТИХОНОВИЧ, МОНИНГЕР ГАРРИ ГЕЙНРИХОВИЧ, ШУМОВ АНАТОЛИЙ ГЕРАСИМОВИЧ, ГАВРИЛОВ ВАСИЛИЙ МАКСИМОВИЧ, КУЛЬБА НИКОЛАЙ АНТОНОВИЧ, ЛОГУНОВА ЛЮДМИЛА ГЕОРГИЕВНА

МПК / Метки

МПК: B65G 21/00, E21F 15/00

Метки: пылеподавления, сыпучих, транспортировке

Опубликовано: 30.01.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1208265-ustrojjstvo-pylepodavleniya-pri-transportirovke-sypuchikh-materialov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство пылеподавления при транспортировке сыпучих материалов</a>

Похожие патенты