Манжета

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК Ш 4 Г6 1 15/32 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ СТВУ 4 Фиг,7 УДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТ(71) Кубанский ордена Ленина научноисследовательский институт по испытанию тракторов и сельскохозяйственных машин (72) А. А. Яковлев(56) Анурьев В. Н. и др. Справочник конструктора машиностроителя. М.: Машгиз, 1962, с, 644 - 666, рис. 21.Авторское свидетельство СССР892067, кл. Г 16 3 15(32, 1979,(54) (57) МАНЖЕТА, содержащая рабо чую кромку и обрезиненное кольцо-карка,801200050 А соединенные между собой резиновой мембраной, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем увеличения срока службы рабочей кромки, последняя выполнена разрезной с перекрывающими друг друга концами, образующими по наружному диаметру цилиндрическую поверхность и выполненными со скошенными во внутрь боковыми гранями, контактирующими между собой, и армирована пружинным кольцом, при этом мембрана имеет по меньшей мере один расположенный концентрично кольцу-каркасу гофр, а в месте перехода с одного конца рабочей кромки на другой мембрана контактирует с их наружной поверхностью.Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в частности,в конструкциях сельскохозяйственных машин,Цель изобретения - повышение надежности путем увеличения срока службы5рабочей кромки.На фиг. 1изображена манжета; нафиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 -разрез Б - Б на фиг,. 1; на фиг, 4 - расположение концов изношенной рабочей кромки манжеты, установленной на вал; нафиг. 5 - поперечное сечение концов внутреннего кольца манжеты; на фиг. 6 - разрезное кольцо; на фиг. 7 - кольцо-каркасс мембраной в состоянии перед сборкой.15Манжета состоит из покрытых резинойкольца-каркаса 1 и кольца 2, соединенныхмежду собой мембраной 3. Кольцо-каркас 1выполнено цельным, а кольцо 2 - разрезным и упругим, причем концы 4 и 5 егоотогнуты до параллельного между собойположения и перекрывают друг друга навеличину 11. Рабочая кромка 6 манжеты выполнена цилиндрической, Плотно прилегающие друг к другу боковые поверхности 7концов 4 и 5 кольца 2 скошены во внутрь,строго равны между собой по высоте Ь(фиг. 5), причем нижние углы 8 и верхние углы 9 концов кольца 2 не притуплены.Окончания 10 скосев (фиг. 4) расположенына расстоянии Ю, от концов рабочей кромки, достаточном для обжатия вала манже- ЗОтой вплоть до полного износа последней.Мембрана 3 имеет по меньшей мере один,расположенный концентрично кольцу 1,гофр 11 и в месте перехода с конца 4 наконец 5 обрезиненного кольца 2 на участке зне связана с ними, но плотно прилегает ких наружной сплошной в этом месте поверхности 12. Внутренний диаметр с 1 кольца 2перед установкой его на вал равен илинесколько меньше диаметра д, вала.Я-Л Мембрана 3 закрепляется на обрезиненном кольце 2 вулканизацией или приклеиванием. Для сборки манжеты кольцо 2 и кольцо 1 в сборе с мембраной 3 устанавливаются в специальный шаблон, позволяющий зафиксировать оба кольца и мембрану в необходимом положении, при котором выступ 13, выполненный по краю отверстия мембраны, располагается на участке 1 з концов 4 и 5 внутреннего кольца. Мембрана закрепляется на обрезиненном кольце 2 всей цилиндрической частью поверхности ее отверстия, а выступ 13 в месте перехода мембраны с одного конца кольца 2 на другой оставляется незакрепленным. При этом выступ 14 деформируется и плотно прижимается к цилиндрической поверхности 12, чем и достигается необходимый эффект уплотнения рассматриваемой части манжеты, достаточный для того, чтобы удерживать смазку в подшипнике узла сельскохозяйственной машины и не пропускать во внутрь его пыль и влагу.Манжета раббтает следующим образом.Кольцо-каркас 1 манжеты устанавливается в кольцевую канавку крь 1 шки, а внутреннее кольцо 2 - на уплотняемый вал. При этом под действием упругого кольца 2 рабочая кромка 6 плотно прижата к валу, концы 4 и 5 - друг к другу, а мембрана на участке 1 з - к поверхности 12, чем обеспечивается уплотняющий эффект манжеты. По мере износа рабочей кромки кольцо 2 сжимается, концы 4 и 5 при этом перемещаются один относительно другого (чему способствуют также и скосы на концах 4 и 5), а мембрана деформируется (фиг. 5) и свободно распределяется в месте гофра, оставаясь прижатой к поверхности 12 концов пружинного кольца, в результате рабочая кромка 6 вплоть до полного ее износа (в пределе - до оголения кольца 2) будет плотно прижата к валу..Маклаковес едактор Н. Данкуличаказ 7852/43ВНИИПИпо де113035, Мосфилиал ППП Государственного ам изобретенийва, Ж - 35, РауПатентз, г. Ужгор Корректор Г. РешетникПодписноеСССРтийб., д. 4/5Проектная, 4 ко мите и отк шская од, ул