Предохранительная муфта

(56) Авторское свидетельство СССР У 276652, кл. Р 16 О 43/20, 1967;Авторское свидетельство СССР У 872848, кл, Р 16 П 9/00, 1981, (54)(57) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА, содержащая концентрично расположенные ведущую и ведомую полумуфты, элементы их силового зацепления и узел отключения, о т л и ч а ю" щ а я с я тем, что, с целью рас" ширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения индикации направления вращения при автомати- ческом отключении двигателя,.она ..снабжена дополнительным узлом отключения, каждый узел отключения вы.полнен в виде кольца, связанного с ведущей и ведомой полумуфтами посредством хренового механизма, содержащего закрепленные на внутреннейповерхности ведущей полумуфты и самих колец собачек, входящих соответственно в зацепление с выполненными на наружных новерхностях колец и ведомой полумуфты и направленными в противоположные стороны зубцами, а также в виде двух концевых выключателей и установленных в ведущей полумуфте с возможностью взаимодействия с выключателями тел качения, подпружиненных к выпол.ненным на наружной поверхности колец1200021Изобретение относится к деталями узлам, обеспечивающим защиту механизмов от перегрузок и наиболееэффективно может быть использованов приборостроении.Цель изобретения - обеспечениемуфте свойств индикации напралениявращения в момент срабатывания,На фиг. 1 изображена предохранительная муфта, разрез; на фиг.2 -разрез А-А на фиг.1, на фиг. 3 -разрез Б-Б на фиг.Предохранительная муфта содержитведущу полумуфту 1 с лунками навнутренней цилиндрической поверхности и ведомую полумуфту 2 снабжен"ную радиальньпя отверстиями, в которых размещены пружины 3 и шарики4. Пруядшы 3, прижимая шарики 4 кповерхностям лунок, обеспечиваютсиловое замыкание муфты, Междуцилиндрическими поверхностями полумуфт 1 и 2 установлены кольца 5 и6, Каждое из колец 5 и б имеетнаружной поверхности зубцы противоположного направления и лунки, а вовпадинах внутренней поверхности каждой из них закреплены собачки7 и 8, ориентированные по азимутув противоположные стороны. Ведущаяполумуфта 1 имеет радиальные- отверстия напротив лунок колец 5 и 6и впадины иа внутренней поверхности.В этих впадинах закреплены собачки9 и 10, также ориентированные поазимуту в противоположные стороны,а в радиальных отверстиях установлены шарики 11 и 12, прижатые кповерхностям лунок пластинчатымипружинами 13 и 14, Вне муфты в плоскостях шариков и пружин установленывыключатели 15 и 16. Кроме того,ведомая полумуфта 2 снабжена зубцами на наружной поверхности под собачки 7,Предохранительная муфта работаетследующим образом,При возникновении перегрузки ведомая полумуфта 2 останавливается,Ведущая полумуфта 1, преодолевая усилия пружин 3, выталкивает шарики 4 и своих лунок в радиальные отверстия полумуфты 2 и предолжает вращаться.Остановка кольца 6 приводит квыталкиванию шарика 11 из лунки на ее цилиндрическую поверхность и. под воздействием к подъему пружины 1 О 13. Пружина 13 при дальнейшем вра"щении полумуфты 1 воздействует на толкатель выключателя 15, который, сработав, снимает напряжение питания с двигателя и одновременно вы дает сигнал, соответствующий заданному направлению вращения. Так как кбльцо 5 при этом вращается вместе с полумуфтой 1, то выталкивания шарика 12 не происходит и выключатель 20 16 не работает. Если до срабатывания муфта вращалась против часовой стрелки, тоона вместе с полумуфтой 1 продолжит 25 вращение кольца 6, увлекаемая собач;кой 10. Кольцо 5 при этом остановится,так как она сблокирована собачкой 8 с полумуфтой 2. Остановка кольца 5 приводит к выталкиванию шарика 30 12 иэ его лунки и подъему пружины14, которая при дальнейшем вращениивоздействует на толкатель выключателя16. Последний, сработав, снимает напряжение питания с двигателя и выдает сигнал соответствующий этомунаправлению вращения. Так как кольцо6 и полумуфта 1 вращаются как одноцелое то выталкивание шарика, 11 непроизойдет и выключатель 15 привращении против часовой стрелки неработает. Предохранительная муфта по срав-,нению с известными, обеспечивает 45 не только автоматическое отключениеэлектродвигателя, но и автоматичес;кую сигнализацию направления вращения при реверсивной работе привода в момент срабатывания муфты.120002 Составитель М. Косьминоваедактор Н. Данкулич Техред Л,Микеш Корректор И. Эрдейи ака ая наб., д. ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,7850/41 Тираж 897 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и 113035, Йосква, Ж. Раушс