Стенд для испытания поршня с автоматическим регулированием степени сжатия

СОЮЭ СОВЕТСКИХСОЦ 1 АЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН 119) (11) 4 С О М 15/00 ОМИТЕТ СССР ТЕНИЙ И ОТНРЫТИГОСУД АРСТВЕННПО ДЕЛАМ ИЗ ГР.,ЗИЯЯ Я 0 ЗОБРЕТЕ(56) Авторское свидетельство СССРВ 1045050, кл, С 01 М 15/00, 1982. СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПОРШНЯТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМСЖАТИЯ по авт.св. У 1045050ч а ю щ и й ся тем, что,с целью повышения эффективности приускоренных испытаниях путем расширения функциональных возможностейстенда, он дополнительно содержитузел для испытания перепускного органа поршня, выполненный в видетрубопровода высокого давления истакана, размещенного на основаниипоршня и образующего рабочую полость над перепускным органом, лричем оболочка поршня и крьшаа стендаснабжены отверстиями для трубопровода высокого давления, который связывает рабочую полость с насосомвысокого давления.Изобретение относится к устройствам для испытания поршней с автоматическим регулированием степени сжатия ПАРСС) и является усовершенстВованием стенда для испытания поршня с автоматическим регулированием степени сжатия по основному авт,св. Ф 1045050.Цель изобретения - ПОВьппение эфФективности работы стенда при ускоренных испытаниях путем расширения функциональных В Озможно стей р 3 аклю чающихся в проведении испытаний всех узлов и деталей ПАРСС в условиях, соответствующих работе дизеля ня наГруэочньы режимяхю На фиг,1 приведена схема.предлагаемого стенда,:, яа фиг.2 - поршень с элементами изменения степени сжатия и нагружения,рабочий орган.Стенд состоит из электродвигателя 1 постоянного тока, на Вал которого надет кулачок 2 упора 3, жесткозакрепленного яа балке 4, служащейдля преобразования вращательногодвижеяия кулачка через ось 5 в поступательное движение основанияПАРСС, прижимного устройства 6,Обеспечивающего постояннья контакткулачка с упором, крышки 7, устанавливаемой на гильзе 8 насоса 9 высокого давления служащего для подачимасла в заколечяые объемы по трубопроводу 10 высокого давления и к перепускному органу 11 по дополнительному трубопроводу 12 Высокого давления, электродвигателя.13 для приводанасоса 9, соединительного трубопровода 14, масляного бака 15, откачивающего насоса 16 и электродвигателя 17 для его привода, а также поддона 18, нижней 19 и верхней 20вставок, основания 21 ПАРСС, оболочки 22, шатуна 23, поршневого пальца24, стержня 25, уплотнительных колец 26,тензодатчика 27, усилителя28, осциллографа 29 и узла для испытания перепускного Органа 11 в который также входит стакан 30, крепящийся к основанию 21 ПАРСС, и фиксирующая гайка 31. Для уменьшениивлияния вибрации на результаты исследования сил трения уплотнительных колецосновные системы стенда установлены на платформе 32, закрепленнойна Фундаменте. Для подачи масла предусмотрены каналы,Стенд работает следующим образом.Балка 4, на одном конце которойжестко закреплен упор 3, через ось 5преобразует вращательное движениекулачка 2, расположенного на валуэлектродвигателя 1 постоянного тока,в поступательное движение основания21 ПАРСС, расположенного в гильзе 8( фиг,1 и 2 ). Оболочка 22 через стержень 25 крепится к крьппке 7 и, таким образом, к гильзе 8, в результате чего происходит перемещение поршня относительно неподвижной оболочки. Для обеспечения надежного контакта кулачка 2 с упором 3 между балкой4 и поддоном 18. установлено прижимное устройство 6, состоящее иэ направляющей и пружины. Жесткость пружины регулируется гайкой.Масло в заколечные объемы уплотнительных колец 26 подается по трубопроводу 10 высокого давления насосом 9 высокого давления из бака 15через шатун 23, поршневой палец 24и каналы в основании 21 ПАРСС, Вузел для испытания перепускного органа 11 масло подается также из .бака15 насосом 9 высокого давления подополнительному трубопроводу 12 высокого давления, соединенному со стаканом 30,Для подвода дополнительного трубопровода 12 высокого давления к стакану 30 в оболочке 22 и .крышке 7 выполнены специальные отверстия, ненарушающие нормального режима работыстенда, Отработавшее масло стекаетв поддон 18, откуда откачивающим насосом 16 по трубопроводу 14 подаетсявновь в бак 15, Насос 9 высокогодавления и откачивающий насос 16работают от электродвигателей 13и 17,Величина перемещения поршня относительно оболочки определяется проФилем кулачка и соотношением плечбалки. Профиль кулачка выбираетсяна основании результатов обработкизамеров перемещений оболочки на соответствующих режимах работы двигателя внутреннего сгорания: номинальном - при проведении ускоренных ресурсных испытаний ПАРСС, или частичных - при исследовании влияния режимов на силы трения и износ деталей.Определение сил трения уплотнительньпс колец об оболочку и нижнюю вставку Осуществляется тензодатчиПодписноемитета СССРоткрытийушская наб д. 4 ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проект и ком 27, приклеенным к крышке 7 и к слегка выступающему над ней стержню 25. Сигналы от тензодатчика поступают через усилитель 28 на осциллограф 29,Рабочий орган, балка и электродвигатель установлены на специальную платформу 32, жестко связанную с фундаментом, с целью предотвращения нежелательных вибраций, возникающих на высоких скоростях вращения вала электродвигателя 17. Режим работы стенда характеризуется изменением частоты вращения кулачка (1,0 " 50 с "), перемещения поршня относительно оболочки (О - 10 мм ), давления масла в заколечных объемах уплотиительных колец (1,0 - 15 МПа )и температуры масла в магистрали (20 - 100 С ). Сравнение экспериментальных методик и полученных результатов на статической установке (перепускного органа ), на известном (узлов и деталей ПАРСС за исключением перепускнога органа ) и предлагаемом всех узлов и деталей ПАРСС ) стендах свидетельствует о высокой эффективности проведения доводочных и ресурсных 0 испытаний ПАРСС на предлагаемомстенде, Уменьшение материальных затрат и времени на проведение экспериментов составило около 407. Кроме того, повышена точность и достовер ность результатов за счет приближения условий экспериментов к реальным, соответствующим работе дизеля с ПАРСС на нагрузочных режимах.Зкономический эффект от использова ния стенда предлагаемой конструкциисоставил около 20000 руб.