Способ абразивной обработки поверхностей вращения

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 11995 24 В 1/00//В 2 6 ТЕН инструиениз условия 1 кс 12 мин /( .и)" где/макс и Рмнн ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ОПИСАНИЕ ИЭ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54)(57) СПОСОБ АБРАЗИВНОЙ ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ ВРАЩЕНИЯ, прикотором инструмент прижимают квращающейся обрабатываемой поверхности и перемещают вдоль ее осивращения с заданным изменением режима обработки, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышениягеометрической формы обрабатываемойповерхности, ограниченной буртами,берут инструмент, форма профилякоторого в осевом сечении заготовкипредставляет дугу окружности, иобкатывают им обрабатываемую поверхность, причем скорость обкати (или) силу прижима к заготовке выбирают- соответственно скорость обкатки и сила прижима.инструмента к заготовкена участке профиляс минимальню снимаемым слоем материала,- соответственно. скорость обкатки и сила прижима инструмента к заготовкена участке профилясо снимаемым слоем.материала,Изобретение относится к машинос гроению, точнее к способам окончагельной абразивной обработки поверхностей вращения, например дорожеккачения колец роликоподшипников,барабанных кулачков, комбинированныхроликов и др.Целью изобретения является повышение геометрической формы деталипутем обеспечения равномерного износа рабочей поверхности бруска приего.перекатывании без проскальзывания, в результате непроисходиткопирование погрешности формызаготовки на форму обработаннойповерхности,На чертеже представлена схемаабразивной обработки.При перекатывании абразивногоинструмента - бруска 1 закрепленного в державке 2, вдоль профилядетали 3 каждая точка его рабочейповерхности периодически контактирует с обрабатываемой поверхностью,что обеспечивает постоянную очистку инструмента от стружки и шламаи высокую производительность обработки. Линейный контакт инструментас деталью позволяет тонко регулировать съем металла на различныхучастках профиля обрабатываемой поверхности. Чем меньше скорость перемещения инструмента в той или инойточке профиля и больше сила его,прижима к детали, тем больше времяего контакта с деталью в этой точке, тем больший происходит съем материала и наоборот. Съем слоя материала не всегда прямо пропорционаленсиле прижима инструмента к деталии обратно пропорционален скорости.В начальный период обработки в процессеудаления исходного шероховатогослоя детали он зависит от силы искорости в степени /3. Поэтомудля обеспечения заданной геометрической.формы необходимо изменять скорость перемещения инструмента исилу его поджима к детали по степенной зависимости от величиныудаляемого на различных участкахпрофиля слоя материалов с показате -лем степени, равным и = 1 - 3.П р и м е р. Обработке подвергается дорожка качения внутреннегодвухбортового кольца роликоподшипника 12207. Абразивный брусок 1с гороидальной рабочей поверхнн:тьн. закреплен в державке 2. Под 199593 2действием силы Р брусок поджимается к обрабатываемой поверхностидетали 3 так, что ось бруска 0 располагается перпендикулярно оси детали. Перед обработкой профиль дорожки качения имеет небольшую вогнутостьпо центру с радиусом Р,= 3000 мм.После обработки необходимо получитьвыпуклый симметричный профиль с ра диусом Р = 1000 мм. Поэтому по краямпрофиля дорожки качения следуетснять больший слой материала, чем всредней части, причем величина снимаемого слоя плавно возрастает отцентра ккраям профилядорожки позакону+ + - =г, +710 Х 2Ф 1где Е- слой материала, подлежащий удалению в среднейчасти профиля дорожки( Я , = 0,007 мм),- слой материала, подлежащий удалению на расстоянии Х от центра профилядорожки.В процессе обработки брусок 1 спомощью державки 2 перекатывают возвратно-поступательно беэ скольжеЗ 0 ния вдоль профиля вращающейся детали 3 с переменными скоростью Ч и силой прижима РЧ=Ч - =Чвпщнсщах 2 351+ Х2 а=а -- Р .2 Р Й, ФПй Ыо 1где Ч и Р - скорость перемещения40 бруска и сила егоприжима к детали вцентральной частидорожки качения.Совместное действие переменных45силы прижима бруска к детали и скорости его перемещения вдоль еепрофиля обеспечивает быстрое исправление погрешности профиля дорожки качения ипридания ейзаданной геометричческои формы. Обработка заканчивается,когда в центральной части дорожки качения снят заданный слойматериала.Осуществить предлагаемый способ обработки несложно с помощью известных55 суперфинишных головок и любой из иЗвестных гидравлическихили механическихсистем перемещения с заданным закономюв том числе с адаптивным управлением.1199593 Составитель А. Шутоведактор А. Ворови 1 ч Техред А.Бойко ректор В.Синицк Подписное илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектна каэ 7773/20 ВНИИПИ Госуда по делам изо 113035, Москва, Тираж 768 ственного ретений и -35, Рауш омитета СССРткрытийая наб., д. 4/5