Способ устройства основания дорожной одежды
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
)4 Е 01 С /О ИЯ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ У ТОРСКОМУ О ГОСУДй СТ 1 ЕНН 1 Й НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ(71) Государственный всесоюзный дорожный научно-исследовательский институт(56) Авторское свидетельство СССР 9 608871, кл. Е О 1 С 7/36, 1976.Методические рекомендации по повьппению качества дорожных оснований из щебня различных пород. М.; СоюздорНИИ, 1980, с. 17-20. 54)157) СПОСОБ УСТРОЙСТВА ОСНОВАНИЯ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ, включающий распределение на грунтовом основаниикаменного материала, распределениенеорганического вяжущего и уплотнение, отличающийся тем,что, с целью повышения прочностиоснования, каменный материал обрабатывают водным раствором сульфитно-дрожжевой бражки или смолы нейтрализованной воздухововлекающей концентрации 0,2-0,57. с расходом 515 л/м с последующим выдерживанием76000 живают в течение времени, определяемого по формуле, справедливойпри 5 САЕТ 40 С; С = 44-0,8 Т,где С - время выдерживания, мин,Т - теьпература окружающей среды, С.После этого в толщу каменного ма 10 териала через инъекторы распределителем цемента вводят цемент илиизвесть и производят окончательноеуплотнение.Результаты испытаний основания,устроенного по предлагаемому способу, приведены в таблице,Основание, устроенное по предлагаемому способу, имеет высокую прочность. Показатели 1 О15 0,2 0,2 0,2 песка, мцемента, кг . 12 12 20 20 20 Глубина проникания вяжущего вслой основания, смМодуль упругости слоя Е), МПа,при обработке раствором с концентрацией СДБ (Т = 18 фС,= 30 мин), вяжущее - цемент 10 12 590 600 610 610 605 600 580 0,2 590 0,4 580 0,5Модуль упругости слоя, МПа, при обработке водным раствором смолы .нейтрализованной воэдухововлекающей (СНВ) с концентрацией СДБ (Т = 18 С, С = 30,мин), вяжущее - цемент 590 580620 610 600 610 580 0,2 600 0,4 590 1 11Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при устройстве оснований дорожных и аэродромных покрытий из каменных материалов, а также при строительстве балластного слоя железной дороги.Целью изобретения является повышение прочности основания.Способ осуществляется следующим образом.Известняковый щебень марки 400 с зерновым составом 40-70 мм распределяют толщиной 20 см автогрейдером и прикатывают легким катком за 2-3 прохода по одному следу. Уплотненный каменный материал обрабатывают сульфитно-дрожжевой бражкой 0,43 концентрации водного раствора в количестве 10 л/м и выдер 2 Расход на 1 мф, щебня, м Толщина слоя основания, см ХРасход раствора ПАВ,л/м1176000 МПа, уст атуре воз- ццерживания уль упругости слваемого при темпа 5 С и времени 5 0 5 6 10 0 8 610 56 одуль упругости слоя МПа устаиваемого, при температуре возуха 40 С и времени выдерживания м 60 и слоя (Е), МПа, аствором с кон - 18 фС ущее в . известь 520 53 560 540 530 . 520 0,4 5 500 490 0 6 Модуль упруго раиваемого пр духа 18 С и в ния мин Ходуль упругоспри обработкецентрацией СДБщ 30 мин), вяж0,2 ти слоя, МПа, уст температуре воземени выдержива 4Продолжение таблицы
СмотретьЗаявка
3645566, 27.09.1983
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ВСЕСОЮЗНЫЙ ДОРОЖНЫЙ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ
ВОЛКОВ ЕВГЕНИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, ИСАЕВ ВИКТОР СЕМЕНОВИЧ, ЮМАШЕВ ВЛАДИСЛАВ МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01C 3/02
Метки: дорожной, одежды, основания, устройства
Опубликовано: 30.08.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1176000-sposob-ustrojjstva-osnovaniya-dorozhnojj-odezhdy.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ устройства основания дорожной одежды</a>
Предыдущий патент: Устройство для установки клемм рельсового скрепления
Следующий патент: Валец дорожного катка
Случайный патент: Способ предохранения смоляных лаков и политур, например шеллачных, от потемнения при контакте их с железом