Ковш скрепера

,ЯО 1208143 А заднюю стенки, переднюю заслонку и гребковую подвижную стенку с механизмом управления, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью упро" щения конструкции, механизм управления гребковой стенкой выполнен из смонтированных на внешних сторонах боковых стенок криволинейных направляющих, каждая из которых имеет верхнюю и нижнюю ветви с тупиковыми участками, из подпружиненных переводных собачек, установленных в местах сопряжения верхних и нижних ветвей направляющих, и из установленных в направляющих при помощи кареток кронштейнов, на которых смонти- ф рована гребковая стенка.Для обеспечения набора грунта передняя заслонка 5 поднимается посредством гидроцилиндров 21 управления передней заслонкой, а днище 1 с режущим ножом 2 опускается при помощи гидроцилиндров 20 управления ковшом, В начальный период набора грунта гребковая подвижная стенка 7 располагается около передней заслонки 5 в положении, соответствующем размещению подвижных кареток 10 в нижнем тупиковом участке 13 направляющих 11 ветвей. После частичного заполнения ковша грунтом, когда увеличение тягового усилия не способствует дальнейшему заполнению ковша 50 1 12081Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, а именно кскреперам с механизмом принудительного перемещения грунта в ковше,Цель изобретения - упрощение управлением ковша.На фиг. 1 изображей ковш скрепера,вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг. 1; на фиг, 3 - сечение Б-Бна фиг. 1. 10Ковш скрепера содержит днище 1 срежущим ножом 2, боковые стенки 3,заднюю стенку 4, переднюю заслонку5 с внутренним лобовым листом 6,гребковую подвижную стенку 7 с режущими кромками 8, расположенную внутри ковша и закрепленную с помощьюкронштейнов 9 к подвижным кареткам10, верхнюю и нижнюю ветви криволинейной направляющей 11 для перемещения подвижных кареток 10 с верхними 12 и нижними 13 тупиковыми участками пути, расположенными с внешнейстороны боковых стенок ковша, верхние 14 и нижние 15 переводные собачки с пружинами 16, расположенными вместах сопряжения верхней ветви снижней, шатуны 17, закрепленные шарнирно с одного конца к подвижным кареткам, а с другого - к кривошипам18, которые закреплены шарнирно кбоковым стенкам ковша с внешней стороны, гидроцилиндры 19 привода кривошипов, расположенные с внешней сто.роны боковых стенок ковша и закрепленные к ним шарнирно, гидроцилиндры 20 управления ковшом, гидроцилиндры 21 управления передней заслонкой5, гидроцилиндры 22 управления зад-ней стенкой 4.40Скреперный ковш работает следующим образом,грунтом, включают гидроцилиндры 19привода кривошипов 18 и при помощикривошипов 18 и шатунов 17. перемещают подвижные каретки 10 по нижнимветвям направляющих 11. Вместе сподвижными каретками 10 перемещаются кронштейны 9 и гребковая подвижная стенка 7 по траектории, соответствующей направлению движениягрунта в ковше, т.е, снизу вверх ик задней стенке 4. При своем движении гребковая подвижная стенка 7захватывает грунт, заполнивший ковш,и перемещает его вверх и к заднейстенке, освобождая пространство вковше над режущим ножом 2 и передней заслонкой 5 для новых поступлений грунта, В верхней части траектории движения гребковой подвижнойстенки 7 подвижные каретки 10 отжимают верхние переводные собачки 14,преодолевая сопротивление пружин 16,и входят в верхние тупиковые пути12. После прохода подвижных кареток10 в тупиковые участки 12 верхниепереводные собачки 14 возвращаютсяпод действием пружин 16 в исходное ,положение, перекрывая нижние ветвинаправляющих 11. Гребковая подвижная стенка 7, находясь в верхнем по ложении, соответствующем положению подвижных кареток 10 в верхних тупиковых путях 12, удерживает поднятый грунт от возвращения в нижнюю часть ковшаПри необходимости после вторичного заполнения грунтом пространства в ковше над режущим ножом 2 можно повторить подгребающее действие греб.ковой подвижной стенки 7 и получить дополнительный эффект в заполнении ковша, Для этой цели гидроцилиндры 19 привода кривошипов 18 включают на втягивание штоков и тогда подвижные каретки 10 под действием шатунов 17 будут перемещаться вместе с кронштейнами 9 и гребковой подвижной стенкой 7 по верхним ветвям направляющих 11 сверху вниз, отводить нижние переводные собачки 15 и входить в нижние тупиковые пути 13. После прохода подвижных кареток 10 в нижние тупиковые участки 13 переводные собачки возвращаются под действием пружин 16 в исходное положение, перекрывая верхние ветви направляющих 11, Далеевключая гидроцилиндры 19 привода кривошипов на выдвижение1208 10 17 11 10 1 о Составитель Н. Соболеведактор М. Петрова Техред Т.Дубинчак Корректор Т. К Тираж б 42 ударственного комитет ам изобретений и откры сква, Ж, Раушскаяисн ПоСССРйб., д. 4/ атент", г Проектная, 4 город лиал штоков, обеспечивают подгребание грунта средней подвижной стенкой из области над режущим ножом 2 в заднюю верхнюю часть ковша.Для разгрузки грунта из ковша поднимают переднюю заслонку 5, а затем одновременно включают гидроцилиндры 19 привода кривошипов 18 на втягивание штоков, а гидроцилиндры 22 управления задней стенкой 4 - на выдвижение штоков, Выталкивание грунта из ковша происходит одновре 143 4медно под действием гребковой 7 и задней 4 подвижных стенок. В конце выгрузки грунта из ковша гребковая подвижная стенка 7 займет крайнее нижнее положение, соответствующее положению подвижных кареток 10 в нижних тупиковых путях 13.При опускании передней заслонки 5 режущие кромки 8 гребковой подвиж. ной стенки 7 снимают налипший грунт с внутреннего лобового листа 6 передней заслонки 5.